Sensation guidon

pour la fourche je ne savais pas qu'il n'y avait pas d'huile en arrivant à la conces
par contre pour le moteur oui car une fois je regarder les moto neuve et le conces
me l'avait dit

Je savais pour l'huile de boite mais je ne pensais pas à la fourche.

Oui Fabrice on est du même village, ex-village, ville maintenant, mais je suis plus mouscronnois que wattrelosien.

Que pensez-vous de la garantie, marcherai-t-elle en Belgique ?

benoce a écrit:Que pensez-vous de la garantie, marcherai-t-elle en Belgique ?

la meilleur façon de le savoir, c'est de passer demander ou téléphoner chez un concessionnaire belge pour avoir l'info exacte. Mais bon, la garantie est au minimum européenne voir mondial non ?

?'oublie pas de nous dire quoi car je suis curieux de la réponse.

Je lui souhaite que les concessionnaires Belges soient moins "butés" (pour rester poli) que les Français qui vont l'envoyer bouler parce qu'il n'a pas acheté sa moto chez eux !
C'est même valable d'une concession à l'autre, plus encore si elle vient de l'étranger !
Moi j'ai eu le coup pour une voiture française venant du Luxembourg, refus de prise en charge sous garantie et mes courriers à la marque n'ont rien changés... J'ai dû payer et subir la mauvaise volonté du garagiste. Mauvaise expérience...

Dans ce cas la Didou57, j'appliquerai la méthode américaine, je sais les tribunaux sont en surchage, mais c'est une question de principe, on en est pas encore la, si j'ai la réponse sur cette garantie France-Belgique ou l'inverse, je vous le dirai.
Je connais un collègue de travaille, il roule en Goldwing depuis des années, je s'est qu'il est trés content de son cons., et je vais lui demander l'adresse, c'est du coté de Roselare (B), j'en parlerai quand j'en serai plus.
A+ Alexandre

Benoce, t'as un probleme avec le conss de lys lez lannoy ?

Bravo Fabrice, tu as deviner.
Tout dépend comment on appel son explication sur le ressentie que j'ai sur ma 1300.
Pour la cons. su Roeselare c'est cuit, il prend sa retraite bien mérité, mais on me parle de Tremerie à Heule (B), quelqu'un connait ici.
A+ Alexandre

Aujourd’hui, j'ai eu un contact téléphonique avec Honda France, et la réponse concernant la garantie d'une moto d'origine France et idem pour l'immatriculation, il n'y a aucune contradiction pour la garantie dans une concession Honda hors de France, mais il faut rester en Europe, et avoir son carnet de garantie bien remplie et suivi de la moto correct pour les entretiens, donc OK.

J'en ai profité pour raconter mon aventure, il ma répondu qu'un réglage de l'ordi de bord peux modifier certaines vibrations provoqué par le moteur suivant si on roule cool ou hard, mais en aucun cas cet ordinateur se calibre sur le pilote, il m'a dit d'insister à la cons. sur le fait que cette sensation ou problème se ressent le plus à bas régime (2500-3000 trs/min) et qu'il essaie ainsi et pas y aller franco et ne rien sentir.

Et comme je n’est pas de chance, je dois encore récupérer mon carnet de garantie qu’il ne mon pas encore donné, car l’ancien proprio ne l’avait plus, et il me l’on promit lors de l’entretien des 6000km, donc pour l’instant je suis coincé chez eux pour ce problème, mais Mr Honda m’a dit qu’il était obligé de me fournir ce carnet, et si j’avais des problèmes avec ca ou autre, de recontacter Honda.

Voila ou j’en suis actuellement.

J'espère que tu as pensé à prendre le nom de ton interlocuteur chez Honda.....

réponse positive et sérieuse de la maison mère, c'est déjà ça...

un quasi miracle
avoir qqun de la marque ......qui répond, un luxe par les temps qui courent

oui pour le réglage de l'ordi à la base ( en usine )
quand les programmes soft se seront démocratisés et libérer du giron des marques , il sera théoriquement possible d'avoir des motos plus coupleuses ou autres suivant les envies ( ne pas oublier les contraintes environnementales , d'homologation, assurance ....)

ex :chez HD il ont 2 ou 3 programmes ( mais cela reste avec qqs pbs )
les puces et autres Epron modifiées se trouvent pour certains véhicules , donc oui il y a du réalisable
à voir: la fiabilité

pour en revenir au départ
le mécano ne dresse pas les puces et a raconté une connerie , maintenant si c'est pour te récupérer comme client et te fidéliser
il a pas choisi les bons mots
est il compétent pour le reste?????

pour le moment , moto sous garantie , cela n'est pas trop grave
par la suite si tu a un vrai gros soucis et qu'il change tout le bardas électronique par non connaissance se sera bcp plus génant
( les mille d'euros défilent comme l'eau du torrent )