Nouvelle Pan
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Nouvelle Pan
la nouvelle Pan pourrait bien montrer le bout de son nez en 2014
http://www.moto-station.com/article17123-news-moto-2014-quelles-nouveautes-honda-a-la-rentree-.html
le concessionnaire Honda de Rouen me la dit aussi la semaine dernière.
http://www.moto-station.com/article17123-news-moto-2014-quelles-nouveautes-honda-a-la-rentree-.html
le concessionnaire Honda de Rouen me la dit aussi la semaine dernière.
minfi- Nombre de messages : 2037
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Moto : Pan ST13 de 2005
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Re: Nouvelle Pan
Je l'attend avec curiosité et pas mal d'interrogations vu les modèles pondus ces derniers temps chez Honda !!
Phiphi25- Nombre de messages : 6162
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Re: Nouvelle Pan
j zespere qu ils ne lui greffe pas la face avant d une VFR1200 ,car 90 % des personnes que je connaissent trouvent cette avant(vfr1200 ) affreux
POMPOM- Nombre de messages : 522
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Moto : 1300 pan european grise de 2006
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Re: Nouvelle Pan
Quoi qu'il en soit et quelle que soit la date de sortie de la nouvelle Pan, moi je ne changerais pas avant le 1 janvier 2016, date à laquelle il n'y aura plus de bridage à 106 cv en France sur les motos neuves
Micheletche- Nombre de messages : 1871
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et une Transalp XLV 600 noire de 1997.
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Re: Nouvelle Pan
affaire à suivre ... depuis le temps qu'on parle du loup... il serait temps de voir sa queue... (cela se fait de plus en plus insistant mais pas encore confirmer donc ...)
The Godzill@...- Admin
- Nombre de messages : 15249
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Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
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Re: Nouvelle Pan
même chose en récupérant ma Pan M Lebret me l'a confirméminfi a écrit:le concessionnaire Honda de Rouen me la dit aussi la semaine dernière.
Greg_76360- Nombre de messages : 1388
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Re: Nouvelle Pan
Vivement le salon de janvier 2014!
gégé- Nombre de messages : 3307
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Moto : ST1300A rouge de 11\2006, Honda CRF250L 2018 ABS, solex 3800, et un superbe corbillard de 2005 en parfait état !
Et depuis peu une Kawasaki Z650rs anniversary
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Re: Nouvelle Pan
je vois qu'il y a une attente sur la sortie de la nouvelle (pan) , mais qui va vendre sa 11 ou sa 13 pour acheter qq chose dont
on ne connait rien sur son estétique( nous verrons a la sortie ) ni sur sa FIABILITE , car méme si c'est honda je ne suis pas préte de changer ma 13 contre une 1200 vfr
modifiée et que nous ne pourront faire autrement que de passer voirs notre concéssionnaire pour le moindre problémes .
honda ne sortira plus une moto gt 11 ou 13 , que l'ont peut entretenir soit méme en demandant qq consseilles pour épargner beaucoups d' €€€€€€€ .
pour moi la 11 & la 13 resteront deux moto d'exception avec la gold . et si part obligations je devrait changer ma 2006 je reprendrait une pan 1300 2013.
pour ne pas acheter une moto soit disant gt , mais de l'électronique que je n'ait pas besoins en moto .
philou
on ne connait rien sur son estétique( nous verrons a la sortie ) ni sur sa FIABILITE , car méme si c'est honda je ne suis pas préte de changer ma 13 contre une 1200 vfr
modifiée et que nous ne pourront faire autrement que de passer voirs notre concéssionnaire pour le moindre problémes .
honda ne sortira plus une moto gt 11 ou 13 , que l'ont peut entretenir soit méme en demandant qq consseilles pour épargner beaucoups d' €€€€€€€ .
pour moi la 11 & la 13 resteront deux moto d'exception avec la gold . et si part obligations je devrait changer ma 2006 je reprendrait une pan 1300 2013.
pour ne pas acheter une moto soit disant gt , mais de l'électronique que je n'ait pas besoins en moto .
philou
philou.&.no- Nombre de messages : 9881
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Re: Nouvelle Pan
L'électronique ne veut pas dire pannes systématique !
Quand elle est bien conçue, bien gérée, et surtout bien pensée c'est un plus indéniable, mais voilà le hic " ça n'est pas toujours bien pensé"
Jusqu'ici Honda a toujours fait preuve de bon sens en modérant son usage, espérons que cela continue dans l'avenir.
Il est certain que nous ne reviendrons pas dans le passé, mais heureusement Honda est un peu plus fiable dans ses montages électroniques que certaines autres marques réputées!!!
