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J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!

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Message  Gillou57 Jeu 1 Nov 2018 - 16:37

Salut, pour tester j'ai pendant une semaine tourné au E85 moitié réservoir et E95 . Pas de grosses différences sauf du mal a démarrer , je n'ai pas de boitier rajouté . donc je cherche un endroit pour faire monter ce boitier .
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Message  Dijon Jeu 1 Nov 2018 - 18:00

Tu parles bien d'éthanol quasi pur, pas du carburant composé de super SP + environ 10℅ d'ethanol?
Je viens par ailleurs de lire qu'un retour au SP95 après avoir tourné à l'éthanol entraînait une forte surconsommation, de l'ordre de 25℅. Info ou intox? Si c'est avéré, a-t-on un retour à une consommation "normale" au bout de quelques centaines de kilomètres?

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Message  Gillou57 Jeu 1 Nov 2018 - 19:02

je parle de bioethanol ou E85 que ma dacia accepte (flex fuel) de ce que j'ai lu il faut y aller progressivement 75% E95 35%E85 puis tu diminue le pourcentage d'E95 et augmente celui d'E85 cela sans le boitier , maintenant avec je sais pas mais si c comme sur la dacia tu change de carburant sans problème .Car tu ne trouve pas des pompes E85 partout.
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Message  jmlamoto59 Ven 2 Nov 2018 - 9:20

Il y a déjà eu une conversation la dessus J'SUIS un DINGUE
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Message  PIERRE Ven 2 Nov 2018 - 9:32

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Message  Dijon Ven 2 Nov 2018 - 12:41

Merci Pierre, Gillou57 et jmlamoto59 pour vos réponses. Je suis allé lire les deux sujets (et ai découvert à cette occasion la rubrique "système D")
J'ai lu par ailleurs des informations contradictoires sur la question de la carte grise. J'envisage d'acheter une 1300 convertie "Flexfuel", aurais-je de possibles problèmes pour la faire immatriculer puisque Ia conversion a eu lieu avant novembre 2017?

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Message  jmlamoto59 Ven 2 Nov 2018 - 13:15

Si l'ancien proprio a fait la démarche pas de souci! sinon tu fais le changement de carte grise sans mentionner la transformation, après libre à toi de faire modifier la CR (enfin c'est ce que je ferais).
Merci d'avoir relancé ce sujet qui a terminé de me convaincre, reste à investir dans un boitier.
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Message  Dijon Ven 2 Nov 2018 - 13:33

Par contre, lorsque le contrôle technique moto sera en place (1er janvier 2020??) , elle ne pourra pas passer car contradiction entre carburation et carte grise (case 53 de mémoire). C'est bien cela?

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Message  kawakasi36 Ven 2 Nov 2018 - 13:38

Dijon a écrit:Par contre, lorsque le contrôle technique moto sera en place (1er janvier 2020??) , elle ne pourra pas passer car contradiction entre carburation et carte grise (case 53 de mémoire). C'est bien cela?

perso je ne vois pas le problème au Ct, y controle pas le carburant dans le réservoir? si?
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Message  Rongle Sam 3 Nov 2018 - 7:42

La carte grise sera modifiable si le boîtier est homologué et posé par un pro. Si ce n'est pas le cas, pas de cg à jour et donc recalé au ct si le boîtier est découvert.

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Message  kawakasi36 Sam 3 Nov 2018 - 9:29

Rongle a écrit:La carte grise sera modifiable si le boîtier est homologué et posé par un pro. Si ce n'est pas le cas, pas de cg à jour et donc recalé au ct si le boîtier est découvert.
le changement de cg n'est en rien obligatoire à ce jour, ni pour les autos, ni pour les motos.
le changement de cg peut être fait dans l'intérêt et l'optique d'une vente car il y aura un avantage pour l'acheteur: carte grise moins cher.
quand au controle technique, on en est encore loin.
pour ma part je roule à l'éthanol 50/50 depuis 2016, sans boitier, 190000 km et ça va très très bien.
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Message  PIERRE Sam 3 Nov 2018 - 14:05

Rongle a écrit:La carte grise sera modifiable si le boîtier est homologué et posé par un pro. Si ce n'est pas le cas, pas de cg à jour et donc recalé au ct si le boîtier est découvert.
Nous en sommes pas encore au CT. Mais si dans l'avenir il y aurait un CT ils ne peuvent pas découvrir le boitier car il leur est interdit de démonter une partie de la moto. Il faut bien planqué le boitier sous une plaque vissée par exemple.
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Message  PIERRE Sam 3 Nov 2018 - 14:19

XavDK a écrit:Exact, je me suis gourré entre les deux et je m'en suis souvenu en passant devant l'usine bétravière où il y a des grosses citernes marquées "éthanol". Il n'empêche qu'utiliser des surfaces agricoles pour produire du caburant en utilisant du pétrole pour les cultiver et transformer le fruit de cette récolte reste une      hérésie de technocrate No

Les quota de production du sucre à été supprimé en "2017" (je ne suis pas sur de l'année, peu être 2016) les cours se sont effondrés car tous les sucriers on augmentés leur production. Ils seront bien contents de faire de l'éthanol avec leurs betteraves.
Du sucre on en mange déjà beaucoup trop donc un peu moins ne pourra pas nuire à notre santé.
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Message  kawakasi36 Sam 24 Aoû 2019 - 18:03

