J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!

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Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!

Message  Gillou57 le Jeu 1 Nov 2018 - 16:37

Salut, pour tester j'ai pendant une semaine tourné au E85 moitié réservoir et E95 . Pas de grosses différences sauf du mal a démarrer , je n'ai pas de boitier rajouté . donc je cherche un endroit pour faire monter ce boitier .
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Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!

Message  Dijon le Jeu 1 Nov 2018 - 18:00

Tu parles bien d'éthanol quasi pur, pas du carburant composé de super SP + environ 10℅ d'ethanol?
Je viens par ailleurs de lire qu'un retour au SP95 après avoir tourné à l'éthanol entraînait une forte surconsommation, de l'ordre de 25℅. Info ou intox? Si c'est avéré, a-t-on un retour à une consommation "normale" au bout de quelques centaines de kilomètres?

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Message  Gillou57 le Jeu 1 Nov 2018 - 19:02

je parle de bioethanol ou E85 que ma dacia accepte (flex fuel) de ce que j'ai lu il faut y aller progressivement 75% E95 35%E85 puis tu diminue le pourcentage d'E95 et augmente celui d'E85 cela sans le boitier , maintenant avec je sais pas mais si c comme sur la dacia tu change de carburant sans problème .Car tu ne trouve pas des pompes E85 partout.
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Message  jmlamoto59 le Ven 2 Nov 2018 - 9:20

Il y a déjà eu une conversation la dessus J'SUIS un DINGUE
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Message  PIERRE le Ven 2 Nov 2018 - 9:32

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Message  Dijon le Ven 2 Nov 2018 - 12:41

Merci Pierre, Gillou57 et jmlamoto59 pour vos réponses. Je suis allé lire les deux sujets (et ai découvert à cette occasion la rubrique "système D")
J'ai lu par ailleurs des informations contradictoires sur la question de la carte grise. J'envisage d'acheter une 1300 convertie "Flexfuel", aurais-je de possibles problèmes pour la faire immatriculer puisque Ia conversion a eu lieu avant novembre 2017?

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Message  jmlamoto59 le Ven 2 Nov 2018 - 13:15

Si l'ancien proprio a fait la démarche pas de souci! sinon tu fais le changement de carte grise sans mentionner la transformation, après libre à toi de faire modifier la CR (enfin c'est ce que je ferais).
Merci d'avoir relancé ce sujet qui a terminé de me convaincre, reste à investir dans un boitier.
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Message  Dijon le Ven 2 Nov 2018 - 13:33

Par contre, lorsque le contrôle technique moto sera en place (1er janvier 2020??) , elle ne pourra pas passer car contradiction entre carburation et carte grise (case 53 de mémoire). C'est bien cela?

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Message  kawakasi36 le Ven 2 Nov 2018 - 13:38

Dijon a écrit:Par contre, lorsque le contrôle technique moto sera en place (1er janvier 2020??) , elle ne pourra pas passer car contradiction entre carburation et carte grise (case 53 de mémoire). C'est bien cela?

perso je ne vois pas le problème au Ct, y controle pas le carburant dans le réservoir? si?
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Message  Rongle le Sam 3 Nov 2018 - 7:42

La carte grise sera modifiable si le boîtier est homologué et posé par un pro. Si ce n'est pas le cas, pas de cg à jour et donc recalé au ct si le boîtier est découvert.

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Message  kawakasi36 le Sam 3 Nov 2018 - 9:29

Rongle a écrit:La carte grise sera modifiable si le boîtier est homologué et posé par un pro. Si ce n'est pas le cas, pas de cg à jour et donc recalé au ct si le boîtier est découvert.
le changement de cg n'est en rien obligatoire à ce jour, ni pour les autos, ni pour les motos.
le changement de cg peut être fait dans l'intérêt et l'optique d'une vente car il y aura un avantage pour l'acheteur: carte grise moins cher.
quand au controle technique, on en est encore loin.
pour ma part je roule à l'éthanol 50/50 depuis 2016, sans boitier, 190000 km et ça va très très bien.
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Message  PIERRE le Sam 3 Nov 2018 - 14:05

Rongle a écrit:La carte grise sera modifiable si le boîtier est homologué et posé par un pro. Si ce n'est pas le cas, pas de cg à jour et donc recalé au ct si le boîtier est découvert.
Nous en sommes pas encore au CT. Mais si dans l'avenir il y aurait un CT ils ne peuvent pas découvrir le boitier car il leur est interdit de démonter une partie de la moto. Il faut bien planqué le boitier sous une plaque vissée par exemple.
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Message  PIERRE le Sam 3 Nov 2018 - 14:19

XavDK a écrit:Exact, je me suis gourré entre les deux et je m'en suis souvenu en passant devant l'usine bétravière où il y a des grosses citernes marquées "éthanol". Il n'empêche qu'utiliser des surfaces agricoles pour produire du caburant en utilisant du pétrole pour les cultiver et transformer le fruit de cette récolte reste une      hérésie de technocrate No

Les quota de production du sucre à été supprimé en "2017" (je ne suis pas sur de l'année, peu être 2016) les cours se sont effondrés car tous les sucriers on augmentés leur production. Ils seront bien contents de faire de l'éthanol avec leurs betteraves.
Du sucre on en mange déjà beaucoup trop donc un peu moins ne pourra pas nuire à notre santé.
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