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J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!

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Message  bidul777 Dim 18 Avr 2021 - 13:12

Gillou57 a écrit:
kawakasi36 a écrit:Moi aussi je trouve le moteur plu coupleu et plus souple et pourtant je n'ai ni boitier ni reprogrammation Wink
L'avantage c'est que par temps froid elle démarre comme avec du 98

Pour l'instant je n'ai testé le E85 que pat temps chaud et j'avais l'impression ( totalement subjectif) que le moteur
chauffait plus. Donc dès que possible je refais l'essai par des températures plus douces.
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Message  crop54 Mar 20 Avr 2021 - 8:32

Etrange, car l'éthanol abaisse justement la température de combustion...
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Message  kawakasi36 Mar 20 Avr 2021 - 12:05

je ne sais pas s'il à voulu dire ne chauffait plut ou chauffait plus +, mais je suis assez d'accord qu'avec l'éthanol la montée en température est plus longue.
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Message  bidul777 Mer 21 Avr 2021 - 7:20

kawakasi36 a écrit:je ne sais pas s'il à voulu dire ne chauffait plut ou chauffait plus +, mais je suis assez d'accord qu'avec l'éthanol la montée en température est plus longue.

Comme je l'ai dit c'était tout à fait subjectif. Comme c'était la première fois que je mettais du E85, j'avais un peu peur. En fait tout c'est bien passé. Elle fonctionnait normalement mais j'avais l'IMPRESSION qu'elle chauffait plus, que le ralenti était instable. Mais en fait je pense qu'il
n'y avait rein de tout ça. Dès que possible je remettrai de ce carburant et tout ira bien. Il n'y a pas de raison que ça ne fonctionne pas correctement alors que d'autres ne roulent qu'avec du E85 sans soucis particuliers.
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Message  Francis18 Dim 2 Mai 2021 - 11:00

Salut après avoir lu ce topic , je commencerais la semaine prochaine à mettre 50/50 dans le réservoir pour économiser quelques euros ...je fait 2 pleins par mois pour le boulot , on verra ce que ça donne.Pas de boîtier ni de reprogrammation.Par contre j’ai une petite question , je mets du SP95 d’habitude donc je continue avec et je rajoute l’éthanol ou c’est mieux un Mix avec du SP98 ?
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Message  kawakasi36 Dim 2 Mai 2021 - 11:14

du SP95E10 à 50/50 c'est très bien.
Ta conso va juste augmenter un peu, mais à 0,70cts le litre on s'en ..... tamponne non ?
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Message  Francis18 Dim 2 Mai 2021 - 14:05

kawakasi36 a écrit:du SP95E10 à 50/50 c'est très bien.
Ta conso va juste augmenter un peu, mais à 0,70cts le litre on s'en ..... tamponne non ?
Carrément ...au fait je fais le motocoeur cette année , tu le fais ?
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Message  kawakasi36 Dim 2 Mai 2021 - 14:48

salut francis18, si je ne suis pas en road trip à ces dates, je le ferais c'est sur. Je suis un habitué Wink
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Message  Francis18 Dim 2 Mai 2021 - 14:52

kawakasi36 a écrit:salut francis18, si je ne suis pas en road trip à ces dates, je le ferais c'est sur. Je suis un habitué Wink
Super , Oui moi aussi j’aime bien cette sortie.
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Message  Aldo 74 Mar 4 Mai 2021 - 18:51

A force de lire vos commentaires, j'ai décidé que moi aussi je me devais de passer au 85 ! Donc depuis hier, j'ai fait environ 150km en ayant mis 10 litres afin de faire le plein donc je pense qu'il devait rester plus ou moins 14 litre de 98. Mes premières conclusions sont très satisfaisantes sur route je ne ressens aucune différence un seul petit truc, dans ma région il est difficile de trouver des lignes droites et plates donc on enchaîne les cols, en sortie d'épingle à cheveux un peu en sous-régime, ma chérie qui est entre mes jambes broute un poil !

donc pour l'instant je ne peux que me féliciter de la démarche, merci à ceux qui m'ont donner le filon. A j'ai oublié de préciser que je l'ai fait sans aucune modification sur la moto. La seule modification notaire est celle du portefeuille. Dois-je planter l'argent que je n'ai pas donné en taxes et si oui à l'abri ou en plein soleil ?