Pour recentrer, relancer un peu le sujet et sortir des polémiques, je roule à l'E85 depuis fin 2016 sans boitier, sans soucis avec un plein de 24L à 18€. Pour ceux qui veulent plus de précisions ou mes impressions MP ou dans le sujet.
Mais pas de polémiques sur le bien fondé ou non de l'E85.
Ride safe.
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Message  PIERRE Lun 26 Aoû 2019 - 14:28

kawakasi36 a écrit:Pour recentrer, relancer un peu le sujet et sortir des polémiques, je roule à l'E85 depuis fin 2016 sans boitier, sans soucis avec un plein de 24L à 18€. Pour ceux qui veulent plus de précisions ou mes impressions MP ou dans le sujet.
Mais pas de polémiques sur le bien fondé ou non de l'E85.
Ride safe.

Salut kawakasi36, sans kit tu ne peux pas tourner rien qu'a l'E85.
Quelle % as-tu ?
Toujours le même, été comme hiver ?
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Message  kawakasi36 Lun 26 Aoû 2019 - 15:59

Bonjour Pierre, je suis désolé de te contredire, mais 100% bioethanol ça fonctionne.
J’avais commencer a 60/40 sp95 E10/ E85 et progressivement je suis aller vers 100%.
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Message  skoncey Lun 26 Aoû 2019 - 17:37

Je crois bien qu'en Suède, j'avais fait le plein avec de l'E85 à 1,16 le litre.... Elle avait pas bien aimé.... Intéressant tout cela! Wink
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Message  tit 1100 Lun 26 Aoû 2019 - 21:23

Bonsoir, en Belgique ils parlent de légalisé se carburant tenez vous bien il sera plus cher que le E95 encore une histoire bien belge ? Ou une chose normale car l'agriculture va encore intensifié les cultures à grosses dose d'engrais et de pesticides, je ne sais pas quoi en penser ?
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Message  kawakasi36 Lun 26 Aoû 2019 - 22:02

tit 1100 a écrit:Bonsoir, en Belgique ils parlent de légalisé se carburant tenez vous bien il sera plus cher que le E95 encore une histoire bien belge ? Ou une chose normale car l'agriculture va encore intensifié les cultures à grosses dose d'engrais et de pesticides, je ne sais pas quoi en penser ?

ben moi j'en pense rien, c'est mon porte monnaie qui pense à ma place, car si on commence à polémiquer sur les cultures, on peut aussi polémiquer sur le pétrole, les raffineries etc..... et le plus écologique et bon pour nous et la planète serait tout simplement de ne pas rouler et surtout de moins consommer.
En réfléchissant un peu: quel est l'impact de chaque objet produit avant même qu'il n'entre en fonction? ne vaudrait il pas mieux réparer ce qui peut l'être et utiliser jusqu'en fin de vie afin d'amortir l'impact écologique de cet objet de puis sa production? Est ce que changer de véhicule pour un nouveau moins polluant est vraiment plus écologique?

Pas si sur au final.
Consommer moins et mieux semble selon certains la meilleur voie, pour le reste le mal est déjà fait et le point de non retour déjà largement dépasser.

Alors je roule à l'E85, je ne sais pas d'ou il vient et peu m'importe.
Mon porte monnaie lui est très content et c'est déjà pas mal.
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Message  domingo Jeu 29 Aoû 2019 - 17:00

Ce post est passionnant.
Ici en France, le bioéthanol est obtenu à partir de la betterave à sucre des Hauts de France. Il pollue beaucoup moins que l'essence
et le gazole. Et d'après le journaliste spécialiste Jean-Luc Moreau, la France est même exportatrice !
Moi aussi je vais mélanger progressivement du E85 au E95 E10 sur ma cb 500 x.

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Message  coub Sam 7 Sep 2019 - 11:30

Bonjour à tous,
Après avoir lu vos commentaires j'ai décidé d'essayer le E85, arrivé à la pompe je commence par l'éthanol je voulais essayé 10 litres Mais je me suis trompé de cadrent du coupe après le complément en 98 j'étais à 50/50,
Résultat après 250 km aucun problème de démarrage température 7° au plus bas, pas de surconsommation, bonne reprise,
Rien ne change a part le prix 35 euro le plein habituellement et là 23 euro
Maintenant je me pose la question continuer ou pas...
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Message  kawakasi36 Sam 7 Sep 2019 - 12:10

j'ai fait le plein ce matin chez Lecl..c 0,59cts le litre, 24 litres 14,16€ et la belle fonctionne toujours parfaitement bien RAS.
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Message  coub Sam 7 Sep 2019 - 12:43

Celà fait une sacré économies quand même...
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Message  minfi Sam 7 Sep 2019 - 22:46

j'ai essayé 50 / 50 elle n'a pas apprécié, j'ai vite siphonné pour remettre du E5-95 et remis le siphonné seulement par 2 litres à la fois par plein -
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Message  kawakasi36 Sam 7 Sep 2019 - 23:02

minfi a écrit:j'ai essayé 50 / 50 elle n'a pas apprécié, j'ai vite siphonné pour remettre du E5-95 et remis le siphonné seulement par 2 litres à la fois par plein -

Bonjour minfi, peux tu approfondir le " elle n'a pas apprécié " s'il te plait.
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