VOXAN PRESENTE LA MOTO ELECTRIQUE LA PLUS PUISSANTE AU MONDE

Un électrochoc de 200 CV

Equipée du tout premier moteur électrique Voxan à aimants permanents et refroidissement liquide, WATTMAN délivre la puissance phénoménale de 200 CV avec un couple instantané de 200 Nm jusqu’à 10.500 t/mn. Elle se positionne comme la moto électrique la plus puissante jamais construite, à un niveau de performance bien supérieur en de nombreux points aux meilleures motos thermiques.

WATTMAN est conçue à Monaco et fabriquée en France.



0 à 160 km/h en 5,9 s

La puissance est transmise au sol par un pneumatique de 240 mm de large, pour atteindre le 0 à 100 km/h en 3,4s et le 0 à 160 km/h en 5,9s.
Synonyme de sensations nouvelles, WATTMAN offre  le plaisir du pilotage à l’état pur, à la fois capable d’accélérations fulgurantes et de souplesse grâce sa motorisation électrique à transmission par courroie.



Rechargée en moins de 30 mn

La nouvelle VOXAN dispose d’un temps de charge exceptionnel de 80 % en moins de 30 mn, grâce à une prise « COMBO II », le standard européen de charge rapide. C’est moins de temps qu’il n’en faut pour recharger un téléphone portable. Elle peut tout aussi bien se brancher sur une simple prise domestique, n’importe où, grâce à un chargeur intégré.
Sa batterie ultracompacte de 12,8 kWh lui assure 180 km d’autonomie.

Le lien vers le site ICI

magnifique, une batterie avec 2 roues, un bout de bois pour s'asseoir et un guidon!
Je ne sais pas vous mais perso, je la vois mal prendre de l'angle!   

Une prouesse technologique, et après???   

Une machine abordable seulement par les résidents de la principauté?   

Encore un proto qui en restera là?   

Je ne la trouve pas belle mais les goûts et les couleurs...
Par contre, si les 180 Km d'autonomie sont validés, c'est très bien. Chapeau pour la performance.   

pan european a écrit:Je ne la trouve pas belle mais les goûts et les couleurs...
Par contre, si les 180 Km d'autonomie sont validés, c'est très bien. Chapeau pour la performance.   

vu la taille de l'emplacement batterie çà n'a rien d’exceptionnel comparé à une Zero!