J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
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Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
polomat34 a écrit:je me suis lancé aussi dans l'expérimentation, modèle 2002 86000 km
j'ai attendu d'être complètement à sec et pour mon 1er essai, mis 10 l de E85 et complété par 16 l de SP95.
démarrage difficile, ralenti instable et très bas donc calages à répétition
sur le coup j'ai un peu flippé en me disant que j'avais fait une connerie, j'ai augmenté ma vis de ralenti à fond j'ai réussi à m'approcher des 1000 tr/mn, les premiers km c'était pas top, puis le we venu j'ai parcouru 200 km et là j'ai trouvé que c'était pas trop mal, j'ai effectivement perdu en agrément, faut oublié les hauts régimes (mais on n'y va pas souvent)
je pense que le problème du départ provient dû fait que j'ai rempli le premier réservoir de E85 (a été aspiré quasi pur ??) avant de compléter le second de SP95, les 2 ont dû mettre un certain temps avant de bien se mélanger
à mon prochain remplissage je ne vais pas attendre d'être au plus bas et ne vais mettre que 8 l de E85 ...... à suivre
pour les sans boitier Il faut faire un mélange E85 SP95 de manière progressif. 10% puis 20 , 30 , 40....
Pour que le ECU fasse les corrections.
Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
Cette vidéo explique bien le fonctionnement de l ECU en fonction des informations des sondes selon le %age E85.
Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
si je puis me permettre un conseil, mettez plutôt du sp98 que du Sp95e10 contenant déjà de l'éthanol.
Mettez d'abord le sp98, puis les 8 à 10litres de E85, aux beaux jours, vous pouvez aller jusqu'à 14 ou 15 litres de E85.
Mettez d'abord le sp98, puis les 8 à 10litres de E85, aux beaux jours, vous pouvez aller jusqu'à 14 ou 15 litres de E85.
kawakasi36- Nombre de messages : 1472
Age : 55
Localisation : Saint Maur, indre.
Moto : ST1300 ABS 2002 203 000km, pignon de la bulle a 178500, calorstat 180000, maitre cylindre d'embrayage à 203000.
Roule à l'E85 sans boitier.
Date d'inscription : 21/09/2011
Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
je vais suivre tous vos bons conseils
polomat34- Nombre de messages : 22
Age : 58
Localisation : seine maritime
Moto :
Pan ST13 de 2002
Date d'inscription : 29/10/2021
Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
Bonjour à tous,
Ce merveilleux temps pour rouler nous incite à utiliser nos fiers destriers.
Pour ma part, je fais un 50/50 Ethanol et 95 et ça fonctionne le feu de dieu, je précise sans nouvelle cartographie et sans bidule truc muche qu'il faut soit disant installer.
Ca fait deux saisons que je fais ainsi soit pour les mois d'été environ 15 000 km.
Ce changement d'avoine ne semble pas faire tousser la cavalerie.
Bonne journée à tous.
Ce merveilleux temps pour rouler nous incite à utiliser nos fiers destriers.
Pour ma part, je fais un 50/50 Ethanol et 95 et ça fonctionne le feu de dieu, je précise sans nouvelle cartographie et sans bidule truc muche qu'il faut soit disant installer.
Ca fait deux saisons que je fais ainsi soit pour les mois d'été environ 15 000 km.
Ce changement d'avoine ne semble pas faire tousser la cavalerie.
Bonne journée à tous.
Aldo 74- Nombre de messages : 29
Age : 62
Localisation : Haute Savoie
Moto : St 1300
Date d'inscription : 07/09/2020
Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
Ce jeudi 19 mai, j'ai fait posé un kit éthanol de chez Thon Bikes sur l'Africa.
La pose à été faite par Fab moto (concessionnaire Honda de Chalons en Champagne). Retour sur Reims sur la réserve, et plein d'éthanol 25,35L pour 18,23 € soit 1,17 € de moins par litre par rapport au 95E10.
Le kit est le même que celui déjà sur la Gold avec un capteur d'essence qui analyse le %age éthanol dans le carburant pour un temps d'injection optimum + un capteur de température. Le calculateur et placé sous la selle passager.
La pose à été faite par Fab moto (concessionnaire Honda de Chalons en Champagne). Retour sur Reims sur la réserve, et plein d'éthanol 25,35L pour 18,23 € soit 1,17 € de moins par litre par rapport au 95E10.
Le kit est le même que celui déjà sur la Gold avec un capteur d'essence qui analyse le %age éthanol dans le carburant pour un temps d'injection optimum + un capteur de température. Le calculateur et placé sous la selle passager.
Dernière édition par PIERRE le Sam 1 Oct 2022 - 15:02, édité 1 fois
Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
Bonjour a tous,
je voudrais faire un essai avec du bioéthanol E85 sans boitier additif ;
je me pose 2 questions:
un mélange 50/50 E85/ SP98 est il un peu une limite pour un fonctionnement correct sans boitier avec nos PAN ?,
En théorie le calculateur corrige t'il en temps réel avec la sonde lambda ou il faut faire a chaque plein un certain nb de kilomètres pour qu'il adapte l'injection au nouveau mélange ?
merci pour vos réponses
je voudrais faire un essai avec du bioéthanol E85 sans boitier additif ;
je me pose 2 questions:
un mélange 50/50 E85/ SP98 est il un peu une limite pour un fonctionnement correct sans boitier avec nos PAN ?,
En théorie le calculateur corrige t'il en temps réel avec la sonde lambda ou il faut faire a chaque plein un certain nb de kilomètres pour qu'il adapte l'injection au nouveau mélange ?
merci pour vos réponses
pan29- Nombre de messages : 13
Age : 61
Localisation : finistere
Moto : moto-guzzi california 1100 + pan european 1300
Date d'inscription : 08/11/2019
Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
Salut Pan 29,
il me semble que si tu prends le temps de lire les 10 pages concernant tes interrogations tu auras la réponse.
Vas y molo et tout se passera bien.
Bonne journée
il me semble que si tu prends le temps de lire les 10 pages concernant tes interrogations tu auras la réponse.
Vas y molo et tout se passera bien.
Bonne journée
Aldo 74- Nombre de messages : 29
Age : 62
Localisation : Haute Savoie
Moto : St 1300
Date d'inscription : 07/09/2020
Re: J'SUIS un DINGUE(?!) BIOETHANOL à tous les étages!!
Bonjour à tous
Je viens de commander le kit chez thorn bike. Pour le moment il est en rupture de stock. J espere l avoir avant le debridage de la Pan pour tout faire en même temps une fois tout démonté.
Je viens de commander le kit chez thorn bike. Pour le moment il est en rupture de stock. J espere l avoir avant le debridage de la Pan pour tout faire en même temps une fois tout démonté.
Philippe38- Nombre de messages : 151
Age : 62
Localisation : Grenoble (Isère)
Moto : ST 1300 2009 rouge
Date d'inscription : 04/03/2017
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