chaleur moteur
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chaleur moteur
bonjour à tous,
j'ai une question à vous poser au sujet de la chaleur que dégage ma pan 1100 au niveau de ma jambe gauche ,est ce normal ?.
Merci d'avance pour vos réponses
alex
j'ai une question à vous poser au sujet de la chaleur que dégage ma pan 1100 au niveau de ma jambe gauche ,est ce normal ?.
Merci d'avance pour vos réponses
alex
alex89- Nombre de messages : 79
Localisation : yonne 89
Moto : pan european 1100 de 99
Date d'inscription : 14/03/2011
Re: chaleur moteur
Normal? Tout est relatif, en hiver tu ne trouveras pas que ça chauffe trop. De par l'architecture et la conception du moteur il n'y a aucune raison pour qu'une culasse chauffe plus que l'autre. Il y en a juste une décalée de quelques centimètres plus en AR. En ce qui me concerne je n'ai jamais remarqué de différence significative.
Re: chaleur moteur
Moi non plus je n'ai jamais remarqué de différence de chauffe entre le coté gauche et droit...
Pat24650- Nombre de messages : 67
Localisation : Chancelade (Dordogne)
Moto : 1100 ST Noire
Date d'inscription : 19/03/2012
Re: chaleur moteur
cela m'inquiète alors
alex89- Nombre de messages : 79
Localisation : yonne 89
Moto : pan european 1100 de 99
Date d'inscription : 14/03/2011
The Godzill@...- Admin
- Nombre de messages : 15249
Age : 45
Localisation : Entre Couvin et Chimay / Belgique
Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
***Power of Dreams***
Date d'inscription : 29/06/2008
Re: chaleur moteur
elle tourne avec un bruit normal,je vais voir ça cette apres midiThe Godzill@... a écrit:bête question: la moto tourne sur ses 4 cylindres ?
alex89- Nombre de messages : 79
Localisation : yonne 89
Moto : pan european 1100 de 99
Date d'inscription : 14/03/2011
Re: chaleur moteur
Problème connu sur la Pan ST1100.
La mienne, de 2000, dont le moteur tourne parfaitement rond depuis 1 an que je l'utilise (70.000kms), produit une chauffe très importante à la jambe gauche, jusqu'à brûler la cuisse en jean en été.
Depuis, j'ai un pantalon moto qui isole mieux.
Et maintenant, j'ai trouvé la parade : j'ai recupéré les balais en caoutchouc d'un ancien essuie-glace voiture, puis je les ai clipsés en les enfonçant entre le bidon et le carénage sur environ 10 cms, par là-même d'où provient la chaleur. Cela semble supprimer complètement le problème.
La mienne, de 2000, dont le moteur tourne parfaitement rond depuis 1 an que je l'utilise (70.000kms), produit une chauffe très importante à la jambe gauche, jusqu'à brûler la cuisse en jean en été.
Depuis, j'ai un pantalon moto qui isole mieux.
Et maintenant, j'ai trouvé la parade : j'ai recupéré les balais en caoutchouc d'un ancien essuie-glace voiture, puis je les ai clipsés en les enfonçant entre le bidon et le carénage sur environ 10 cms, par là-même d'où provient la chaleur. Cela semble supprimer complètement le problème.
Pierre Ardennes- Nombre de messages : 18
Localisation : Rochefort
Moto : Honda Pan ST1100 de 2001, 64.000kms - 94.000kms.
Date d'inscription : 08/07/2011
Re: chaleur moteur
Pierre Ardennes a écrit:... j'ai recupéré les balais en caoutchouc d'un ancien essuie-glace voiture, puis je les ai clipsés en les enfonçant entre le bidon et le carénage sur environ 10 cms, par là-même d'où provient la chaleur. Cela semble supprimer complètement le problème.
Tu peux nous mettre une photo, Pierre ?
Merci.
vdb59- Nombre de messages : 2739
Localisation : Bray-Dunes (59)
Moto : Goldwing 1500 blanche de 1996.
Date d'inscription : 27/11/2011
Re: chaleur moteur
Salut à tous,
Je n'ai jamais connu ce problème avec ma 1100 (de 2000, 67000 km), même en été chez moi dans le sud de la France.
Je n'ai jamais connu ce problème avec ma 1100 (de 2000, 67000 km), même en été chez moi dans le sud de la France.
domingo- Nombre de messages : 454
Age : 69
Localisation : Niçois à Paris 9è
Moto : Honda cb 500 x. Ex 1100 Pan abs.
Date d'inscription : 08/02/2011
La mienne chauffe aussi
Ma moto est une 1100 de 2000 avec 60000 km et j'ai le sentiment que quand elle chauffe je le rescent en premier lieu
sur ma jambe gauche .Elle semble effectivement chauffer plus a gauche .
J'espère que ce sentiment pourra vous conforter sur l'anomalie !
sur ma jambe gauche .Elle semble effectivement chauffer plus a gauche .
