C'est pour de la voiture

pan european Dim 30 Aoû 2015 - 19:14

J'ai eu un problème de side, le moyeux du panier a cassé. J'en ai rapidement trouvé un chez Oscaro mais j'ai dû enlever les vis de l'ancien en sciant les têtes. Résultat je ne peux pas encore le monter. C'est du M10 mais à pas fin. Chez Oscar ils donnaient 2 marques de voitures de référence.

Je suis allé chez le premier, c'est les Ferrari Invendablent des Ateliers de Turin, le concessionnaire de Senlis. J'ai eu du mal pour le faire rechercher, il lui fallait une référence. Je lui donne le lendemain et il me dit que c'est plus fabriqué, d'aller voir chez AD. Il ne voulait pas se faire c Sensuré

. Un mauvais point pour cette concession... Twisted Evil

Je suis allé ensuite chez Autodistributon (AD) de St Maximin (F-60). Le gars a fait des recherches dans son stock mais n'a rien trouvé. Au moins il a pris le temps de le faire.

Je suis allé ensuite chez SEAT car la seconde réf était pour une Marbella. Il n'avais plus de microfiche mais est partis dans l'atelier pour tenter de trouver une solution. Il n'a pas trouvé, les vis ramenés étaient à pas normal.

Je donne donc un bon point à AD et Seat de St Maximin pour avoir tenté les recherches. Bien

le prado Dim 30 Aoû 2015 - 19:26

Salut Christian
tu ne peux pas passer en M12 ? de manière à être "normalisé" ? quitte a re-percer la jante ? Mais j'imagine que tu y as pensé !

panpan Dim 30 Aoû 2015 - 19:34

Renseigne toi chez Fabory ( http://www.fabory.com/fr/ ).

S'ils ne peuvent pas t'aider, passe au BMX lol!

pan european Dim 30 Aoû 2015 - 19:47

le prado a écrit:tu ne peux pas passer en M12 ?

C'est cette pièce qui est en M10:
C'est pour de la voiture 001_802394_6640

Pas facile à percer, ce n'est pas le côté jante mais accrochage sur le chassie.

Je vais regarder le site fabory pour voir, merci.

le prado Dim 30 Aoû 2015 - 19:55

Pas de possibilité de passer un écrou derrière, quitte a mettre un point de soudure ?

pan european Dim 30 Aoû 2015 - 20:01

Derrière il y a l'enveloppe du roulement à raz Embarassed

le prado Dim 30 Aoû 2015 - 20:05

m..... alors !

pan european Dim 30 Aoû 2015 - 20:14

Pour le pas, si je ne me trompe pas, je compte 15 pas sur 21mm ce qui donnerait un pas de 1.4 ?
C'est pour de la voiture Vis-mo10

le prado Dim 30 Aoû 2015 - 20:20

C'est pas un pas Anglais des fois. Ils parlent en nb de filets au pouce (soit 25.4mm). Voir si une fraction tombe vers 1.4..

le prado Dim 30 Aoû 2015 - 20:22

Chez Emile Maurin on trouve du M10x1.25 en plusieurs longueurs..

PanBreizh Dim 30 Aoû 2015 - 20:34

http://www.bricovis.fr/2014/pageFIN.php#ban

pan european Dim 30 Aoû 2015 - 20:34

Le pas américain est pour un diamètre de 9.525mm ou 11.113mm. Je n'ai pas mesuré le diamètre au pied à coulisse mais en mettant une règle à coté, je suis à 10mm.
Il faudrait que je confirme mon pas. 1.25 pour 21mm, ça donne 16.8 pas.

pan european Dim 30 Aoû 2015 - 20:38

Je vais poser la question par mail à Bricovis.

Greg_76360 Lun 31 Aoû 2015 - 7:30

Y'a pas un sous-traitant aéronautique qui peut te poser la pièce sur une fraiseuse pour te tarauder çà en ISO? Rolling Eyes

pan european Lun 31 Aoû 2015 - 10:04

J'ai cette possibilité en secours.

The Godzill@... Lun 31 Aoû 2015 - 18:52

le taraud et la mèche te couterons moins chère que plien de temps perdu à chercher ce que c'est ...

avec tu as les pas normaux, les pas fin ... puis cela peu aussi être du WITHWORD (55°) ... ou encore plein d'autre chose ... Sinon, tu passe au contrôle qualité à tn boulot et tu demande les gauges "GO et "NO GO" de vérification de filet et tu les passe toute une à une ^^