Pour le moteur de la 1200VFR ....pourquoi pas! Il est loin d'être mauvais et regorge de puissance, reste à lui faire un vrai châssis de GT
Pour ma part, une NC700X réalésée à 800cc et 85cv mieux carénée en GT pourrait être une solution alternative à la vieillissante Deauville, qui maintenant accuse aussi le coup de la concurrence!
C'est toute la gamme des GT qu'il faut revoir chez Honda! Gold comprise.....
Quand elle est bien conçue, bien gérée, et surtout bien pensée c'est un plus indéniable, mais voilà le hic " ça n'est pas toujours bien pensé"
Jusqu'ici Honda a toujours fait preuve de bon sens en modérant son usage, espérons que cela continue dans l'avenir.
Il est certain que nous ne reviendrons pas dans le passé, mais heureusement Honda est un peu plus fiable dans ses montages électroniques que certaines autres marques réputées!!!
Pour le moteur de la 1200VFR ....pourquoi pas! Il est loin d'être mauvais et regorge de puissance, reste à lui faire un vrai châssis de GT
Pour ma part, une NC700X réalésée à 800cc et 85cv mieux carénée en GT pourrait être une solution alternative à la vieillissante Deauville, qui maintenant accuse aussi le coup de la concurrence!
C'est toute la gamme des GT qu'il faut revoir chez Honda! Gold comprise.....
gégé- Nombre de messages : 3307
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Re: Nouvelle Pan
revoirs la gold et la deauv ?? mais pour te demander quand tu parle de revoirs , le chassis sur la vfr pour en faire une gt et la deauv
sur une modif de nct en 800 /85cv ou d'une fiabilité imcomparrable de la deauv- de la 11 & la 13 avec la gold
sur une modif de nct en 800 /85cv ou d'une fiabilité imcomparrable de la deauv- de la 11 & la 13 avec la gold
philou.&.no- Nombre de messages : 9881
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Re: Nouvelle Pan
Quand j'ai pris la Pan fin 2012, j'avais regardé du côté de la VFR1200 mais vu la taxe de mise en circulation belge (1250€), j'ai opté pour la Pan.
Mais j'avoue que la VFR me tente toujours et si la future Pan ressemble à l'exquise de Moto Station, je suis partant
Mais j'avoue que la VFR me tente toujours et si la future Pan ressemble à l'exquise de Moto Station, je suis partant
panpan- Nombre de messages : 1445
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Re: Nouvelle Pan
Wait and see, on l'a déjà tellement annoncé la nouvelle Pan...
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Christian.
Si vous nous envoyez un courriel, préciser votre pseudo.
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270 247 Km en ST 1100 ICI puis passage à la ST 1300 LA.
Re: Nouvelle Pan
Il ne faut pas "oublier" les nouvelles normes pollutions et surtout la consommation.
Une Deauville malgré ses évolutions reste un vieux moteur consommant autant qu'une Pan et qui elle, consomme autant qu'une voiture qui peut emporter 5 adultes et un peu de bagages!!!
L'essence devient tellement cher que ce facteur va devenir décisif dans l'avenir, c'est comme cela , ont ne peut plus revenir en arrière!
Il n'y a pas de raison qu'Honda ne suive pas la marche avec son habituel brio et ayons confiance dans son savoir faire de premier constructeur mondial de motos.
Patience!
Une Deauville malgré ses évolutions reste un vieux moteur consommant autant qu'une Pan et qui elle, consomme autant qu'une voiture qui peut emporter 5 adultes et un peu de bagages!!!
L'essence devient tellement cher que ce facteur va devenir décisif dans l'avenir, c'est comme cela , ont ne peut plus revenir en arrière!
Il n'y a pas de raison qu'Honda ne suive pas la marche avec son habituel brio et ayons confiance dans son savoir faire de premier constructeur mondial de motos.
