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consommation d'essence

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Message  Chris62 Dim 20 Mar 2011 - 22:21

Combien consomme votre pan aux 100 km ?
que faut il vérifier en premier en cas de surconsommation ?

merci


Dernière édition par Chris62 le Dim 20 Mar 2011 - 22:25, édité 1 fois
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Message  bluebird Dim 20 Mar 2011 - 22:24

Chris62 a écrit:Combien consomme votre pan aux 100 km ?

merci

Si je ne me trompe pas, le sujet à déjà été traité.
Utilise la fonction recherche.
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Message  Chris62 Dim 20 Mar 2011 - 22:27

pas trouvé avec le mot "consommation" ou " carburant " je continue ma recherche ............
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Message  DIDOU57 Dim 20 Mar 2011 - 22:29

Chris62 a écrit:Combien consomme votre pan aux 100 km ?
que faut il vérifier en premier en cas de surconsommation ?

merci

Il faudrait que tu nous en dise plus sur tes interrogations, c'est bien vague ce que tu demandes....
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Message  Chris62 Lun 21 Mar 2011 - 8:10

Désolé si je n'ai pas été assez précis .
tout simplement j'aimerai connaitre vos consommations moyennes de carburant sur vos Pan ( st 1300) en fonction de votre conduite route autoroute ville ...etc .Votre machine est elle en full ou pour le marché Français ?
Et dans le cas d'une surconsommation constatée lorsque vous dépassez vos moyennes quel peut en être est la cause principale ?

merci
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Message  Franck59 Lun 21 Mar 2011 - 9:18

Moyenne annuelle 2008 7,09l/kms
Moyenne annuelle 2009 7,03l/kms
Moyenne annuelle 2010 6,86l/kms
Je ne suis pas un gros rouleur et l'essentiel de mes trajets ce font en ville ou sur voie express
La conso de 2010 s'explique par le fait que je me suis rendu au visu 2010, c'est pas que ça calme, mais le fait de rouler d'une part en duo et d'autre part en groupe, tu as moins tendance à essorer la poignée.
Sinon les mini sont 5,63 et maxi 7,61
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Message  minfi Lun 21 Mar 2011 - 10:09

surconsommation remplacement bougies et filtre à air.

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Message  Phil 59 Lun 21 Mar 2011 - 13:56

apres la conso varie beaucoup par rapport a la conduite ,,solo ou duo ,,,et aussi le chargement

ma 1100 ((chargée ))avec la remorque ((chargée aussi )) et en duo ,,,,,en moyenne ,,7 l
sinon en solo je descend a 5,9 l au 100 km

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Message  Krys Lun 21 Mar 2011 - 15:32

J'ai fait mon premier plein ce matin et ai remis le trip à zéro. Je pourrais te dire ça au prochain ravitaillement.
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Message  gégé Lun 21 Mar 2011 - 15:48

5,8 litres sur routes et autoroutes avec conduite calme ....ou promenade touristique.

6,5 litres conduite nerveuse mais respect du code!

7,5 litres conduite nerveuse .....hum!hum!

10,5 litres conduite calme ....mais je tracte un camion qui est en panne consommation d'essence 290639
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Message  Frédéric L Lun 21 Mar 2011 - 17:22

Grosse différence entre l'été et l'hiver et selon les trajets...

Mais l'hiver sur des trajets en ville pas très long je tourne autour de 8.5 ...
Sur route l'été ca tombe à 6.5...

Et c'est une Pan européenne pas une Française Wink
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Message  JT Mar 22 Mar 2011 - 8:55

C'est vrai ,je constate aussi un surconsommation en saison froide ,peut être pour le chauffage .
je déconne ,mais je ne sais pas pourquoi Evil or Very Mad drunken
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Message  Frédéric L Mar 22 Mar 2011 - 9:29

Le Starter bien sur mais c'est quand même important la différence
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Message  JMT Mar 22 Mar 2011 - 12:07

Bonjour,
Nom cons m'avait prévenu, le starter de la ST 1100 est manu et sur la ST 1300 auto.
Si le moteur n'est pas a température, le starter reste légérement mis.
Si je n'ai pas les trois barres a la température moteur, le moteur tourne plus vite au ralenti.
Salut à tous
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Message  bluebird Mar 22 Mar 2011 - 19:36

Starter en marche = sur alimentation d'essence.
Donc normal que la consommation augmente avec le froid.
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Message  sergio Mer 23 Mar 2011 - 8:18

lors du dernier plein j'ai calculé une conso de 6.37l/100km, alors que l'ordi indiquait 6.7
pour le prochain plein je pense que la conso aura baissé et pourtant j'étais en duo et route de montagne à voir
@+
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Message  Krys Mer 23 Mar 2011 - 9:08

Ce matin le trip indique 240 km et l'aiguille est à la moitié.
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Message  grisou Mer 23 Mar 2011 - 9:50

Deux derniers pleins avec pas mal de ville ( seul et à deux ) : 5.6l et 5.8l indiqués au calculateur de bord ...
La réalité est à 0.3l/100 en dessous ...
Je roule calmement pour les accélérations ( vitesses passées à 4000tm) mais rarement aux limitations ( + 10 à 20)...Honte à moi !

