[wallon69] want a Pan

salut,

je roule en bécane plutôt sportive ou sportivo-gt depuis pas mal d'années.
j'envisage une Pan d'occasion pour épauler ma Speed Triple,
tant pour des navettes et éviter les files que pour des petits voyages
lorsque la météo est pourrie, j'hésite pas mal entre une 1100 et une 1300.

J'ai pu rouler avec les deux modèles.
La 1100 (une 96 sans TCS): récemment ce mois de septembre,
un trip de 2000 km en France-Suisse (alpes). Ah la protection
La 1300: un essai presse d'une semaine en 2001 (cybermotorbikes à l'époque). Quel moulbif...

La 1100 offre la douceur, la protection, la confiance (stabilité) et la finition, le confort (selle TopSellerie!)
La 1300 offre la puissance, le freinage, l'injection...

difficile choix.
voici mon historique bécanes :
Speed Triple 1050 2008 (actuelle, je l'aime)
R1200GS 2008, gardée 1 an 1/2,
NTV650, gardée 2 ans, revendue en 2008,
R1100S, 2004->2008, super.
R1150RS, 2002->2004
VFR750, gardée un an en 2000,
VTR 1000 SP1, en 2001
CBR900 '97, gardée 2 ans vers 2000 je pense,
R1100S 98, de 2000 à 2001,(mauvaise occasion certifiée BMW),
CBR1100XX 98, de 98 à 2000,(GAZ! très rigoureuse et sûre)
CBR1000F '93, de 95 à 97, ma première vraie grosse. du sérieux.
GPZ550 1990, de 95 à 97,
MTX50 LC, de 89 à 93, woinnnnn wiiiiiii 2 temps !
GSX 250, de 88 à 90

Bonjour bienvenu parmi nous, pour les Pan 1100 ou 1300 difficile choix mais le budget compte aussi, tu payeras beaucoup moins cher une 1100 qu'une 1300, pour ma part j'ai une 1300 et je suis super contant, il faut aussi prendre en compte les Km futur que tu vas faire avec.
à toi de choisir et de regarder

bienvenue à toi

parmi nous Wallon69 !

Beau parcours moto....je savais pas qu'on pouvait en avoir autant dans une vie... sauf si on sait pas ce qu'on cherche ? Mais apparemment tu as ce qu'il te faut en ce moment.
Pour la Pan, les deux modèles sont bons (c'est pas ici qu'on te dira le contraire !) et comme dit précédemment, le choix se fait souvent sur le prix de l'occasion ou sur l'esthetique. Tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire.
Quant à la différence de puissance, moi qui ais possédé les deux modèles, ce n'est pas vraiment un argument sauf si tu veux absolument "essorer la poignée".....et encore, je ne pense pas qu'il y ait une grande ou grosse différence.

Bonne route à toi !

PS : tu as vraiment l'âge de ton profil ?

Soit le bienvenu sur le forum.
En effet, 11 ou 13, le premier critère à voir est ce que tu penses investir !
Les 11 seront moins coûteuses que les 13 mais en moyenne, elles auront plus de Km. Mais ce ne doit pas être un critère. Bien entretenu, elle peut aller loin. La mienne a dépassée les 254 000 KM.
Après, c'est une question de protection. La bulle de la 13 est réglable. D'après ce que je lis, les selles des deux sont souvent refaites, etc.
Mais en globales, les deux sont biens.
A voir.

DIDOU57 a écrit: ...PS : tu as vraiment l'âge de ton profil ?

Je ne pense pas...

Te voila dans le groupe des "Panlovers" et tu peux, à ce titre aller à ta convenance sur le forum.

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Quelques petites infos au passage:
Pense à compléter ton profil avec un maximun d'info.

Si tu ne connais pas trop le mode de fonctionnement d'un forum (Répondre ou insérer une image...), je te suggère d’aller regarder les infos qui se trouvent sous la rubrique "mode d'emploi ".

Sais-tu que certains membres se sont localisés sur une carte? Cela serait sympa de le faire aussi. Il n’y a pas d’obligation mais si tu le désires, demande à l'un des administrateurs (The Godzill@... ou pan european), par MP.

Lors de ton inscription, tu as choisi un pseudo. S’il sort des sentiers battus, cela peut être intéressant d’en connaître l’origine. Si tu veux c’est ici. De même, un "trombinoscope" a été ouvert ICI. Histoire de voir à quoi nous ressemblons.

Bon surf.

j'ai 41 ans.
je n'aime juste pas trop dévoiler dans des formulaires, c'est un peu vécu comme du harcellement.

j'irai voir pour compléter un peu ;-)

Olivier

Tu parles de protection sur la 11 que je ne connais pas ,mais par contre sur la 13 je peux dire que la protection est super c'est d'ailleurs ce que regretterai quand je l'aurai vendue ,car sur la gold la protection est moins bonne .

mais comme l'on dit les amis ça reste une question de goût et de budget .


franck

Méfie toi, il essaie de te refourguer son "brabant" volé

Avec la Pan 1100 qu'un ami m'a prêté, je suis revenu tardivement mais en une étape du Sud des Vosges jusque chez moi à Wavre (B). Je peux vous dire que ça fait des années que je n'ai pas tracé si efficacement sur autoroute.