Patience!
gégé- Nombre de messages : 3307
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Re: Nouvelle Pan
Une PAN.....diesel ???gégé a écrit:
L'essence devient tellement cher que ce facteur va devenir décisif dans l'avenir, c'est comme cela ,
xavlan- Nombre de messages : 372
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Re: Nouvelle Pan
LPG, c'est plus économique... 25L de gaz et 5l d'essence en réserve au cas ou ... ^^xavlan a écrit:Une PAN.....diesel ???gégé a écrit:
L'essence devient tellement cher que ce facteur va devenir décisif dans l'avenir, c'est comme cela ,
The Godzill@...- Admin
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Re: Nouvelle Pan
philou.&.no a écrit: je vois qu'il y a une attente sur la sortie de la nouvelle (pan) , mais qui va vendre sa 11 ou sa 13 pour acheter qq chose dont
on ne connait rien sur son estétique( nous verrons a la sortie ) ni sur sa FIABILITE , car méme si c'est honda je ne suis pas préte de changer ma 13 contre une 1200 vfr
modifiée et que nous ne pourront faire autrement que de passer voirs notre concéssionnaire pour le moindre problémes .
honda ne sortira plus une moto gt 11 ou 13 , que l'ont peut entretenir soit méme en demandant qq consseilles pour épargner beaucoups d' €€€€€€€ .
pour moi la 11 & la 13 resteront deux moto d'exception avec la gold . et si part obligations je devrait changer ma 2006 je reprendrait une pan 1300 2013.
pour ne pas acheter une moto soit disant gt , mais de l'électronique que je n'ait pas besoins en moto .
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christian- Nombre de messages : 254
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Date d'inscription : 01/09/2010
Re: Nouvelle Pan
je prévois pour mes prochainne transformations . un pédalier avec 3 plateaux et 7 pignons arriére = 21 comme sur mon vtt qui est
tres éco , mais appres 40.klms avec mes pots je perd mon gain . alort je garde le 98.
tres éco , mais appres 40.klms avec mes pots je perd mon gain . alort je garde le 98.
philou.&.no- Nombre de messages : 9881
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Date d'inscription : 25/05/2010
Re: Nouvelle Pan
Des panneaux solaires! et on l'appellerait " la Solarpan"
gégé- Nombre de messages : 3307
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Re: Nouvelle Pan
Vous avez vu la nouvelle 1000 V-Strom de chez Suzuki ???
Moto (trail) assez basique avec un bon moulin , peut-être un bon compromis prix/entretient et fiabilité !!!
Honda nous préparerait aussi une nouvelle Africa Twin , ils ont d' ailleurs déposé ce Nom au ministère des transport Américain...
L'Africa Twin était assez basique et du coup réputé pour sa robustesse et sa fiabilité et ouai mes gens...
Quand à la nouvelle Pan si nouvelle Pan il y a , que Mr HONDA ne tombera pas dans le panneaux de l'électronique à foison et de machines à des prix prohibitif comme le font les teuton suivi de près par Yamaha et Triumph pour ne citer qu'eux....
Allez vous ballader sur les forum de teutonne , vous risquez de tomber sur le cul et de vous demander ou les journaleux vont chercher les qualités
de ces machines bourrées d' électronique , de très bonne machine oui peut-être (surement) mais fiable Oh que NON (loin très loin d'être fiable). Y doivent toucher des dessous de table ou avoir des motos prêtés gracieusement pour les sublimer autant.
Que de pannes, que de pannes....sauf sur les deux premières années :" Bin oui, les pannes sont camouflées en grande partie par la garantie"...
De l'électronique oui mais de l'électronique modéré
Moto (trail) assez basique avec un bon moulin , peut-être un bon compromis prix/entretient et fiabilité !!!
Honda nous préparerait aussi une nouvelle Africa Twin , ils ont d' ailleurs déposé ce Nom au ministère des transport Américain...
L'Africa Twin était assez basique et du coup réputé pour sa robustesse et sa fiabilité et ouai mes gens...
Quand à la nouvelle Pan si nouvelle Pan il y a , que Mr HONDA ne tombera pas dans le panneaux de l'électronique à foison et de machines à des prix prohibitif comme le font les teuton suivi de près par Yamaha et Triumph pour ne citer qu'eux....
Allez vous ballader sur les forum de teutonne , vous risquez de tomber sur le cul et de vous demander ou les journaleux vont chercher les qualités
de ces machines bourrées d' électronique , de très bonne machine oui peut-être (surement) mais fiable Oh que NON (loin très loin d'être fiable). Y doivent toucher des dessous de table ou avoir des motos prêtés gracieusement pour les sublimer autant.
Que de pannes, que de pannes....sauf sur les deux premières années :" Bin oui, les pannes sont camouflées en grande partie par la garantie"...
De l'électronique oui mais de l'électronique modéré
barth62- Nombre de messages : 555
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Moto : BMW R 1200 GS Adventure
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Nouvelle Pan
J'ai vu aujourd'hui en parcourant un mag' moto (moto journal ?) chez Auchan avec un test motos GT que la Pan est 4ème derrière 2 BM (R1200RT et K1600) et la Triumph. Et pourquoi est-elle à cette place ? Parce que pas assez d'électronique (assistances diverses et variées et tableau de bord simpliste). Oui mais au moins je peux compter sur elle pas comme sur ma C4 II eHDI BMP6 pleine de m**** électronique qui déconnent et qui me font ch***.
panpan- Nombre de messages : 1445
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Moto : Honda VFR1200XE Crosstourer Pearl Cosmic Black.