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Message  gégé Mer 23 Mar 2011 - 10:46

Tu ne dois pas avoir honte Grisou, à moto ces 10 ou 20 km/h en plus c'est notre sécurité !

Car je trouve très dangereux de se retrouver dans une meute de voiture à la même vitesse, elles te serrent, changent de bande devant ton nez, dévient de leur cap! Et finalement t'oublient...

Là je sors du lot, même au prix d'un petit excès de vitesse et m'en vais quérir un vide plus sécuritair dans la circulation.
Seul, cela permet aussi de mieux gérer les imprévus tel des trous dans le revêtement de la route, sinon comment faire Une embardée entouré de bagnoles qui elles, n'y sont pas aussi sensibles?

Si un jour je dois me retrouver devant un juge pour une infraction de cet ordre, tel sera ma défense et je ne céderai pas même au prix du permis.

Je sais bien qu'il va me dire que je pouvais aussi rouler moins vite que les voitures et ainsi ne pas être à leurs cotés !
Mais là c'est un argument complètement idiot et dangereux car les voitures sont encore plus dangereuse quand elles doublent des motos grosse comme les nôtres ( ils arrivent même à flanquer des étroits vélos dans le fossé...)

Le tout est de ne pas en abuser.
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Message  sergio Mer 23 Mar 2011 - 13:03

au tout dernier plein 5.65l/100 et l'ordi indiquait 6.5 de moyenne !!!
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Message  Franck59 Mer 23 Mar 2011 - 13:15

sergio a écrit:au tout dernier plein 5.65l/100 et l'ordi indiquait 6.5 de moyenne !!!
bizarre, j'ai généralement 0,3 de différence en défaveur du calculateur
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Message  tigrou Mer 23 Mar 2011 - 16:46

Moyenne partielle 2011 = 7.04 L/ 100 Km
Moyenne annuelle 2010 = 6.51 L/ 100 Km
Moyenne annuelle 2009 = 8.26 L/ 100 Km (J'ai très peu roulé pour cause de maladie)
Moyenne annuelle 2008 = 6.25 L/ 100 Km
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Message  grisou Mer 23 Mar 2011 - 18:00

A remarquer :
Nos consommations sont très variables ... normal ... certains sont en ville , d' autres à la montagne , d' autres à la campagne en plaine ... etc
C' est la même chose que pour l' usure des pneus ... les écarts sont très significatifs .
Sans compter que certains roulent très doux alors que d'autres arrachent le bitume !
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Message  stopoli Mer 23 Mar 2011 - 18:33

gégé a écrit:Tu ne dois pas avoir honte Grisou, à moto ces 10 ou 20 km/h en plus c'est notre sécurité !

Car je trouve très dangereux de se retrouver dans une meute de voiture à la même vitesse, elles te serrent, changent de bande devant ton nez, dévient de leur cap! Et finalement t'oublient...

Là je sors du lot, même au prix d'un petit excès de vitesse et m'en vais quérir un vide plus sécuritair dans la circulation.
Seul, cela permet aussi de mieux gérer les imprévus tel des trous dans le revêtement de la route, sinon comment faire Une embardée entouré de bagnoles qui elles, n'y sont pas aussi sensibles?

Si un jour je dois me retrouver devant un juge pour une infraction de cet ordre, tel sera ma défense et je ne céderai pas même au prix du permis.

Je sais bien qu'il va me dire que je pouvais aussi rouler moins vite que les voitures et ainsi ne pas être à leurs cotés !
Mais là c'est un argument complètement idiot et dangereux car les voitures sont encore plus dangereuse quand elles doublent des motos grosse comme les nôtres ( ils arrivent même à flanquer des étroits vélos dans le fossé...)

Le tout est de ne pas en abuser.

pas plus tard qu'aujourd'hui je circulai sur double voie sur lille sur la voie de droite, une voiture m'a doublai est s'est mis a cote de moi pour faire place à une autre moto qui doublai

trop con le mec en bagnole, on était à trois sur deux voie.

pour info 6 litres en moyenne
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Message  cricri54 Mer 23 Mar 2011 - 20:24

conso' en général...5,2 litres aux 100...
1 à 2 décis de plus en duo....
Bon , je roule plutot "feutré"
Mais surtout , je fait très peu de ville....aux feux rouges je coupe le moteur avec le bouton rouge ...
et je roule sur de longues distances , presque jamais de petits parcours ...
et enfin ..en full..la Pan consomme moins...

Par contre , et là , j'ai de la peine à comprendre ...mes pneus s'usent plus vite
que la majorité des panistes : maxi 14'000 avant ..et maxi 10'000 arrière..(presque des sliks à ce moment..)
Généralement je change 2000 km avant..
Mais c'est un autre sujet ...

Bien amicalement ...
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