[Vmax666] Ma Pan du Pays des Edelweiss.

Bonjour à tous,

Je ne voulais pas spécialement m’inscrire sur le forum mais vu les quantités d’informations que j’en ai retiré, les tutoriels etc. c’était le moins à faire ne serait que pour remercier tous les contributeurs. J’espère qu’il n’ y a pas de concurrence car autant PanLovers que l’Amicale m’ont aidé aussi je fais adhésion mixte  

Alors Franco Suisse, 58 ans, ancien professionnel en Fr du monde de la moto, j’ai jusqu’en 91 roulé et essayé  à peu près la totalité de ce que le marché proposait. Et puis changement de vie, départ en CH et là fini le monde de la moto. Alors  j’ai juste mis une petite Vmax1200 dans le garage pour me faire plaisir de temps en temps et quelques ballades.
Mamie Vmax qui a maintenant  25 ans, se porte comme un charme mais……

Aujourd’hui, les bouchons devenant vraiment énervants pour le boulot en voiture  et madame avec  le temps qui passe refusant poliment de monter sur sa petite selle il fallait envisager autre chose.

Bref je fais une belle matrice de compatibilité avec mes critères et une pondération de points sur une grille de décision  et là bing ! madame Pan arrive en tête !  Qu’est ce que c’est que ct ’histoire ? Bon je la trouve très belle mais ce point-là subjectif n’est pas dans mes critères. Je voulais pour mes plus vieux jours, plus léger que ma mamie de 280 kg et là c’est 320 hé ho c’est quoi ces grilles de décisions ? !  

Bon ! alors lecture de tout ce que je peux trouver sur ce modèle ; les forums etc. une 1300 parce que la 1100 l’est quand même vielle et puis la ligne enfin vous m’avez compris…. bref je potasse mon sujet.  

Après on cherche sur le net. Ici y’en a pas tant que cela et je veux pas y mettre un bras ni une de plus de 65-70.000 kil. Et bing je tombe sur une en plus dans ma région chez un concessionnaire. J’y vais le casque sous le bras.

Purée ce bestiau ! y’a du volume…. en l’enfourchant et en balançant léger de gauche de droite hou la-la y’a des kilos ! faudrait pas lui lâcher la bride que ma jambe arriverait pas à la retenir, ça c’est sûr.  

J’ai pas roulé depuis 4 mois je me dis que va falloir être gentil avec Madame et que ce n’était pas une bonne idée de venir comme cela ; en plus dans une rue en pente et dévers et en sens interdit. J’imagine déjà comment je vais pouvoir quitter le trottoir et pas passer pour le kéké de service qui va lamentablement se répandre. C’est bizarre ct’e guidon on dirait plutôt des bras de leviers qui reviennent en arrière savent pas faire des guidons chez Honda ou quoi ?
Bon le moteur ronronne je visualise la trajectoire et l’arc de cercle serré que je vais faire pour sortir de là,  comment compenser la pente et me remettre dans la l’axe de la descente. Allez c’est parti.

Ben  c’est parti comme qui rigole et 500m plus bas j’avais l’impression d’avoir toujours roulé sur cette moto que je n’avais jamais essayée. Je sors de la ville fait attention à la largeur  enquille une semi autoroute puis de la campagne et retour autoroute puis centre ville.
Bon confort incroyable, suspensions géniales, ça freine super bien et cela se manie vraiment bien; un vélo presque.
Le moteur est très linéaire c’est souple, doux pas très puissant mais bon ce n’est plus ce que je recherche. La protection est excellente je fais varier la hauteur de bulle voir un peu ce que cela donne. A priori tout en haut et donc en regardant au travers je n’aime pas trop on verra à l’usage.

Bon de partout on dit que Miss Pan 1300  se dandine, que c’est son plus gros défaut. Là j’ai les valises et le top case je suis seul donc les conditions idéales semblent ‘il pour ce comportement.
Je fais des phases d’accélération et coupure en biais en changeant de file sur l’autoroute etc. Ensuite je pousse madame à l’approche des 200 et aborde une grande courbe en redescendant à 170 et la pose sur l’angle ben il se passe rien. On sent bien que il y a comme une impression que les pneus touchent pas le sol je ne saurai décrire autrement; mais c’est de la rigolade.
Moi je me souviens chez Monsieur Honda d’un 1000 CBX du parc Honda France dans les grandes courbes de pont de l’étoile poignée vissée  en descendant sur le Castelet. Ben y’a l’arrière qui voulait passer devant et le tube de fourche gauche qui voulait passer à droite et inversement bref un gros spaghetti plongé dans de l’eau bouillante.

Je stoppe en lisière de forêt, la mets sur la béquille centrale fais le tour la regarde au calme  de partout ; la décision est prise on va certainement faire mes dernières années de motard ensemble. J’espère encore 10 ans; après faut être lucide.

Retour chez le concess, négo sur le prix et topes là. Donc Pan ST 1300 de 2005 1ere main 44.500 kil d’origine tous les services et rappels fait par ce même concessionnaire qui l’avait vendue neuve.
Je la récupère j’espère début de semaine prochaine expertisée papiers en règle et tout comme il faut.

