Ma Pan 1300 est en panne!
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Ma Pan 1300 est en panne!
Ma Pan 1300 qui est en vente dans les petites annonces est en panne.
En juin (période canicule), je tombe en panne à 200m du boulot, arrivé à un rond point, elle cale.
Comportement identique à un appui sur le coupe circuit.
Je pousse pour me garer je remets le contact, le démarreur donne très bien mais elle ne démarre pas.
Çà ne donne rien du tout. Le moteur ne fait pas une seule explosion...
Je vais au boulot, je la récupère le soir, elle démarre au quart de tour, je rentre.
Vérification de la batterie, elle a l'air ok, elle est sur Optimate en permanence.
Dans le doute je la change.
Fin Juillet, forte chaleur, je fais 40kms, une course de 30 min je repars, arrivé sur un rond point elle cale,
dépanneuse, direction Honda Reims.
Appel pendant les vacances, ils n'ont jamais réusssi à la faire caler, malgré 2 heures à tourner à l'arrêt.
Branchement du PC, il y a un défaut d'injecteur. Il est impossible à dater car la Pan ne le permet pas.
Reset du défaut, on me dit que ce doit être du à çà.
Ok mais pourquoi seulement à chaud??
Bref, Je n'y crois pas du tout mais règle une heure de main d'oeuvre.
Samedi un petit tour de 40kms, 30 min de visite chez Honda Chalons en Champagne, je reprends la route,
stop pour une course de 10 min, je repars, arrêt au feu.
Là je me dis si elle est encore en panne c'est ici qu'elle devrait caler.
Le feu passe vert, je passe la première, m'élance, elle cale!
Poussette, appel chez Honda qui n'est pas loin, ils n'ont pas de camionnette, second remorquage en 3 semaines!
Voilà elle est chez Honda Chalons, les meilleurs du coin d’après mes collègues.
fermeture d'été cette semaine, j'attends des nouvelles.
Bref cela retarde mon nouvel achat, mais je ne conçois pas de revendre sans avoir dépanner.
Je pense à un problème d'allumage, on m'a parlé aussi du contacteur de béquille latérale, mais pareil pourquoi à chaud seulement?
bref si vous avez une idée, je suis preneur!
En juin (période canicule), je tombe en panne à 200m du boulot, arrivé à un rond point, elle cale.
Comportement identique à un appui sur le coupe circuit.
Je pousse pour me garer je remets le contact, le démarreur donne très bien mais elle ne démarre pas.
Çà ne donne rien du tout. Le moteur ne fait pas une seule explosion...
Je vais au boulot, je la récupère le soir, elle démarre au quart de tour, je rentre.
Vérification de la batterie, elle a l'air ok, elle est sur Optimate en permanence.
Dans le doute je la change.
Fin Juillet, forte chaleur, je fais 40kms, une course de 30 min je repars, arrivé sur un rond point elle cale,
dépanneuse, direction Honda Reims.
Appel pendant les vacances, ils n'ont jamais réusssi à la faire caler, malgré 2 heures à tourner à l'arrêt.
Branchement du PC, il y a un défaut d'injecteur. Il est impossible à dater car la Pan ne le permet pas.
Reset du défaut, on me dit que ce doit être du à çà.
Ok mais pourquoi seulement à chaud??
Bref, Je n'y crois pas du tout mais règle une heure de main d'oeuvre.
Samedi un petit tour de 40kms, 30 min de visite chez Honda Chalons en Champagne, je reprends la route,
stop pour une course de 10 min, je repars, arrêt au feu.
Là je me dis si elle est encore en panne c'est ici qu'elle devrait caler.
Le feu passe vert, je passe la première, m'élance, elle cale!
Poussette, appel chez Honda qui n'est pas loin, ils n'ont pas de camionnette, second remorquage en 3 semaines!
Voilà elle est chez Honda Chalons, les meilleurs du coin d’après mes collègues.
fermeture d'été cette semaine, j'attends des nouvelles.
Bref cela retarde mon nouvel achat, mais je ne conçois pas de revendre sans avoir dépanner.
Je pense à un problème d'allumage, on m'a parlé aussi du contacteur de béquille latérale, mais pareil pourquoi à chaud seulement?
bref si vous avez une idée, je suis preneur!
Greg_76360- Nombre de messages : 1388
Localisation : Epernay
Moto : VFR800X 2017
Date d'inscription : 17/08/2012
Re: Ma Pan 1300 est en panne!
j'ai eu cela sur ma ducat, soudure sèche dans le boitier injection électronique.jamais de blem à froid et quand elle cale même à haut régime le compte tours tombe à zero
en une fraction de seconde,j'ai eu une coupure sur autoroute à 170 km/h et instantanément le compte tour à zéro. le calage se produisais à n'importe quel régime
en une fraction de seconde,j'ai eu une coupure sur autoroute à 170 km/h et instantanément le compte tour à zéro. le calage se produisais à n'importe quel régime
jean pierre 52- Nombre de messages : 918
Localisation : bourbonne les bains
Moto : K1200 lt 2002
Date d'inscription : 06/10/2016
Re: Ma Pan 1300 est en panne!
salut,
si je ne me trompe pas, tu as eu ce problème 2 ou 3 fois au ronds points , ce qui me fait penser à l'inclinomètre, cette petite chose qui est censée coupé le moteur en cas de chute et qui pourrait, je dit bien pourrait être défectueux, cela est déjà arrivé sur une 13 ici dans l’Indre.
par contre je ne sais pas si c'est la pièce 3 ou la pièce 7??
si je ne me trompe pas, tu as eu ce problème 2 ou 3 fois au ronds points , ce qui me fait penser à l'inclinomètre, cette petite chose qui est censée coupé le moteur en cas de chute et qui pourrait, je dit bien pourrait être défectueux, cela est déjà arrivé sur une 13 ici dans l’Indre.
par contre je ne sais pas si c'est la pièce 3 ou la pièce 7??
kawakasi36- Nombre de messages : 1472
Age : 55
Localisation : Saint Maur, indre.