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Message  Gillou57 Mer 5 Mai 2021 - 17:31

remarque, on ne dit pas que cela ne fonctionne pas sans kit mais par temps froid le matin plus de mal a démarrer
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Message  kawakasi36 Mer 5 Mai 2021 - 18:19

C'est vrai gillou, tu as raison. Mais en hiver un dosage 60/40 ou 70/30 fonctionne plutôt très bien.
Et puis à 70 cts le litre, si ça à un peu plus de mal, tant que ça démarre, c'est tout bénef
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Message  Aldo 74 Dim 30 Mai 2021 - 15:41

Bon c'est pas tout rose, après deux pleins faits uniquement au 85, madame calle, madame renâcle au ralenti, madame fait sa bourrique au démarrage même à chaud bref je la sens pas comme d'habitude entre mes cuisses ! je lui ai remis du 95 aujourd'hui, j'espère qu'elle va retrouver le sourire.

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Message  kawakasi36 Dim 30 Mai 2021 - 17:50

augmente un peu le ralenti ça marche mieux Wink
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Message  Francis18 Dim 30 Mai 2021 - 19:03

Bon pour moi aussi la case éthanol me cause des soucis quasi indentique même si au 2ème plein 50/50 cela s’arrange pour le démarrage mais le ralenti est instable à chaud ce qui m’a occasionné 2/3 calages ....bref je suis mitigé ...j’ai tellement l’habitude du côté velouté de cette moto que ça me questionne ....je vais calculer l’économie réalisée à l’année pour me motiver à éventuellement continuer....
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Message  Aldo 74 Dim 30 Mai 2021 - 19:21

Je crois que je vais être plus modéré dans mon choix, je vais alterné au moment de passer à la caisse... De toute façon je vous tiens au jus.

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Message  crop54 Dim 30 Mai 2021 - 19:50

Mon V6 auto de 2002 fonctionne avec 65% de E85 sans problème et sans boitier. Avec Ma Pan de 2002, j'ai essayé de faire 50/50 l'année dernière, et elle n'a pas du tout apprécié! Ralenti instable, perte de puissance et calages. Bizarre...Sinon, pour se passer de boitier sur une voiture, il suffit de changer le régulateur de pression de carburant, en passant, par exemple, de 3,6 bars à 4 ou 4,5 bars.
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Message  minfi Dim 30 Mai 2021 - 22:46

actuellement je suis en essai à petite dose commencé à 5% puis 10 etc, et au dernier plein je suis à 27 % sans aucun

problème, je vais tenter jusqu'à 50 % et je m'en tiendrais la si la belle veut bien -

il y a un certains temps lors de mon essai direct à 50% la belle n'avait pas du tout aimé -
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Message  kawakasi36 Lun 31 Mai 2021 - 0:22

Petit rappel, si vous mixer du sp95E10 et du E85, n'oublier pas que le 95E10 en contient déjà 10% donc pour faire du 50/50, en réalité il faut 6O% de 95E10 et 40% de E85, sinon vous êtes à 40/60, ceci pouvant expliquer cela pour certains d'entre vous.
Et surtout régler le ralenti, moi même au début j'avais des soucis de ralenti, en l'augmentant légèrement j'ai résolu le problème, par contre si je refais un plein de 95E10, le ralenti est légèrement trop haut entre 1200 et 1300 tr/mn environ et je le redescend facilement avec la molette.
Une petite contrainte pour de grandes économies.
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Message  lucky02 Lun 31 Mai 2021 - 11:46

salut atous je viens de lire tous ces articles sue l e85, comment faites vous pour mettre 60, 40, ou 70pour 100 suivant tel carburant , vous avez une calculette avec vous et changez a chaque fois de pompes??
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Message  bidul777 Lun 31 Mai 2021 - 11:56

