tester le régulateur redresseur pour trouver les mesures de la revue atelier

Bonjour
J'essaye de trouver la position sur laquelle il faut mettre mon testeur pour mesurer le redresseur régulateur. J'ai essayé toutes les positions du testeur et je ne trouve pas les données qui sont indiquées sont 3 régulateurs que j'ai donc j'en déduit que c'est moi qui fait mal le test !!!
Si une personne du personne est compétente dans ce domaine et quelle veuille bien perdre 15 min de son temps pour m'expliquer ce sera sympa.
Je lui donnerais mon tel pour échanger au téléphone ce sera plus pratique

NANUQ 66 a écrit:Bonjour
J'essaye de trouver la position sur laquelle il faut mettre mon testeur pour mesurer le redresseur régulateur.

Sauf erreur...
Pour le régulateur KΩ
Pour le stator Ω

Si tu lis l'encadré sur la gauche de la page, ils te parlent de KΩ (Sélectionner la gamme suivante).

Oui ça j ai vu mais il y a 6 possibilités sur l appareil avec cette mesure et en faisant les 6 , ça ne donne pas les mesures du manuel atelier

Tu obtenais combien ?

423 , 426

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Mais pas en respectant la polarité prescrite !!!
C est a dire qu ils disent le plus sur le rouge blanc et le noir sur le jaune moi j' ai 426 en faisant l inverse . Je suis une bille en électricité certes mais en respectant la prescription ça marche pas , et sur les 3 redresseurs , alors je m énerve contre moi même pour ne pas comprendre

Tu as bien le fil rouge de ta sonde sur le + de l'Ohmmètre et le fil noir de ta sonde sur le - ou Com de ton Ohmmètre ?
Tu as quoi comme Ohmmètre et le 426 est sur le quelle gamme de ton Ohmmètre ?

il ressemble à quoi ton appareil de mesure (testeur) ? ...

J en ai 2 modèles





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Bonjour Manuq,
Pour les mesures de résistance (Ω ou KΩ) utilise ton multimètre jaune sur le calibre 2 KΩ.
Les cordons de mesure sur les connecteurs de droite (comme sur ta photo) Mettre les 2 touches ensemble (en court circuit) la mesure doit être 0 si non tarer celui-ci. Si tu n'as pas possibilité de tarer ton ohmmètre, tes mesures ne seront pas précises.
Puis faire les mesures décrites. Pour avoir une meilleure connexion fait toi 2 broches avec un petit bout de fil électrique est une cosse plate que tu connectera au régulateur tes touches dans l'âme du conducteur.

Bonjour pierre
J'ai bien fais ce que tu m'as dis et je n'obtiens rien en respectant les polarites de l'essai de la revue atelier , en inversant les polarites j'obtiens 526 sur les jaunes et rien sur le blanc
Mon multimetre n'est pas adapté ou je fais mal quelque chose ?

Manuc,
Peux-tu faire le même tableau du manuel avec les mesures que tu obtiens.
Est-ce les même valeurs obtenues sur les 3 régulateurs ?

Alors là ou il faudrait 7.5 j'ai 526 sur les 3 mais en inversant les polarités sinon je suis a 0

salut Nanuc, je pense que c'est normal que tu mesures quelque chose en inversant les polarités, tu dois mesuré les résistances internes des diodes.
En respectant les polarités, refait les mesures en changeant l’échellent sur ton multimètre soit en 200Ω soit en 20kΩ.

jmlamoto59 a écrit:en changeant l’échellent sur ton multimètre soit en 200Ω soit en 20kΩ.

Quand tu fais le changement de calibre, tu li directement la valeur à l'écran ou alors tu dois faire un calcul qui prend en compte la valeur du calibre ?

Oui et non, tout dépend du calibre choisi, par exemple si sur le calibre 200 tu lis 7.5 c'est 7.5, sur le calibre 2 K ça donne 750, sur 20 k ça donne 7500 =7.5 k. pour mesurer, le calibre ne doit n'y être trop haut, n'y trop bas.

Re édit, si tu es sûr d'être dans le bon calibre alors pas de conversion.