chaleur moteur
Page 2 sur 2 • Partagez
Page 2 sur 2 • 1, 2
Re: chaleur moteur
luso a écrit: Sur la 1100 il y a eu diverses évolution du carénage de dessous de selle latéral.Par exemple sur la photo suivante il y a d'origine un petit orifice supplémentaire.
escuse moi tu fais erreur ,,,,,ce petit trou est pour acceder avec un tournevis a l amortisseur arriere ,,,pour regler la dureté ,,,vu dans le manuel d atelier ,,,et deja utilisé sur la mienne
voili voilou
phil
Re: chaleur moteur
luso a écrit: Sur la 1100 il y a eu diverses évolution du carénage de dessous de selle latéral.Par exemple sur la photo suivante il y a d'origine un petit orifice supplémentaire.
c'est pas l’accès au réglage de l'amorto ça....??
pan hic- Nombre de messages : 627
Localisation : NOH Bruxelles
Moto : st 1100 abs/tcs et 1300ex Philou
Date d'inscription : 14/05/2008
Re: chaleur moteur
réglage amortisseur !!!!
jj.29- Nombre de messages : 1023
Age : 65
Localisation : PENN AR BED
Moto : TRANSALP
ST 1100
AFRICA TWINN
ST 1100
ST 1300 50 000Kms
ST 1300 251 000Kms
ST 1300 50 000 Kms
Date d'inscription : 29/06/2010
Re: chaleur moteur
v4 a écrit:Jamais eu ce soucis, même si ma 2eme 13 chauffe plus que la 1ere (...)MEULEWAETER Michel a écrit:Ma Pan 1300 chauffe (beaucoup) plus du côté gauche que du droit.
Au point de bruler la jambe, même avec pantalon moto.
J'ai fait faire une révision, rien d'anormal. soit!
Après plus de 1.000 de voyage cet été, j'ai trouvé la parade: j'ai acheté un pare soleil qu'on glisse derrière les pare-brises.
J'en ai découpé une bande que j'ai glissé dans ma botte, problème résolu!
Mais je m'étonne que peu de possesseurs en parlent, c'était déjà un avertissement de Moto80 lors de l'essai il y a près de 10 ans.
Tu ne roules pas au SP98 par hasard?...
Bonsoir,
Quelle est l'incidence de rouler avec du SP 98 sur la chaleur dégagée ??
Perso , je ne vois pas ...
Le 98 est , et je l'ai remarqué surtout l été , un excellent anti cliquetis ...
maintenanat... le reste concernant la chaleur ..???
OLLIER- Nombre de messages : 72
Localisation : La Celle 83 var
Moto : Honda 1300 Pan European
Date d'inscription : 26/02/2011
Re: chaleur moteur
J'ai simplement remarqué que (la 13) chauffe plus en sp 98, je pense que le carburant rends la moto plus "dynamique" (et que peut-être aussi j'en profite pour tourner un peu plus la poignée. Bref, ça chauffe plus.)
v4- Nombre de messages : 796
Localisation : Cité de Berlioz et Jongkind, 38 Isère, France
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: chaleur moteur
jj.29 a écrit:réglage amortisseur !!!!
Oui ok mais c'est tout de même un petit trou et quand ça chauffe ça aide non ?
luso- Nombre de messages : 4426
Age : 56
Localisation : Aquitaine
Moto : Honda ST 1100 Pan European - année 1990 - couleur bleu diamant.
Date d'inscription : 12/09/2011
Re: chaleur moteur
C'est dommage ... et enlever totalement le le carénage ?
luso- Nombre de messages : 4426
Age : 56
Localisation : Aquitaine
Moto : Honda ST 1100 Pan European - année 1990 - couleur bleu diamant.
Date d'inscription : 12/09/2011
chaleur moteur
Bonjour a tous ,j'ai un copain qui a aussi une1300 et il me dit qu'il a des bavettes en caoutchouc souple dans les flans de sa moto .Pouvez vous me confirmer ,j'avais des remontées de chaleur entre la selle et le réservoir depuis j'ai mis de l'isolant (comme pour derrière les radiateurs)mais je ne savait pas pour les bavettes
Gillou57- Nombre de messages : 2185
Age : 59
Localisation : Pouilly Moselle
Moto : Gold 1800 de 2023 DCT
Date d'inscription : 30/08/2012
Re: chaleur moteur
qu'est-ce qeu tu entends par bavette ??? et a quel endroit exactement car là j'ai pas trop compris.
ce qui retient bien la chaleur au niveau du réservoir, c'est le protège réservoir en cuir.
ce qui retient bien la chaleur au niveau du réservoir, c'est le protège réservoir en cuir.
The Godzill@...- Admin
- Nombre de messages : 15249
Age : 45
Localisation : Entre Couvin et Chimay / Belgique
Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
***Power of Dreams***
Date d'inscription : 29/06/2008
Re: chaleur moteur
Tu as de bonnes fréquentations !Gillou57 a écrit:Bonjour a tous ,j'ai un copain qui a aussi une1300 et il me dit qu'il a des bavettes en caoutchouc souple dans les flans de sa moto .Pouvez vous me confirmer ,j'avais des remontées de chaleur entre la selle et le réservoir depuis j'ai mis de l'isolant (comme pour derrière les radiateurs)mais je ne savait pas pour les bavettes
On l'a déjà évoqué quelque part, sur les premiers modèles, les clients se plaignaient de se faire rôtir les "joyeuses" par la chaleur du moteur.... ce phénomène a été remonté à Honda qui a ajouté des bavettes sous la selle pour canaliser le flux d'air chaud vers l'arrière.
Re: chaleur moteur
Merci DIDOU c'est exactement ça , Pour les "joyeuses aussi,je confirme" Je vais attendre qu'il démonte les flancs de sa belle pour voir et prendre des mesures. Merci beaucoup
Gillou57- Nombre de messages : 2185
Age : 59
Localisation : Pouilly Moselle
Moto : Gold 1800 de 2023 DCT
Date d'inscription : 30/08/2012
Page 2 sur 2 • 1, 2
Page 2 sur 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
|
|