J'espère que ce sentiment pourra vous conforter sur l'anomalie !
atarhem- Nombre de messages : 19
Localisation : Bruxelles
Moto : Honda paneuropean st 1100 abs cts
Date d'inscription : 22/08/2011
Re: chaleur moteur
je vais demonter le carenage et voir ou cela chauffe exactement,je me demande si cela vient pas du manchon d'air que j'aurais mal remontéatarhem a écrit:Ma moto est une 1100 de 2000 avec 60000 km et j'ai le sentiment que quand elle chauffe je le rescent en premier lieu
sur ma jambe gauche .Elle semble effectivement chauffer plus a gauche .
J'espère que ce sentiment pourra vous conforter sur l'anomalie !
alex89- Nombre de messages : 79
Localisation : yonne 89
Moto : pan european 1100 de 99
Date d'inscription : 14/03/2011
Re: chaleur moteur
Salut à tous,
Pour supprimé votre surchauffe au jambe, il vous faut juste démonter vos cache latèrale ainsi que les partie devant vos genoux, bien dégraisser le tout et lui appliquer une couche de 5 mm de protection isolante de chauffagiste. Et le tour et jouer vous rouler paisiblement!
Pour supprimé votre surchauffe au jambe, il vous faut juste démonter vos cache latèrale ainsi que les partie devant vos genoux, bien dégraisser le tout et lui appliquer une couche de 5 mm de protection isolante de chauffagiste. Et le tour et jouer vous rouler paisiblement!
la mienne chauffe aussi
Ma Pan 1300 chauffe (beaucoup) plus du côté gauche que du droit.
Au point de bruler la jambe, même avec pantalon moto.
J'ai fait faire une révision, rien d'anormal. soit!
Après plus de 1.000 de voyage cet été, j'ai trouvé la parade: j'ai acheté un pare soleil qu'on glisse derrière les pare-brises.
J'en ai découpé une bande que j'ai glissé dans ma botte, problème résolu!
Mais je m'étonne que peu de possesseurs en parlent, c'était déjà un avertissement de Moto80 lors de l'essai il y a près de 10 ans.
Au point de bruler la jambe, même avec pantalon moto.
J'ai fait faire une révision, rien d'anormal. soit!
Après plus de 1.000 de voyage cet été, j'ai trouvé la parade: j'ai acheté un pare soleil qu'on glisse derrière les pare-brises.
J'en ai découpé une bande que j'ai glissé dans ma botte, problème résolu!
Mais je m'étonne que peu de possesseurs en parlent, c'était déjà un avertissement de Moto80 lors de l'essai il y a près de 10 ans.
meulemi- Nombre de messages : 3
Localisation : Bruxelles, Evere
Moto : ST1300 (Mar 2011)
+ VFR 800 (Jan 2001)
Date d'inscription : 14/02/2011
Re: chaleur moteur
je confirme: ma 13 chauffe beaucoup, et sensiblement pareil des deux côtés. Mais il faut évacuer la chaleur, et même cet été où il faisait 35° tous les jours, le thermomètre moteur restait à 3 barres, donc l'évacuation se fait bien. le probleme est que c'est sur les jambes et...l'entrejambes..Le reservoir plein et un couvre reservoir allège la 2eme partie, mais les tibias brûlent..une meilleure étude de l'évacuation des calories en soufflerie n'aurait pas été du luxe..mais il semble que d'autres motos chauffent encore plus, alors...(yam fjr...)! Reste à écarter régulièrement les jambes pour les aérer!
desfalu- Nombre de messages : 71
Localisation : st jean de marsacq 40
Moto : pan 1300 rouge mai 2012.
Date d'inscription : 14/08/2012
Re: chaleur moteur
et pour apporter de" l'eau au moulin"
quel plaisir de remettre de l'essence fraiche dans le reservoir quand on fait le plein on a droit a 50 kms de fraicheur entre les cuisses
quel plaisir de remettre de l'essence fraiche dans le reservoir quand on fait le plein on a droit a 50 kms de fraicheur entre les cuisses
colamco- Nombre de messages : 137
Age : 59
Localisation : tours
Moto : K1600 GTL + Yamaha 660 tenere
Date d'inscription : 26/05/2010
Re: chaleur moteur
oui la 13 chauffe, elle n'est pas la seule un neveu qui roulais en FJR se brûlait les cuisses récemment il es passé à la GTR 1400 plus de problème de chauffe, elle à une très bonne évacuation.
avec ma 1300 je ressens d'avantage de chaleur sur la jambe D, comme avec la Deauville mais elle les deux échappements étaient à D.
Minfi---
avec ma 1300 je ressens d'avantage de chaleur sur la jambe D, comme avec la Deauville mais elle les deux échappements étaient à D.
Minfi---
minfi- Nombre de messages : 2038
Age : 81
Localisation : Seine-Maritime
Moto : Pan ST13 de 2005
Date d'inscription : 08/12/2010
Re: chaleur moteur
J'ai remarqué qu'on vois souvent des carénages modifiés chez les Allemands et chez les Anglais.Tenez, par exemple cette photo d'Allemagne au sujet d'un flanc de selle :
Comme vous pouvez le voir ils ont fait des aérations supplémentaires sur le carénage , c'est pas très esthétique mais sans doute efficace.
