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Ma Pan m'a joué un drôle de tour

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Ma Pan m'a joué un drôle de tour Empty Ma Pan m'a joué un drôle de tour

Message  Bruno28 Dim 7 Oct 2018 - 15:24

Il y a quelques jours, je decide d'aller bosser avec le Pan, car il n a pas roulé depuis le 18 aout.... En effet, pour les vacances on part toujours avec notre seconde moto, une Suzuki GSX 1250 FA de 2013, car cette moto est équipée d un crochet d attelage pour notre remorque bagagere. Je sors donc la Pan du garage et là, elle ne démarre pas...J'ai l impression que le moteur tourne dans le vide. Dans la journée j appelle olivier, le boss de la concession Suzuki de Chartres qui fait l entretien de mes motos, lui explique et il me répond, je passe ce soir avec le camion et je l emmene a l'atelier. Le lendemain dans la journée, il me rappelle et me dit, c est bon ca tourne. Bilan, et bien le moteur n avait plus de compression et apres avoir mesuré chaque cylindre les taux étaient tres bas... Apres avoir réussi a la remettre en route les taux etaient dignes de ceux d un moteur tout neuf. Explications, une soupape mal fermée qui faisait fuir la compression... Ironie du sort, le 6 octobre 2017, jour de la saint Bruno lol! lol! en allant bosser avec la Suzuki, je me suis fais renverser par un mec en bagnole. La moto fut immobilisée 2 mois chez Olivier a Chartres le temps de la réparation, et le jour J ou elle était prête et bien le moteur n avait plus de compression. 2 motos et 2 fois le probleme en 1 an???? Olivier m a demandé ce que je mettais comme essence, je lui repond du 98 et si il y en a pas de 95 mais jamais de E10.. Le mécano de chez Suzuki qui a bosse longtemps chez Honda, mais aussi chez Yam et Kawa a déja rencontré le probleme sur toutes les marques, c est rare mais ca arrive. Voila hier petit tour avec le Pan et il a retrouvé ses sensations d avant Ma Pan m'a joué un drôle de tour 971753 Ma Pan m'a joué un drôle de tour 971753 Ma Pan m'a joué un drôle de tour 971753 Ma Pan m'a joué un drôle de tour 971753

Ma Pan m'a joué un drôle de tour 1250re10

La Suz avec la remorque le 1er septembre jour du départ en vacances en Espagne Ma Pan m'a joué un drôle de tour 565863
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Message  jamy85 Dim 7 Oct 2018 - 15:39

Salut Bruno … décidemment 2 motos et 2 pannes de même type Rolling Eyes je ne suis pas un fin connaisseur mais je n'avais jamais entendu parler de ce cas
Bon maintenant que tout est rentré dans l'ordre il ne te reste plus qu'à attendre le beau temps pour aller vous balader Bien
Bon courage, les ennuis mécaniques sont derrière toi sortir par la porte

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Message  philou.&.no Dim 7 Oct 2018 - 16:52

Bonjour Bruno , et oui cela arrive sur n'importe quel moto une soupape qui ce referme mal suite a un long arrêt .
le problème est connus dût a une condensation après arrêt , très légère trace de rouille qui ce dépose avec une mauvaise
fermeture et c'est la panne Ma Pan m'a joué un drôle de tour 785457 .

bon retard mais Bonne fête . oui Ma Pan m'a joué un drôle de tour 428635
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Message  pan european Dim 7 Oct 2018 - 17:09

Pas de bol ! C'est pour ça qu'il est bien de démarrer au pire, tous les 15 jours.
Pour les longs arrêt, on a ce tuto.

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Message  Panagil Dim 7 Oct 2018 - 17:15

Je ne comprends pas bien le problème; Si tous les cylindres avaient un manque de compression cela veut dire qu'il y avait 4 soupapes qui ne fermaient pas ?
Si il n'y en a qu'une, lors de la compression suivante le moteur devrait démarrer.
Je suis curieux de savoir ou je (pêche) ……

Pas grave, l'important est que ta moto vas bien! Smile
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Message  Bruno28 Dim 7 Oct 2018 - 17:19

pan european a écrit:Pas de bol ! C'est pour ça qu'il est bien de démarrer au pire, tous les 15 jours.
Pour les longs arrêt, on a ce tuto.

