ST1100 Fuite d'eau de refroidissement
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ST1100 Fuite d'eau de refroidissement
Ma première panne en Pan (Elle à 27 ans et 110 000 km)
Depuis ces derniers temps, j'ai remarqué un léger goutte à goutte qui se déverse du côté gauche de la machine quand elle est sur sa béquille latérale, du côté du filtre à huile.
J'ai essayé de voir d'où cela peut provenir !...
Mais je n'ai pas encore trouvé...
J'ai retiré toute la partie basse du carénage.... sans rien voir de particulier.
Si quelqu'un connait une panne récurrente dû à l'âge, je suis preneur.
Certains parlent de fuite d'eau entre le "V" du moteur, mais il faudrait retirer toute la rampe de carburateurs.
Je n'ai pas trop envie !
Depuis ces derniers temps, j'ai remarqué un léger goutte à goutte qui se déverse du côté gauche de la machine quand elle est sur sa béquille latérale, du côté du filtre à huile.
J'ai essayé de voir d'où cela peut provenir !...
Mais je n'ai pas encore trouvé...
J'ai retiré toute la partie basse du carénage.... sans rien voir de particulier.
Si quelqu'un connait une panne récurrente dû à l'âge, je suis preneur.
Certains parlent de fuite d'eau entre le "V" du moteur, mais il faudrait retirer toute la rampe de carburateurs.
Je n'ai pas trop envie !
FLAV84- Nombre de messages : 20
Localisation : AVIGNON
Moto : HONDA ST1100 SDT 1990
Date d'inscription : 12/03/2017
Re: ST1100 Fuite d'eau de refroidissement
La béquille latérale étant à gauche de voir la fuite couler à gauche ne veux pas dire grand chose. Il faut continuer à déposer le carénage pour regarder plus haut. Et peut être mettre sur la centrale. C'est compliqué de dire car il n'y a pas de panne ou faiblesse particulière, un joint, une durite ?
Si je ne me trompe pas ça doit venir du circuit de refroidissement
Si je ne me trompe pas ça doit venir du circuit de refroidissement
pifouit- Nombre de messages : 4061
Age : 62
Localisation : Gelos(64) France
Moto : 1100 50th // 1100 de 1991 attelée side Perrin PEP'S 2
600 transalp 50th
Date d'inscription : 27/01/2014
Re: ST1100 Fuite d'eau de refroidissement
Il me semble que les premiers modèle de 1100 avait une partie du circuit de refroidissement qui passait à côté du filtre à huile pour refroidir l'huile moteur
système supprimé par la suite (à confirmer)...
système supprimé par la suite (à confirmer)...
irimajiri- Nombre de messages : 505
Age : 63
Localisation : Monnières ( en plein milieu du muscadet)
Moto : 1300 ST de 2007 , 1000 CBX de 79 (état d'origine)
Date d'inscription : 19/02/2017
Pan incontinente
Bonjour,
Ma Pan a eu les mêmes symptômes il y a 4 ans : écoulement de liquide de refroidissement sous le bloc.
J'ai vu le post sur le forum et je me suis lancé, la fuite provenait bien d'un joint entre le bloc (côté droit) et la pipe de raccordement du refroidissement, à l'intérieur du V. Je ne sais pas si d'autres panistes ont eu des sources d'ennui différentes.
Mon erreur, ne pas en profiter pour traiter préventivement le 2eme côté. Par manque de temps. Je crains d'être obligé de m'y remettre un de ces jours, il y a parfois des odeurs de liquide de refroidissement chaud lorsque je m'arrête ....
J'ajoute que suite à la première réparation, j'ai hérité d'une fuite sur une durite, sans doute bousculée lors du démontage remontage. Si je dois m'y remettre je pense que je remplace toutes les durites pour ne pas risquer une fuite ultérieure à cause du vieillissement du caoutchouc.
Bon courage !
Ma Pan a eu les mêmes symptômes il y a 4 ans : écoulement de liquide de refroidissement sous le bloc.
J'ai vu le post sur le forum et je me suis lancé, la fuite provenait bien d'un joint entre le bloc (côté droit) et la pipe de raccordement du refroidissement, à l'intérieur du V. Je ne sais pas si d'autres panistes ont eu des sources d'ennui différentes.
Mon erreur, ne pas en profiter pour traiter préventivement le 2eme côté. Par manque de temps. Je crains d'être obligé de m'y remettre un de ces jours, il y a parfois des odeurs de liquide de refroidissement chaud lorsque je m'arrête ....
J'ajoute que suite à la première réparation, j'ai hérité d'une fuite sur une durite, sans doute bousculée lors du démontage remontage. Si je dois m'y remettre je pense que je remplace toutes les durites pour ne pas risquer une fuite ultérieure à cause du vieillissement du caoutchouc.
Bon courage !
filayeute- Nombre de messages : 28
Age : 59
Localisation : Haute Marne
Moto : Pan 1100 ST 1996 Bordeaux 91000 km
Date d'inscription : 13/06/2011
Re: ST1100 Fuite d'eau de refroidissement
@ "filayeute"
Ok, merci pour ton retour d'expérience. C'est ce que je crains !...
Cette panne est mentionnée à plusieurs reprises sur un autre forum.
2 coudes en alu et 2 durites à changer à l'intérieur du "V", sous la rampe de carbus...
Ok, merci pour ton retour d'expérience. C'est ce que je crains !...
Cette panne est mentionnée à plusieurs reprises sur un autre forum.
2 coudes en alu et 2 durites à changer à l'intérieur du "V", sous la rampe de carbus...
FLAV84- Nombre de messages : 20
Localisation : AVIGNON
Moto : HONDA ST1100 SDT 1990
Date d'inscription : 12/03/2017
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