Date d'inscription : 21/11/2012
Re: Nouvelle Pan
Exact, trop d'électronique et ce sont des risques de PAN...euh pannes à répétitions...
xavlan- Nombre de messages : 372
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Date d'inscription : 06/10/2012
Re: Nouvelle Pan
Quatrième sur un essai comparatif de quelques heures OK , mais nous savons très bien qu'en terme de fiabilité la Pan à plus d' un monde d'avance et que les autres peuvent toujours courir afin de pouvoir se vanter d'avoir une telle fiabilité. (y ont déjà toutes perdu).
Exemple : Ma Pan, 4 ans , 38 000 kms et zéro panne au compteur ...
Le jours ou les teutonnes ou autres pourront en dire autant , les poules auront des dents ...
Exemple : Ma Pan, 4 ans , 38 000 kms et zéro panne au compteur ...
Le jours ou les teutonnes ou autres pourront en dire autant , les poules auront des dents ...
barth62- Nombre de messages : 555
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Moto : BMW R 1200 GS Adventure
Date d'inscription : 07/08/2011
Re: Nouvelle Pan
Snobisme snobisme, l'image fait tout! C'est toujours la même chanson!
Actuellement les Dacias font parties des voitures les plus fiables ( peu d'électronique, moteur eprouvé, simplicité ) mais quel homme d'affaire oserait l'employer comme véhicule professionnel?
Pourtant avec elle, il serait plus certain d'arriver sans ennuis à ses rendez-vous!
Le temps des Lada est bien révolu!
Idem pour ma nouvelle Skoda Octavia que certains décrie comme une "poubelle de l'est" et eux roulent en Golf, ou en Passat.
Mais quand je leur montre la voiture qui est identique à la leur, il ne comprennent plus pourquoi eux il ont payé 30% en plus!!!
L'image toujours l'image!
Actuellement les Dacias font parties des voitures les plus fiables ( peu d'électronique, moteur eprouvé, simplicité ) mais quel homme d'affaire oserait l'employer comme véhicule professionnel?
Pourtant avec elle, il serait plus certain d'arriver sans ennuis à ses rendez-vous!
Le temps des Lada est bien révolu!
Idem pour ma nouvelle Skoda Octavia que certains décrie comme une "poubelle de l'est" et eux roulent en Golf, ou en Passat.
Mais quand je leur montre la voiture qui est identique à la leur, il ne comprennent plus pourquoi eux il ont payé 30% en plus!!!
L'image toujours l'image!
gégé- Nombre de messages : 3307
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Date d'inscription : 07/02/2008
Re: Nouvelle Pan
Bien vrai ce que tu dis...
Nous sommes dans une époque ou le "paraître" et le "m'as tu vu" est très important...
Nous sommes dans une époque ou le "paraître" et le "m'as tu vu" est très important...
xavlan- Nombre de messages : 372
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Date d'inscription : 06/10/2012
Re: Nouvelle Pan
Je confirme au niveau de la fiabilité, j'en veux pour preuve ma mienne qui vient de tournée 181000 km au compteur avec un première mise en circulation au 25/06/2002.
Une première mésaventure après plus de 100000 km et environ 3 années de roulage sur l'Île de la Réunion avec des température très haute, une durite de liquide de refroidissement qui à lâchée.
Dernièrement remplacement de la pompe à essence.
Pour l'entretien je m'en suis toujours tenu au carnet pendant les 50000 premiers kilomètres (CAD tous les 6000 km) et toujours par un professionnel (je suis une bille en mécanique) et depuis je fais la révision tous les 10000 km (ça allège un peu le porte monnaie !!!)
Une première mésaventure après plus de 100000 km et environ 3 années de roulage sur l'Île de la Réunion avec des température très haute, une durite de liquide de refroidissement qui à lâchée.
Dernièrement remplacement de la pompe à essence.
Pour l'entretien je m'en suis toujours tenu au carnet pendant les 50000 premiers kilomètres (CAD tous les 6000 km) et toujours par un professionnel (je suis une bille en mécanique) et depuis je fais la révision tous les 10000 km (ça allège un peu le porte monnaie !!!)
bebert12- Nombre de messages : 264
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