C'est pas ce qu'il y a de plus marrant :-/ mais ça le fait. Quand il faut rentrer et quitter Saint-Maurice sur Moselle à 14h, il faut pas repasser par le Col du Donon). Sans avioner bien entendu.
Excellente position, bonne selle (top sellerie).
Une vraie GT quoi. Rien à voir avec un trail comme la R1200GS.

En général je trace sur les petites routes avec un GPS. C'est plus drôle, mais moins rapide off course.

Bienvenu à toi Olivier.

Difficile choix à faire entre la onze et la treize mais comme tu les à essayées toutes les deux, tu sélectionnera la meilleur... mais comme l'ont dis les autres, l'esthétique et le budget sont les premiers points à voir.

Bonne lecture du forum et n'hésite pas à poser tes questions.

pan european a écrit:

DIDOU57 a écrit: ...PS : tu as vraiment l'âge de ton profil ?

Je ne pense pas...

Merci pour cette précision !

DIDOU57 a écrit:Merci pour cette précision !

Toujours à ton service

Bienvenue à toi Wallon 69 ou Olivier, Marc à l'air d'en savoir plus
Je ne connais pas la 11, mais la 13 est un velour, confort, protection, chargement, autonomie, en plus en version non bridée chez toi en Belgique
D'un point de vue "phylosophique" celà n'a rien à voir avec celles que tu as déjà possédées.

Franck59 a écrit:Bienvenue à toi Wallon 69 ou Olivier, Marc à l'air d'en savoir plus

Franck, je n'ai fait que lire le forum c'est la fin de semaine, il est temps de se reposé.... (c'est vrai, je suis en WE depuis hier soir et j'ai aussi eu congé mercredi >>> la joie d'être obligé de prendre des congés)

le message en question ci-dessous :

wallon69 a écrit:j'ai 41 ans.
je n'aime juste pas trop dévoiler dans des formulaires, c'est un peu vécu comme du harcellement.

j'irai voir pour compléter un peu ;-)

Olivier

Bienvenue Je vois que tu as tout essayé ! ou presque!! allez .................une moto bois???? Bon surf............

bienvenue a toi choix effectivement difficile certain regrette leur 1100 d autre non

The Godzill@... a écrit:Franck, je n'ai fait que lire le forum c'est la fin de semaine, il est temps de se reposé....

Il y en avait trop à lire pour un vendredi soir

Bienvenue à toi mais pourquoi wallon69 ?

En ce qui concerne le choix 11/ 13 j'ai pu faire un petit essai avec une 11 et je la trouvais quand même assez lourde à manoeuvrer; peut être un manque d'assurance aussi avec la machine d'un autre. la 13 me parait bien plus facile dès qu'elle roule et j'approche des 18000 km. à l'arret ça reste une masse mais je ne fais que 1m73 et environ 73 kg.
c'est un élément à prendre en compte égalemment (à coté du portefeuille).

bon choix et bonne route

panam a écrit:Bienvenue à toi mais pourquoi wallon69 ?

Il va nous le dire ici.

panam a écrit:Bienvenue à toi mais pourquoi wallon69 ?

J'dirai que notre nouveau p'tit camarade est en wallonie et qu'il est né en 1969, un peu comme si toi tu avais pris comme pseudo vlaemsch56

panam a écrit:Bienvenue à toi mais pourquoi wallon69 ?

En ce qui concerne le choix 11/ 13 j'ai pu faire un petit essai avec une 11 et je la trouvais quand même assez lourde à manoeuvrer; peut être un manque d'assurance aussi avec la machine d'un autre. la 13 me parait bien plus facile dès qu'elle roule et j'approche des 18000 km. à l'arret ça reste une masse mais je ne fais que 1m73 et environ 73 kg.
c'est un élément à prendre en compte égalemment (à coté du portefeuille).

bon choix et bonne route

je suis bien wallon, et j'aime le 69, allez savoir pourquoi.
je trouve (d'après mes souvenirs) que tant la 1100 ou la 1300 sont difficiles à manoeuvrer (parker) en étant débout.
la reculer, etc.
pour les manœuvres lentes, je ne sais plus comparer.
je en suis pas expert en manœuvres anyway, je n'ai jamais du passer mon permis moto ^^

Sinon, j'ai pu rouler avec cette 1100 avec des pneus neufs, des Bridgestone 023, franchement bluffant, la 1100 a gagné en agilité,
les pneus précédents étaient rincés.
Mais c'est vrai, j'ai aussi un bon souvenir de l'agilité de la 1300.
Ce qui ma pénalise par rapport à mes dernières bécanes nettement plus légères et agiles,
c'est quand il faut la jeter en virage de façon un peu optimiste.
A chaque bécane son usage privilégié.

bàt,
Olivier