nouvelle pan 2012
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nouvelle pan 2012
Bonjour à tous,
Lors d'un sujet de présentation d'un ptit nouveau (Olivier NL), notre amis Phiphi25 à donné un lien vers un article qui parle de la nouvelle pan version 2012 et il contient quelques croquis de la bête(supposée).
L'article est lisible ICI.
Que pensez-vous de ces images ?
Moi je trouve que ca fait un peu trop VFR1200 (valise, rétro, optique avant)
Lors d'un sujet de présentation d'un ptit nouveau (Olivier NL), notre amis Phiphi25 à donné un lien vers un article qui parle de la nouvelle pan version 2012 et il contient quelques croquis de la bête
L'article est lisible ICI.
Que pensez-vous de ces images ?
Moi je trouve que ca fait un peu trop VFR1200 (valise, rétro, optique avant)
The Godzill@...- Admin
- Nombre de messages : 15249
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Localisation : Entre Couvin et Chimay / Belgique
Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
***Power of Dreams***
Date d'inscription : 29/06/2008
Re: nouvelle pan 2012
Perso, si c'est ça la nouvelle Pan, eh ben je n'en veut pas.
Je trouve dommage de prendre la nouvelle VFR (que je trouve moche)Comme base.
Je pense que Honda devrait trouver des nouveaux designer, car là on as l'impression de voir la VFR avec des valises.
Je trouve dommage de prendre la nouvelle VFR (que je trouve moche)Comme base.
Je pense que Honda devrait trouver des nouveaux designer, car là on as l'impression de voir la VFR avec des valises.
Re: nouvelle pan 2012
Tout à fais d'accord avec toi...si je veux une vfr, j’achète une vfr.et ça c'est plus une vfr qu'une pan....!Bluebird a écrit:Perso, si c'est ça la nouvelle Pan, eh ben je n'en veut pas.
Je trouve dommage de prendre la nouvelle VFR (que je trouve moche)Comme base.
Je pense que Honda devrait trouver des nouveaux designer, car là on as l'impression de voir la VFR avec des valises.
PAT
patmca018- Nombre de messages : 807
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Re: nouvelle pan 2012
Bon, pour l'instant ce n'est qu'un dessin, mais pourquoi pas? Chez Kawa ils ont bien fait la GTR sur la base de la ZZR......
J.-J.- Nombre de messages : 1907
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Re: nouvelle pan 2012
Un dessin pas très bien fait! Bof pas de quoi s'alarmer.
La mécanique de la VFR1200 pour la pan, pourquoi pas, c'est une bonne base avec un alésage à 1350cc
Une diminution à 150 cv pour une meilleur longévité, un ABS nouvelle génération, un cardan avec amortisseur de couple, une marche arrière électrique ( moteur neodym servant de démarreur et de récupérateur d'énergie au freinage), une suspension à controle électronique, une bulle électrique avec infos tête haute, un éclairage LED 50w adaptatif dans les tournant, un carénage à géometrie changeante servomotorisé selon la vitesse plus enveloppant avec rangements pratiques et un cruise programmable pour les longues routes, voilà une digne heritiaire du nom.
La mécanique de la VFR1200 pour la pan, pourquoi pas, c'est une bonne base avec un alésage à 1350cc
Une diminution à 150 cv pour une meilleur longévité, un ABS nouvelle génération, un cardan avec amortisseur de couple, une marche arrière électrique ( moteur neodym servant de démarreur et de récupérateur d'énergie au freinage), une suspension à controle électronique, une bulle électrique avec infos tête haute, un éclairage LED 50w adaptatif dans les tournant, un carénage à géometrie changeante servomotorisé selon la vitesse plus enveloppant avec rangements pratiques et un cruise programmable pour les longues routes, voilà une digne heritiaire du nom.
gégé- Nombre de messages : 3307
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Moto : ST1300A rouge de 11\2006, Honda CRF250L 2018 ABS, solex 3800, et un superbe corbillard de 2005 en parfait état !
Et depuis peu une Kawasaki Z650rs anniversary
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Re: nouvelle pan 2012
gégé a écrit:Un dessin pas très bien fait! Bof pas de quoi s'alarmer.