Merci à vous tous et bonne route.

Hein ! comment ! ah vous voulez la voir ? bon ok

parmi les panlovers.
pour ta présentation, ça c'est du lourd
Un administrateur ne va pas tarder à t'ouvrir toutes les portes de notre super forum.

bonjour Vmax666 parmi nous avec un très beau cr de la 13 belle machine et nous vous souhaitons ,
beaucoup de bonheur et de a ces guidons .
philou & no

Salut vmax666, soit le bienvenu sur le forum. Quand on est pro ou expro de la moto et honnête on roule en Pan
Bonne route ici et sur l'asphalte.

welcome Vmax666 bienvenue dur le forum
magnifique presentation . pour ton choix
juste faire gaffe aux manœuvre à l'arrêt ... on l'a tous couché une fois au moins
bonnes ballades et au plaisir de te lire
V

 Vmax666 bienvenue dur le forum
ça c'est une présentation

Bienvenue à toi, je te souhaite de nombreuses et belles balades ainsi que beaucoup de km de plaisir en 1300 Pan.
Très bon choix les sont les plus belles

Soit le bienvenu sur le forum l'ami Suisse.

Vmax666 a écrit:Je ne voulais pas spécialement m’inscrire sur le forum mais vu les quantités d’informations que j’en ai retiré, les tutoriels etc. c’était le moins à faire ne serait que pour remercier tous les contributeurs. J’espère qu’il n’ y a pas de concurrence car autant PanLovers que l’Amicale m’ont aidé aussi je fais adhésion mixte

Nous te remercions pour ce gentil mot mais sache qu'il n'y a pas de concurrence entre notre forum et celui de l'APE. Nos 2 forums sont complémentaires, vivent chacun leur vie, et certains sont inscrit sur les 2.

Te voilà dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, à ce titre aller, à ta convenance sur le forum.

--------------------------------------
Quelques petites infos au passage:
Penses à compléter ton profil avec un maximum d'info.

Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère  d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".

Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à The Godzill@... ou à moi même par MP.

Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.

Tu peux aussi nous mettre une belle photo de ta moto dans le Motoscope.

Et pour terminer, un coup d'œil sur notre charte pour les bons usages du forum.


Bonne lecture du forum.

Bienvenue Vmax

Ca c'est un superbe CR en guise de présentation.
J'étais dans la meute de cuex qui se lamentaient de voir sa 13 (grise, comme toi), se dandiner de partout une fois 130 passé.
Depuis que j'ai mis une monte Michelin PR4 GT, c'est fini, terminé. Un rail, enfin que du bonheur.

Te restes plus qu'à y ajouter les différents accessoires qu'on a tous plus ou moins montés (réhausseur Hélibar, indicateur de vitess GiPro, bulle, selle, etc...)
Faut aller sur les différents topics pour "piquer" des idées

Belle description. Bienvenue à toi ami panniste  

Bonjour et bienvenue à toi, prend soin de ta belle V Max (moto mythique) !!!

Bonjour & Bienvenue sur ce Forum

Bonjour et bienvenue
Nous ne devons pas être très loin l'un de l'autre. Je suis à 15 kms de Genève

Bonjour et bienvenue sur le forum avec ta super bécane. Comme tu le dis dans ta présentation tu vas voir c'est un vélo.

Merci à tous pour votre accueil.

@ futurpan Oui je suis entre Geneve et Lausanne sur la côte.

Alors ma Miss est là. 150 kil en la ramenant puis aujourd'hui env 400 kil avec madame derrière qui est enchantée. De la nationale et dptl vers Annecy puis le jura en revenant par le col de la Faucille et st Cergue en redescendant sur Suisse.
Que dire ; routes mouillées par endroit 8 ° vers la faucille du brouillard par endroit et que du bonheur. Cette moto est une tuerie. je ne me suis pas trompé c'est exactement ce que je cherchais. Douceur incroyable, efficacité du freinage, maniabilité époustouflante. J'ai oublié en refaisant le plein de calculer la conso. L'ordi indique 6.8l de moyenne après ces 400 bornes. cela me parait beaucoup mais en fait je m'en fiche un peu; ça ferait 420 kil d'autonomie  moi qui sort des 170 de la vmax  

Je ferai un post non pas sur les qualités de la moto longuement expliquées et détaillées par tous les Panlovers sur ce forum mais pour donner un avis je pense objectif sur le pourquoi du choix et aider ceux qui comme moi avant se posent tout un tas de question quand au choix possible de cette machine qui a quand même 12 ans et peut être considérée comme un vieux modèle au regard de la production actuelle et des avancées technologiques.

Encore merci et bonne route à tous.

Content que vous soyez heureux de vos premiers kilomètres avec la belle 13. Bonne route à vous.

bonjour et bienvenu Vmax666 !!
et te souhaitant de longues et belles balades au guidon de ta belle !!
au plaisir de se croiser un jour

Salut à toi et bienvenue, très belle machine

Vmax666 belle présentation en effet Bonne route avec ta 13.

Soit le bienvenu sur le forum. Bonne lecture de nos lignes et plein de bonheur au guidon de ta belle.