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impression de plat sur le pneu av

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Message  coub Lun 6 Mai 2019 - 23:39

Bonjour les amis,
j'ai testé ma 13 sur l'autoroute et je ressent comme un pneu plat au centre ou comme une roue desserrée, roue avant entre 110 et 150,
Bon comportement en ville,
pneu 1 ans et 7000 km
Pneu et boulons ok
peut être que sais normal j'ai pas l'habitude de Rouler en 13
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Message  jj.29 Mar 7 Mai 2019 - 8:59

Bjr, peut-être sous gonflée, 2,9 K est une bonne pression.
Ou, point dur dans le roulement de direction.
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Message  coub Mar 7 Mai 2019 - 10:52

Oui pneu 2,9
Je vais faire vérifié les roulements
Merci pour l'info
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Message  jj.29 Mar 7 Mai 2019 - 11:06

Cale sous le carter moteur, roue avant décollée du sol, en tournant doucement la direction, s'il y a un point dur tu le sentiras !!! Wink
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Message  coub Mar 7 Mai 2019 - 11:19

J'essai ça cette après midi merci
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Message  jmlamoto59 Mar 7 Mai 2019 - 11:28

jj.29 a écrit:Cale sous le carter moteur, roue avant décollée du sol,
ou caisse à outils dans le top case ça marche très bien.
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Message  Bruno28 Mar 7 Mai 2019 - 11:30

jmlamoto59 a écrit:
jj.29 a écrit:Cale sous le carter moteur, roue avant décollée du sol,
ou caisse à outils dans le top case ça marche très bien.

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Message  futurpan Mar 7 Mai 2019 - 19:49

Bonjour
Est ce qu'elle est restée longtemps sans rouler posée sur la béquille latérale ??
Je verrai bien un plat causé par une situation d'hivernage sur cette béquille latérale, qui a causé une déformation du pneu ??
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Message  coub Mar 7 Mai 2019 - 20:09

Je ne pense pas le gars a qui je l'ai acheter et très soigneux, il a plusieurs motos tous sont branché sur chargeur optimat 4 et les révisions effectuées avec même pas 200 km du kilométrage conseillé donc a mon avis il doit la bougé l'hiver,
comment je pourrais voir ça ?
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Message  kawakasi36 Mar 7 Mai 2019 - 21:20

Veux tu dire que a partir de 110 tu ressent un tressautement qui fait vibrer le TDB et la bulle?
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Message  coub Mar 7 Mai 2019 - 21:32

Non je le ressent sur la conduite, on dirait vraiment une roue desserré, après le guidon bouge mais j'ai lu que c’était normal
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Message  kawakasi36 Mar 7 Mai 2019 - 21:44

Tu peux dans ce cas vérifier deux choses:
En premier passe ta main sur ton pneu avant pour vérifier si ton pneus est usé en écaille, si c’est le cas , c’est probablement ça.
En second, vérifie l'équilibrage, très facile à faire avec deux chandelles ou chez dafexpertmotoblouzaccess machin chose, j’ai perdu une masse d'équilibrage un jour et même sensation de roue desserré.
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Message  coub Mar 7 Mai 2019 - 21:57

Le pneu a l'air neuf mais c vrai d'un autre coté sa coûte pas grand chose de le faire vérifié,
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Message  tit 1100 Mar 7 Mai 2019 - 22:27

Quelles marques de pneus ? Peut être le pneu pas adapté à la pan et si il affiche plusieurs milliers de kilomètres peut être qu'il est déformer d'où cette sensation
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Message  coub Mar 7 Mai 2019 - 22:43

Pneu 1 ans et 7000 km,
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Message  pan european Mar 7 Mai 2019 - 23:06

7000Km ne veux rien dire en soit, ça dépends de la conduite eu avec. Pour moi, il serait à moins de 30% d'usure, pour d'autre il serait quasi rincé ! Wink

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Message  coub Mar 7 Mai 2019 - 23:09

Avec ma sportive je changer AV a 6000 et AR a 2500
la il a l'air neuf
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Message  glodecolnago Mer 8 Mai 2019 - 13:04

Pour ma part je gonfle à 3bars, j'aime bien sentir la moto Laughing
et pas de guidon qui vibre ou quoi que ce soit!
Mais peut etre la roue qui n'ai plus équilibré dynamiquement! plomb en moins!

Juste une remarque je fais 74kg et j'ai mis de l'huile de fourche 15W, donc il faut aussi voir si l'huile est pas fatiguée et s'il ne faut pas une huile plus "dure". Honda préconise de mettre 5W ou 10W de mémoire

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Message  coub Mer 8 Mai 2019 - 13:20

Je vais regardé les factures pour voir,
Je vais demain refaire équilibré la roue on verra bien
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Message  jmlamoto59 Mer 8 Mai 2019 - 14:23

Perso j'ai ce phénomène là sur toutes mes motos (sauf la 125  Laughing ), à partir de 130 ça commence à vibrer, pneus neuf et équilibré.
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Message  glodecolnago Mer 8 Mai 2019 - 14:32

Bizarre!!
même sur mon vélo à 100 en descente pas de vibration!!
Sur moto , il y a peut etre des éléments qui gène l'écoulement de l'air: casque, bulle, veste trop flottante...

J'ai même le top case GIVI de 56l, avec mon épouse , petite pointe à 200 (gps) rien ne bouge!!
Mes réglages : amortisseur arrière : réglage standard + 7 crans, huile fourche 15W, pneus à 3,1 bar, pas de déflecteur, bulle clearview ou d'origine (pareil au niveau vibrations, y en a pas)
Bon je fais que 1,74m mon épouse 1,64m afro
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Message  coub Mer 8 Mai 2019 - 14:40

Je fais 1,96 je pense pas que ce soit a cause de ça ;-)
Je me doute que sa bouge normal même mais la c vraiment abusé,
Sur les factures il note pas la marque de l'huile ni sa viscosité mais huile de fourche et joints spy changé il y a 12000 km
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Message  kawakasi36 Mer 8 Mai 2019 - 14:58

Tu dis que le pneu a l’air neuf, soit, mais as tu passer la main sur le pneu d’avant en arrière pour vérifier s’il n’est pas user en écaille comme je te l’ai écrit hier? Ça ne se voit pas forcement à l’oeil nu, mais ça dégrade grandement la tenue de route et engendre floue, vibrations et bruit, typique des PR 3,4 etc... en général.
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Message  glodecolnago Mer 8 Mai 2019 - 15:22

coub a écrit:Je fais 1,96 je pense pas que ce soit a cause de ça ;-)
Je me doute que sa bouge normal même mais la c vraiment abusé,
Sur les factures il note pas la marque de l'huile ni sa viscosité mais huile de fourche et joints spy changé il y a 12000 km

oui le 1m ca va mais le 96!! faut couper!! Very Happy

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Message  coub Mer 8 Mai 2019 - 15:42

Oui j'ai regardé le pneu, le serrage, fait tourner la roue dans le vide rien de bizarre reste a voir équilibrage si celà change rien faudrait que je trouve un paniste qui l'essai pour voir si ça viens de moi
Peut-être mes 96 cm de trop lol
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