roulements céramiques !!

Avez vous déjà essayez des roulements céramiques ?
Déjà sur les roues ?
a vélo j'ai que ça depuis des années c'est magique!! MAIS sur une moto?

aucune idée sur une moto

En moto GP ils en montent partout, et connaissant leurs bienfaits, je pense tester puisque personne n'a fait le test!
gain de roulement jusqu'a 10 à 30% donc économie dans la consommation, les roulements vieillissent moins vite (50% mini de durée de vie en plus) et pilotage plus plaisant (à vélo la roue avant se place plus facilement et est plus précise et surtout lors de virage à haute vitesse pas de changement de sensation!)

Je suis curieux de lire ce que cela peut donner.
J'avoue être plus que dubitatif de l'utilité sur une machine de 350kg et sur le tarif des dits roulements!!!!
y a t-il l'utilité d'une telle modification compte tenue du prix des roulements classiques de grande qualité pour nos machines, et vu la faible fréquence à laquelle on les changes!!
Quand à la maniabilité et au ressenti, sur une machine de compétition ou le feeling est primordial, oui, sur une pan de 350kg je suis très perplexe!
Mais bon pourquoi pas, si c'est moins cher et que ça n'apporte pas moins.

A voir le prix et la fiabilité sur une moto.

oui c'est le hic!

Sur le manuel d'atelier, les roulements roue avant sont des 6204
alors que chez bike parts ce sont des 6205
qui croire?

glodecolnago a écrit:Sur le manuel d'atelier, les roulements roue avant sont des 6204
alors que chez bike parts ce sont des 6205
qui croire?

Ba comme tout produit cela évolue et est amélioré par les fabricants! Le manuel d'atelier lui il date. le mieux si tu as des doutes, c'est d'appeler chez honda. Mais à mon humble avis c'est bonnet blanc et blanc bonnet

Moi j'ai commandé chez Bike part et pas de souci , pour les roulements en céramique par rapport au poids de la moto la vitesse que l'on nous oblige a rouler etc... je pense pas que se soit rentable .Je les ai changés lors de la peinture des jantes mais ils étaient encore bon .

6204: diamètre ext 47 diamètre int 20 épaisseur 14
6205 " " 52 " " 25 "" 15

Gillou57 a écrit:Moi j'ai commandé chez Bike part et pas de souci , pour les roulements en céramique par rapport au poids de la moto la vitesse que l'on nous oblige a rouler etc... je pense pas que se soit rentable .Je les ai changés lors de la peinture des jantes mais ils étaient encore bon .

Gillou57 a écrit:Moi j'ai commandé chez Bike part et pas de souci , pour les roulements en céramique par rapport au poids de la moto la vitesse que l'on nous oblige a rouler etc... je pense pas que se soit rentable .Je les ai changés lors de la peinture des jantes mais ils étaient encore bon .

je vais tester, et voir au niveau de la consommation !!

Panagil a écrit:6204:  diamètre ext 47  diamètre int 20  épaisseur 14
6205     "            "   52       "         "  25     ""         15

oui c'est ma question, pas les mêmes donc je choisi lesquels?

Peut etre trouvé!!
les 6205 pour l'avant et 6204 pour l"arriere.
Je pense acheter les roulements céramiques cet hiver (pour tester cet hiver, comme je roule plus cool je serais plus en mesure de vérifier la consommation.)

Les roulement céramiques se trouve dans toutes les tailles ?

oui tous les roulements généralement existent en hybride (cages inox, billes céramiques)
voir https://vpracing.oxatis.com/roulement-ceramique-moto-6205-2rs-c2x30628577

Pour la moto il faut des roulements hauts de gammes donc billes CERBEX (tolérance de sphéricité grade 3)
pour le vélo les roulements type ebay vont biens, ne pas prendre de roulements tout céramique (ils cassent, explosent sous la contrainte)


je test cet hiver! patience car 95€ le roulement roue avant!

Des céramiques sur une Pan, je ne suis pas certain de l'utilité, voir inutiles. Mais changer pour des roulements de qualité type SKF, oui. Avec la dimension, pas de soucis pour en trouver dans un point de vente.

Comme je ne connaissais pas ces roulements à billes céramique, je ne donnerai pas d'avis.
Juste un ressenti comme à chaque fois qu'on découvre une nouveauté. Pour nos motos lourdes je suis dubitatif quant à la résistance
et à l'utilité.

Ok, je vois!!
Alors SKF oui mais niveau qualité et roulement les céramiques sont 30% plus roulant et 10X plus endurant !
Certes sur des machines comme cà , il y a de quoi ce poser la question, mais ce que je cherche par curiosité déja c'est de voir la consommation baisser !!
MAIS de combien avec des céramiques!
A vélo j'ai des roues , je les lance à la main elles tournent pendnt plus de 5 minutes!
C'est juste de la curiosité qui sera de toute façon gagnante!
Je vous dirais tout ça cet hiver

Vu dans ce sens,pourquoi pas. Il faut que la consommation soit nettement réduite pour amortir le surcoût.
Mais qui dit consommation en baisse, la pollution est réduite aussi. Alors là ça devient un geste citoyen.

Oui geste citoyen, je m'enfou!! si déjà on taxe les navires cargos les portes containers, les avions, les entreprises polluantes etc. apres on verra à notre échelle!!
Comme dirait les industriels le fameux 80/20!! 20% des défauts donnent 80% des causes!!
donc occupons nous des 20% plus gros pollueurs du monde...

un peu caustique mais faut marquer, arrêtons de nous dire "c'est ma très grande faute" c'est faux et je ne me sent absolument pas concerné, ma façon de vivre est très très écolo et depuis mon enfance!!

Je suis de la campagne où on ne jette que lorsqu'on ne peux pas faire autrement. Donc moi aussi j'essaie d'avoir une vie
la plus écolo possible. Et je suis d'accord qu'il faut viser les gros pollueurs, mais chacun a sa part à faire car nous laissons
tous notre empreinte. Ceci dit, ce n'était qu'une constatation et chacun vit comme il l'entend. Sans me prendre la tête et
sans culpabiliser, je suis un adepte de la méthode du colibri. Je fais ma part comme je peux. C'est tout.

oui nous sommes d'accord!

Salut Le GLODE, pour info; sur la photo voici les tailles de roulements avant et arrière plus les joints.
Je trouve quand même chers le montage, pour la roue arrière les roulements 271 €, roue avant 188 €, 459€ pour les deux roues sans oublier que pour être complet il faudrait remplacer les 2 petits roulements 6905 du couple conique 152 €, 459+152= 611 €.
Mes roulements, aujourd'hui me couteraient 91.38€ la différence 611-91.38= 519 €.
Si je calcule bien à +/- 1,40€ le litre d'essence, pour être rentable il faut que tu économises +/- 370 litres.
Je ne cherche pas à te décourager dû tous, car si tu fais une réelle économie de carburant c'est jouable.  

correspondance 3204 en céramique

oui j'ai aussi fait le compte, je vais déjà tester les 2 roulements de la roue avant et voir ce que ca donne, après j'aviserais!
Il faut aussi compter que les roulements céramiques ne seront plus à changer comme les autres !
je verrais bien, y a aussi de la curiosité car comme je l'ai déjà dit à vélo les sensations sont telles que je voudrais voir à moto ce que ca donne!