La mécanique de la VFR1200 pour la pan, pourquoi pas, c'est une bonne base avec un alésage à 1350cc
Une diminution à 150 cv pour une meilleur longévité, un ABS nouvelle génération, un cardan avec amortisseur de couple, une marche arrière électrique ( moteur neodym servant de démarreur et de récupérateur d'énergie au freinage), une suspension à controle électronique, une bulle électrique avec infos tête haute, un éclairage LED 50w adaptatif dans les tournant, un carénage à géometrie changeante servomotorisé selon la vitesse plus enveloppant avec rangements pratiques et un cruise programmable pour les longues routes, voilà une digne heritiaire du nom.
The Godzill@...- Admin
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Date d'inscription : 29/06/2008
Re: nouvelle pan 2012
Une tempete dans un verre d'eau. ça va pas faire beaucoup de vagues. Si c'est ça la revolution 2012....
fabrice- Nombre de messages : 2319
Localisation : Illies
Moto : Pan European 1300 de 2008
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: nouvelle pan 2012
je ne voudrais pas être rabat joie , mais rien de neuf là dedans ; c'est du déjà vu ! ( publiés dans la presse il y a quelques mois )
GiLLeS- Nombre de messages : 2281
Localisation : idf
Moto : GL 1800
Date d'inscription : 10/01/2009
Re: nouvelle pan 2012
Si on reste dans cet optique, je ne suis pas emballé par le résultat..... d'autant que la position de conduite qui était déjà perfectible sur la Pan sera encore plus typé sportive, ce qui risque de rebuter certains... (moi en tout cas)
De plus, c'est un peu facile d'adapter un modèle pour un autre en ajoutant simplement quelques accessoires. Je sais que les temps sont dur mais quand même...
Bon, je vous laisse en discuter, je ne suis plus très intéressé par ce modèle ....
De plus, c'est un peu facile d'adapter un modèle pour un autre en ajoutant simplement quelques accessoires. Je sais que les temps sont dur mais quand même...
Bon, je vous laisse en discuter, je ne suis plus très intéressé par ce modèle ....
Re: nouvelle pan 2012
DIDOU57 a écrit:Si on reste dans cet optique, je ne suis pas emballé par le résultat..... d'autant que la position de conduite qui était déjà perfectible sur la Pan sera encore plus typé sportive, ce qui risque de rebuter certains... (moi en tout cas)
De plus, c'est un peu facile d'adapter un modèle pour un autre en ajoutant simplement quelques accessoires. Je sais que les temps sont dur mais quand même...
Bon, je vous laisse en discuter, je ne suis plus très intéressé par ce modèle ....
je pefere ma 1100
phil
Re: nouvelle pan 2012
Phil 59 a écrit:
je pefere ma 1100
phil
L'originalité de la Pan, à la base, pour moi, c'est son moteur (V4 transversale) ,donc, si on change de type de moteur, il n'y aura aucun rapport entre l'ancienne et la nouvelle Pan. Reste plus qu'à Honda à embaucher une dizaine d'ingénieurs pour rebaptiser la petite dernière.....
doudou- Nombre de messages : 347
Age : 55
Localisation : proche Amiens
Moto : Side: 1300 Pan + Senior
Solo: GSF 1250 SA
Date d'inscription : 07/03/2010
Re: nouvelle pan 2012
Pour moi une nouvelle Pan avec, un V4 gros comme ça et bourré de couple, bulle électrique, ABS, Antipatinage, Xenon et suspat électroniques pour passer du mode "confort" autobeurk au mode "fusible fondu" pour virolos et cols à gogo en deux clics au guidon! je crois que c'est tout, euh non (mode polémique ON) un vrai châssis qui se dandine pas à 180kmh (mode polémique OFF)
Pan Acotta- Nombre de messages : 29
Age : 54
Moto : ST1300 ABS 2003
Date d'inscription : 31/01/2011
Re: nouvelle pan 2012
Comme dit plus haut, c'est un vieux dessin, celui de la Pan 2011 voir même de la Pan 2010 (Non là j'exagère).
Comme on dit Wait and See.
Comme on dit Wait and See.
_________________
A+
Christian.
Si vous nous envoyez un courriel, préciser votre pseudo.
------------------------------------------------------------------
270 247 Km en ST 1100 ICI puis passage à la ST 1300 LA.