Comme vous pouvez le voir ils ont fait des aérations supplémentaires sur le carénage , c'est pas très esthétique mais sans doute efficace.
luso- Nombre de messages : 4426
Age : 56
Localisation : Aquitaine
Moto : Honda ST 1100 Pan European - année 1990 - couleur bleu diamant.
Date d'inscription : 12/09/2011
Re: chaleur moteur
Tenez...regardez cet autre carénage allemand avec des trous d'aération ça c'est pour la jambe gauche
luso- Nombre de messages : 4426
Age : 56
Localisation : Aquitaine
Moto : Honda ST 1100 Pan European - année 1990 - couleur bleu diamant.
Date d'inscription : 12/09/2011
Re: chaleur moteur
Encore un modèle...
luso- Nombre de messages : 4426
Age : 56
Localisation : Aquitaine
Moto : Honda ST 1100 Pan European - année 1990 - couleur bleu diamant.
Date d'inscription : 12/09/2011
isolation des flans
Bonjour a tous ,comme beaucoup d'entre vous ma 13 chauffe je l'ai bien senti pendant les grosse chaleurs depuis j'ai mis de l'isolation (se qui est mis derrière les radiateurs)merci le Lézard et plus de problèmes par contre je n'ai pas osé isoler les tubulures d'échappement de peur de faire monté la température moteur. Mais c toujours réalisable suffit de trouver le matos.
Gillou57- Nombre de messages : 2185
Age : 59
Localisation : Pouilly Moselle
Moto : Gold 1800 de 2023 DCT
Date d'inscription : 30/08/2012
Re: chaleur moteur
Jamais eu ce soucis, même si ma 2eme 13 chauffe plus que la 1ere (...)MEULEWAETER Michel a écrit:Ma Pan 1300 chauffe (beaucoup) plus du côté gauche que du droit.
Au point de bruler la jambe, même avec pantalon moto.
J'ai fait faire une révision, rien d'anormal. soit!
Après plus de 1.000 de voyage cet été, j'ai trouvé la parade: j'ai acheté un pare soleil qu'on glisse derrière les pare-brises.
J'en ai découpé une bande que j'ai glissé dans ma botte, problème résolu!
Mais je m'étonne que peu de possesseurs en parlent, c'était déjà un avertissement de Moto80 lors de l'essai il y a près de 10 ans.
Tu ne roules pas au SP98 par hasard?...
v4- Nombre de messages : 796
Localisation : Cité de Berlioz et Jongkind, 38 Isère, France
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: chaleur moteur
salut tous
perso sur ma 1100 ,,je n ai jamais trouvé qu elle chauffait plus d un coté que de l autre,,,,quand un moteur tourne ,,il est normal qu il chauffe ,,,,non ,,,,????????
EN 2010 je suis descendu jusque perpignan ,,,par des t° tres elevée ,,,37° ,,,et la t ° la plus genante etait celle dans le casque ,,,pas celle du moteur ,,,maintenant est ce que ton radiateur fait bien son travail ???
phil
perso sur ma 1100 ,,je n ai jamais trouvé qu elle chauffait plus d un coté que de l autre,,,,quand un moteur tourne ,,il est normal qu il chauffe ,,,,non ,,,,????????
EN 2010 je suis descendu jusque perpignan ,,,par des t° tres elevée ,,,37° ,,,et la t ° la plus genante etait celle dans le casque ,,,pas celle du moteur ,,,maintenant est ce que ton radiateur fait bien son travail ???
phil
Re: chaleur moteur
Pareil avec la 11 sur 700km autoroute avec 39°c, aucun prob. (pour la moto, car par contre pour le pilote... )Phil 59 a écrit:salut tous
perso sur ma 1100 ,,je n ai jamais trouvé qu elle chauffait plus d un coté que de l autre,,,,quand un moteur tourne ,,il est normal qu il chauffe ,,,,non ,,,,????????
EN 2010 je suis descendu jusque perpignan ,,,par des t° tres elevée ,,,37° ,,,et la t ° la plus genante etait celle dans le casque ,,,pas celle du moteur ,,,maintenant est ce que ton radiateur fait bien son travail ???
phil
v4- Nombre de messages : 796
Localisation : Cité de Berlioz et Jongkind, 38 Isère, France
Date d'inscription : 19/11/2007
Re: chaleur moteur
Sur la 1100 il y a eu diverses évolution du carénage de dessous de selle latéral.Par exemple sur la photo suivante il y a d'origine un petit orifice supplémentaire.
luso- Nombre de messages : 4426
Age : 56
Localisation : Aquitaine
Moto : Honda ST 1100 Pan European - année 1990 - couleur bleu diamant.
Date d'inscription : 12/09/2011
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