Merci pour le tuto, la Pan avait été arreté un bon mois et demi Ma Pan m'a joué un drôle de tour 565863
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Message  minfi Dim 7 Oct 2018 - 21:54

Panagil a écrit:Je ne comprends pas bien le problème; Si tous les cylindres avaient un manque de compression cela veut dire qu'il y avait 4 soupapes qui ne fermaient pas ?
Si il n'y en a qu'une, lors de la compression suivante le moteur devrait démarrer.
Je suis curieux de savoir ou je (pêche) ……

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+ 1 exacte un moteur tourne sans problème sur 3 pattes.
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Message  Bruno28 Lun 8 Oct 2018 - 8:28

minfi a écrit:
Panagil a écrit:Je ne comprends pas bien le problème; Si tous les cylindres avaient un manque de compression cela veut dire qu'il y avait 4 soupapes qui ne fermaient pas ?
Si il n'y en a qu'une, lors de la compression suivante le moteur devrait démarrer.
Je suis curieux de savoir ou je (pêche) ……

Pas grave, l'important est que ta moto vas bien! Smile

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Oui les 4 cylindres etaient en compression basses, apres mes connaissances en mécanique sont limitées.... lol! lol!
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Message  Micheletche Lun 8 Oct 2018 - 10:16

Bruno28 a écrit:
minfi a écrit:
Panagil a écrit:Je ne comprends pas bien le problème; Si tous les cylindres avaient un manque de compression cela veut dire qu'il y avait 4 soupapes qui ne fermaient pas ?
Si il n'y en a qu'une, lors de la compression suivante le moteur devrait démarrer.
Je suis curieux de savoir ou je (pêche) ……

Pas grave, l'important est que ta moto vas bien! Smile

+ 1 exacte un moteur tourne sans problème sur 3 pattes.

Oui les 4 cylindres etaient en compression basses, apres mes connaissances en mécanique sont limitées.... lol! lol!

Jamais entendu parler de cela.
1 cylindre je veux bien, mais les 4 en même temps ????????
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Message  pifouit Lun 8 Oct 2018 - 10:33

Ça serait pas le câble de décompression qui était grippé ? Tu sais la gâchette comme sur les Solex. lol!
Plus sérieux, c'est une belle bizarrerie mécanique.
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Message  Bruno28 Lun 8 Oct 2018 - 11:16

Micheletche a écrit:
Bruno28 a écrit:
minfi a écrit:
Panagil a écrit:Je ne comprends pas bien le problème; Si tous les cylindres avaient un manque de compression cela veut dire qu'il y avait 4 soupapes qui ne fermaient pas ?
Si il n'y en a qu'une, lors de la compression suivante le moteur devrait démarrer.
Je suis curieux de savoir ou je (pêche) ……

Pas grave, l'important est que ta moto vas bien! Smile

+ 1 exacte un moteur tourne sans problème sur 3 pattes.

Oui les 4 cylindres etaient en compression basses, apres mes connaissances en mécanique sont limitées.... lol! lol!

Jamais entendu parler de cela.
1 cylindre je veux bien, mais les 4 en même temps ????????
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je demanderai plus d infos la prochaine fois que je passe chez le concessio de Chartres Ma Pan m'a joué un drôle de tour 565863
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Message  kawakasi36 Lun 8 Oct 2018 - 18:23

Perso je pencherais vers une des nombreuses explications fumeuses de nos chers concess qui quand elles sont avalées par le client ne sont plus du tout fumeuses mais belle et bien juteuses.

sortir par la porte
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Message  Bruno28 Lun 8 Oct 2018 - 20:49

kawakasi36 a écrit:Perso je pencherais vers une des nombreuses explications fumeuses de nos chers concess qui quand elles sont avalées par le client ne sont plus du tout fumeuses mais belle et bien juteuses.

sortir par la porte

C est pas le genre du concessionnaire Suzuki de Chartres que je connais depuis des années car quand il vient chez moi récupéré une de mes motos en panne il me fait toujours cadeau du remorquage et sans gonfler la facture qui suit. Je ne dirai pas la même chose du concessionnaire Honda de Chartres. C est d'ailleurs pour cela que il ne a jamais vu mon Pan lol! lol!
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