Re: nouvelle pan 2012
on a plus a faire à une évolution de la VFR que de la pan.
si c'est pour avoir une position de conduite plus sportive autant prendre une VFR si c'est cela que l'on recherche.
Mais bon ce ne sera pas pour moi
@+
si c'est pour avoir une position de conduite plus sportive autant prendre une VFR si c'est cela que l'on recherche.
Mais bon ce ne sera pas pour moi
@+
sergio- Nombre de messages : 522
Localisation : sainte-livrade 31
Moto : Goldwing 1800
Date d'inscription : 14/12/2010
Re: nouvelle pan 2012
L'originalité de la Pan, à la base, pour moi, c'est son moteur (V4 transversale) ,donc, si on change de type de moteur, il n'y aura aucun rapport entre l'ancienne et la nouvelle Pan. Reste plus qu'à Honda à embaucher une dizaine d'ingénieurs pour rebaptiser la petite dernière..... [/quote]
Modifier son V4 transversal en 1400cc, gros couple + boite 6 (pas DCT), conserver ses crash bar et double ligne d'échappement qui ont disparu sur le dessin, par contre le cardan monobras : pourquoi pas!!
Panasix- Nombre de messages : 917
Age : 62
Localisation : plailly / oise
Moto : BMW 1250 GS ADVENTURE 2022 JAUNE
Date d'inscription : 23/10/2010
Re: nouvelle pan 2012
Rien de très emballant dans ce projet.
PIERRE- Nombre de messages : 6531
Age : 58
Localisation : REIMS (51 Marne)- FRANCE
Moto :ST 1300 de 05/2007 grise + REMORQUE BAGAGERE WIPI RAPTOR. GL 1800 de 09/2014 Full Black. 1100 Africa Twin Adventure Sport DCT SE de 01/2023 Gris mat+ REMORQUE BAGAGERE WIPI RAPTOR . Kawasaki W800 de 05/2024 rouge.
Date d'inscription : 17/10/2010
Re: nouvelle pan 2012
Je ne suis pas très " chaud" pour ce modèle. Je préfère rester avec ma Pan 1300.
Dartagnant- Nombre de messages : 202
Age : 67
Localisation : châtelineau- Belgique
Moto : NC750XDCT
Date d'inscription : 27/03/2010
Re: nouvelle pan 2012
ludodu62 a écrit:ou est l evolution ? car la c est du deja vu
Normal, c'est la récession
Re: nouvelle pan 2012
J'avais déjà eu un petit écho de ce projet 2012... rien d'emballant.
Pour moi, personnellement, Honda pourrait garder le concept actuel de la Pan MAIS en y ajoutant :
1 témoin de rapport engagé
1 marche arrière
1 prise 12 Volts
Ca, ce serait super génial
Pour moi, la vocation du VFR1200 est du type "sportif", rien à voir avec nos ST1100/1300 qui est plutôt du style "Routière"
Pour moi, personnellement, Honda pourrait garder le concept actuel de la Pan MAIS en y ajoutant :
1 témoin de rapport engagé
1 marche arrière
1 prise 12 Volts
Ca, ce serait super génial
Pour moi, la vocation du VFR1200 est du type "sportif", rien à voir avec nos ST1100/1300 qui est plutôt du style "Routière"
maverick- Nombre de messages : 3210
Age : 72
Localisation : Bruxelles
Moto : GL1800 DCT
Date d'inscription : 16/09/2010
Re: nouvelle pan 2012
A quoi sert le temoin de rapport engagé.
Si le neutral est eteint, c'est que t'as un rapport engagé. ou que le moteur est coupé
Si le neutral est eteint, c'est que t'as un rapport engagé. ou que le moteur est coupé
fabrice- Nombre de messages : 2319
Localisation : Illies
Moto : Pan European 1300 de 2008
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: nouvelle pan 2012
Ce qu'il veut dire c'est que sur la Pan comme sur beaucoup de moto très coupleuse, on a du mal à savoir dans quel rapport on est.... et ce petit accessoire peut parfois aider.
Re: nouvelle pan 2012
Ben tant que t'es dans les tours, ça apporte quoi de savoir si on est en troisieme ou quatrieme ?
fabrice- Nombre de messages : 2319
Localisation : Illies
Moto : Pan European 1300 de 2008
Date d'inscription : 24/06/2009
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