Jusqu'à,aujourd'hui je ne l'ai fait que deux ou trois fois. Sachant qu'à chaque fois lorsque la réserve clignote,
je mets 22 ou 23 litres, j'ai mis 12 litres de 95E10 et 10 litre de E85. Ça n'est pas un pourcentage très juste
mais elle a très bien fonctionné. Comme je l'ai expliqué dans un autre post, j'avais une impression de chauffe
du moteur plus importante qu'à l'accoutumé. Mais je pense que ce n'était juste qu'une impression par peur de
faire une bêtise. Mais il n'y a aucune raison que ça  ne fonctionne pas si ça fonctionne bien chez d'autres. Pour
ce qui est du pourcentage, je ne pense pas qu'il faille une justesse très précise au millilitre près.
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Message  kawakasi36 Lun 31 Mai 2021 - 12:11

la calcul est simple, quand tu vas faire le plein, tu met d'abord 8 à 10l de E85, puis tu complète avec du SP95 E10 Wink
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Message  crop54 Lun 31 Mai 2021 - 14:31

Encore une fois, moins de dégagement de chaleur avec l'éthanol . L'indice d'octane est supérieur à celui de l'essence (100 à 106), pas de risque de cliquetis. Le seul soucis est qu'il faut en injecter plus pour avoir le même rendement que l'essence. Avantage, il n'encrasse absolument pas les moteurs, contrairement à l'essence qui laisse un dépôt charbonneux. Pas de calamine.
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Message  le_djul Mar 1 Juin 2021 - 9:47

kawakasi36 a écrit:Petit rappel, si vous mixer du sp95E10 et du E85, n'oublier pas que le 95E10 en contient déjà 10% donc pour faire du 50/50, en réalité il faut 6O% de 95E10 et 40% de E85, sinon vous êtes à 40/60, ceci pouvant expliquer cela pour certains d'entre vous.
Et surtout régler le ralenti, moi même au début j'avais des soucis de ralenti, en l'augmentant légèrement j'ai résolu le problème, par contre si je refais un plein de 95E10, le ralenti est légèrement trop haut entre 1200 et 1300 tr/mn environ et je le redescend facilement avec la molette.
Une petite contrainte pour de grandes économies.

oui, mais non.

le E85 n'est pas de l'E100. il y a 15% de SP95 dedans.
le SP95 E10 comme son nom l'indique contient... 10% de E100. donc en mixant les 2 a moitié/moitié, on est pas si mal.

le E100 est fait dans des distilleries spécifiques pour la carburation (a partir de E95 fait dans les distillerie d'alcool de betterave ou de raisin ou de céréales). quiconque a déjà vu un alambic ou une colonne de distillation de près sait qu'il est très difficile de monter au dessus de 95° d'alcool. au dessus de ce taux l'alcool capte l'humidité de l'air, et se réhydrate (c'est un problème pour la carburation), c'est pour cela qu'il est vendu avec un petit taux d'essence dedans (15%) pour que ça reste  stable, il est très compliqué de garder de l'alcool 100% pur.

pour ce qui est de faire tourner le 13 avec ça, j'ai pas encore essayé.
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Message  crop54 Mar 1 Juin 2021 - 12:19

Le 95SP contient 5% d'éthanol. Le 95E10, 10%. Même le SP98 contient 5% d'éthanol. Le 98 ne sert strictement à rien sauf enrichir le pétrolier. Il faut arrêter de de délirer avec l'éthanol! Les brésiliens l'utilisent depuis des dizaines d'années. Et leurs véhicules ne sont pas spéciaux.
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