Moto : ST1300 ABS 2002 203 000km, pignon de la bulle a 178500, calorstat 180000, maitre cylindre d'embrayage à 203000.
Roule à l'E85 sans boitier.
Date d'inscription : 21/09/2011
Re: Ma Pan 1300 est en panne!
Bonjour,
J'ai eu une panne similaire le mois dernier. Arrêt du moteur et impossible de redémarrer.
Appel assistance, un copain mécano s'est penché dessus, évidemment quand elle est arrivée elle a démarrée, il n'a jamais pu reproduire la panne.
Mais il est tenace et a finalement trouvé au bout de 4 semaines (pas à plein temps tout de même). Oxydation d'une barrette de masses bien planquée sous la selle.
Voilà c'est une piste si ça peut aider.
J'ai eu une panne similaire le mois dernier. Arrêt du moteur et impossible de redémarrer.
Appel assistance, un copain mécano s'est penché dessus, évidemment quand elle est arrivée elle a démarrée, il n'a jamais pu reproduire la panne.
Mais il est tenace et a finalement trouvé au bout de 4 semaines (pas à plein temps tout de même). Oxydation d'une barrette de masses bien planquée sous la selle.
Voilà c'est une piste si ça peut aider.
bebert12- Nombre de messages : 264
Localisation : Gabriac (12)
Moto : PAN EUROPEAN ST1300 ABS de 2004 - 80000 km
Date d'inscription : 09/08/2013
Re: Ma Pan 1300 est en panne!
bonjour le détecteur d'inclinaison ce trouve ici https://www.bike-parts.fr/pieces-honda-detail-3967-13MCS2E1-ST13006-2006-F__0100-PAN+EUROPEAN+ST+1300.html pièce no 7 .
philou.&.no- Nombre de messages : 9881
Age : 67
Localisation : dampremy (belgique)
Moto : plus de moto mais toujours la même passion .
Date d'inscription : 25/05/2010
Re: Ma Pan 1300 est en panne!
Ma mini pierre à l"edifice: mon ancien propriétaire de ma Pan, m'a donné un inclinomètre en me disant que c'est une maladie des Pan, et donc il en avait acheté un au cas où !!
Voila je ne sais quoi dire de plus mais si ca aide!!
Voila je ne sais quoi dire de plus mais si ca aide!!
glodecolnago- Nombre de messages : 630
Localisation : Auvet et la Chapelotte
Moto : Goldwing
Date d'inscription : 01/04/2017
Re: Ma Pan 1300 est en panne!
Je pense que vous êtes dans le vrai. Ce capteur ou une mauvaise connexion quelque part. Pour "l'inclinometre" sur la 1100 le nom est "capteur de talus" juste au cas où !!!
pifouit- Nombre de messages : 4061
Age : 62
Localisation : Gelos(64) France
Moto : 1100 50th // 1100 de 1991 attelée side Perrin PEP'S 2
600 transalp 50th
Date d'inscription : 27/01/2014
Re: Ma Pan 1300 est en panne!
Merci à tous pour ces retours, je vais en toucher un mot au mécano.
Mais effectivement çà ressemble bien à çà, car çà m'est déjà arrivé d'oublier de le remonter et le comportement est identique.
Mais effectivement çà ressemble bien à çà, car çà m'est déjà arrivé d'oublier de le remonter et le comportement est identique.
Greg_76360- Nombre de messages : 1388
Localisation : Epernay
Moto : VFR800X 2017
Date d'inscription : 17/08/2012
Re: Ma Pan 1300 est en panne!
Bonjour,
Avec ma 1100 j'ai eu le problème avec le "Capteur de tallut". Le fait de couper le contact et de le remettre je savais redémarrer. Quand je me suis rendu compte du phénomène, je savais redémarrer sans m'arrêter. On m'a changer le capteur et problème disparu.
Bonne journée. JMT
Avec ma 1100 j'ai eu le problème avec le "Capteur de tallut". Le fait de couper le contact et de le remettre je savais redémarrer. Quand je me suis rendu compte du phénomène, je savais redémarrer sans m'arrêter. On m'a changer le capteur et problème disparu.
Bonne journée. JMT
JMT- Nombre de messages : 44
Localisation : Bastogne
Moto : honda st 1300 2008
Date d'inscription : 18/12/2010
re.ma pn 1300est en panne
salut a tous, je viens de lire ton probleme greg, tu as eu de la chance la premiere fois d etre a 200m de ton travail, comme quoi meme la pan st 1300 n est pas a l abri dune panne, et des coupures moteur comme ça , çà peut -etre dangereux,comme la concession est fermee pour vacances, tu es bloque ! en esperant qui te trouves cette panne, mais dis donc tu as un sacre kilometrage, avec ta pan,
comme quoi il ya toujours de bons et vrais motards, tu nous tiens au courant pour la suite, a bientot !!
comme quoi il ya toujours de bons et vrais motards, tu nous tiens au courant pour la suite, a bientot !!
lucky02- Nombre de messages : 369
Age : 76
Localisation : bucy-le-long 02880
Moto : pan europeanne 1300 2010 noire
Date d'inscription : 06/11/2010
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