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Levier d'embrayage

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Message  baclyon Ven 27 Mar 2020 - 21:42

ça a l'air pas mal, j'ai pas spécialement des petites mains c'est plus pour débrayer avec deux doigts tu le trouve ou ce levier ?
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Message  glodecolnago Sam 28 Mar 2020 - 7:27

Oui j'ai bien compris ton problème, mais parfois en ergonomie quelques millimètres changent tout!!
J'ai acheté sur EBAY, je t'envoie la photo, et sur ebay , j'ai taper "levier ST1300"


https://www.ebay.fr/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=levier+st1300&_sacat=0



Levier d'embrayage - Page 2 Levier10


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Message  glodecolnago Sam 28 Mar 2020 - 7:29

AH OUI
j'oubliais, BIEN vérifier que le modèle est bien compatible, sinon j'ai reçu après un remboursement un 2ième colis qui avait les leviers compatibles!
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Message  baclyon Sam 28 Mar 2020 - 9:47

oki merci je vais attendre de rouler et je remplacerai éventuellement le levier par ce modèle Bien
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Message  glodecolnago Sam 28 Mar 2020 - 9:49

Il y a aussi possibilté de mettre des leviers courts!!
Je regarde j'ai peut etre
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Message  glodecolnago Mar 31 Mar 2020 - 12:47

Ouais j'ai retrouvé mes leviers 2 doigts!!
les leviers sont  long ou court, il n'y a pas de droit ou de gauche!
ET ils se montent tous sur la partie qui au bout est spécial pour le modèle de moto!
Don si ca te dit j'ai des leviers courts!

Levier d'embrayage - Page 2 Dscn5311

à coté les leviers d'origine! la partie noire doit être compatible avec la moto (les miens je ne sait pas pour quelle moto ils sont prévues?)
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Message  baclyon Mar 31 Mar 2020 - 21:36

ok merci, je vais voir car j'ai démonté celui acheté récemment et meulé la molette et la butée de la poignée j'ai gagné 5 mm je verrais après roulage.
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Message  glodecolnago Mer 1 Avr 2020 - 19:12

Petite question, puisque un peu le même problème: EST IL possible de changer la course de l'embrayage? Cela permettrais de mettre le levier plus prêt de la poignée!
Est ce une bonne solution?
Est ce possible?
merci
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Message  baclyon Mer 1 Avr 2020 - 21:08

je ne pense pas que ce soit possible de changer la course Question
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Message  kawakasi36 Mer 1 Avr 2020 - 21:42

je dirais même plus, c'est impossible
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Message  glodecolnago Jeu 2 Avr 2020 - 8:30

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN affraid affraid
faut pas me dire des trucs comme ça!! Levier d'embrayage - Page 2 79809
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Message  francesco21 Ven 3 Avr 2020 - 10:22

Salut Baclyon,

Je découvre ton post, et je te soumets une autre technique, un peu plus bestiale...

Tu démontes ton levier et tu le tors légèrement par exemple avec un étau et un tube, genre tube de fourche.
J'avais fait celà sur une autre machine...

Comme tu as maintenant 2 leviers, tu peux peut-être te permettre d'essayer ?
Mais attention de le tordre que légèrement, sinon tu vas perdre trop de course et il faut quand même pouvoir débrayer complètement.

Bonne chance !

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Message  baclyon Ven 3 Avr 2020 - 17:39

merci francesco21, c'est déjà fait Bien
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Message  kawakasi36 Dim 5 Avr 2020 - 13:34

BULTESA a écrit:Dis moi kawakasi 36, j'ai bien reçu le levier d'embrayage de chez street moto c'est un copain qui l'a commandée par paypal ma carte visa ne passait pas . Levier monté je ne gagne presque rien en écartement a peine 5mm  avec un doigt à l'équerre c'est pas gagné . Est ce que tu aurais plus de renseignement de quelques copains qui aurait monté un shifter sur une pan ou autre  si oui j'aimerai avoir quelques conseils . Sinon c'est la revente avec possibilité d'un ou d'une automatique   "Honda"  
Avant de passer éventuellement par un shifter ou à l'extrème par la revente, tu peux limer ou meuler le carré d'appui à l'intérieur du levier réglable, 5mm par ci et 5 mm par là ça peu peut être te suffire.
Le problème du shifter est que tu aura toujours le même soucis au démarrage en première et surtout au rétrogradage.
Ceci étant pour te répondre clairement je n'ai personne dans mon entourage qui ai un shifter sur une 13, mais cela existe spécifiquement.
Je te met un lien, du système le plus simple à installer.
https://www.wrs.it/fr/shifter/251653-starlane-ionic-quick-shifter-kit-honda-st-1300-pan-european-2003-2012.html#

Et aussi la description en français si you play.

KIT SHIFTER STARLANE IONIC

Ce levier de vitesses rapide électronique est complet avec un capteur NRG de 6 mm et un câblage Plug & Play spécifique.

Starlane Electronic Quick Shifter avec gestion de coupe dynamique basée sur le régime moteur.

Ionic utilise le nouveau capteur NRG, le résultat de tant d'expérience dans l'étude de solutions dédiées de détection de changement de vitesse qui ont conduit d'importantes équipes de Super Bike à utiliser des capteurs Starlane.

Le capteur s'installe facilement sur le levier ou sur la tige de retour de transmission et se connecte directement à la petite unité de commande fournie dans le kit.

Étant un capteur bidirectionnel, il est compatible avec le levier de vitesses rapide standard et inversé.

Le kit comprend:

- Ionique central

- Kit capteur NRG + vis M6 + entretoise

- Adhésif pour kit de fixation adhésif Dual Lock

- Câble d'alimentation 12V

- Câbles de connexion coupés

- Livret d'assemblage manuel


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Message  BULTESA Dim 5 Avr 2020 - 14:04

Encore merci pour tes renseignements  Bon dimanche


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Message  baclyon Mar 21 Avr 2020 - 14:12

boulot oblige, essai concluent avec le levier réglable de 1000 cbr 2006 après avoir meulé la butée et la molette de réglage.
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Message  Gillou57 Mer 25 Aoû 2021 - 19:43

V a tous , j'avais un quinement au niveau de la poignée d'embrayage (w40,dégripant) cela fonctionnait pendant un temps puis le bruit revenait. J'ai démonté en pièce la poignée ,gros nettoyage puis graissage avec de la graisse marine remontage de l'ensemble et plus de bruit . J'espère que sa va durer .

lol!
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Message  baclyon Mer 25 Aoû 2021 - 19:57

ça arrive wd et graissage ensuite
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