Nouvelle Pan

http://www.moto-net.com/actualites-motos-6255-RECHERCHE-ET-DeVELOPPEMENT-NOUVEAUTES-201...-Salons-moto-au-Japon-:-Honda-exposera-trois-concepts.html

Salon Osaka................ toujours des surprises chez Honda.........et ce 3 eme concept ?????????? serai ce une new GT

Enfin, un troisième concept inconnu à ce jour - classé top-secret, ce projet est même méconnu des responsables de Honda France interrogés par Moto-Net.Com ! - sera dévoilé à Osaka et de nouveau exposé à Tokyo. Pour en savoir plus, une seule solution : restez connectés à MNC !

salut, question, le troisieme concept, ne serais ce pas le BULLDOG??????

genre de gros trail carré pas beau???

je viens de lire le post de gege , disant quil ny aurait plus de freinage couples et de dual systeme sur les nouvelles gt, mais dou tenait vous ces affirmations ? vous etes au bureau d etudes honda ,?? sue le site honda rien de tout ça, comme je lai dit plus haut quils ameliorent deje celle existante,car les motos qui sortent
maintenant sont tellement moches !!

Faut lire convenablement ce que j'écris SVP !!! j'ai JAMAIS affirmé cela !!!
Et de plus si on a des remarques à me faire, qu'on le fasse dans un Français compréhensible, merci!

Cool gégé tu vas faire une monté de tension.

oooooohhhhhh les gars vous n allez quand meme pas vous prendre le "chou" pour ça .....

No problemo! Juste une petite montée de vapeur printanière !!!

gégé a écrit:No problemo! Juste une petite montée de vapeur printanière !!!

C'est normal à notre âge, mon cher Gégé !
Perso, j'en ai eu une grosse hier soir avec une compagnie d'assurance qui me réclamait une somme indûe de 853.53 euros avec frais de rappel
Après enquête, il s'est avéré qu'un employé s'était trompé de dossier. Appel téléphonique ce matin pour excuses...

Montant très vite sur mes purs sangs et le stress aidant.... tu imagines le topo... pas bon pour ma petite horloge

Bonne journée !

Oui le printemps agit même à notre âge! .... Au vu de ce qui se passe dans mon jeans!!!

bonjour a tous, monsieur gege, un forum c est quand meme fait pour donner son avis, moi jai lu plus haut dans un post du 16 mars dernier ton article en citation, c est tout , pas de remarque dans tout ça, c etait juste une question, peut-etre que je nai pas tout suivi depuis le debut, maintenant mon français doit pas etre si pire que cela !!!

bon allez les gars arrété avec votre fancais - nerlandais-anglais ou autres nous sommes sur un forum de copains et non dans un tribunal
qui juge les autres . moi je m'en foite qua vousse écrivate avous des foutes nis fèzons tertous un chouyas déford pornose explicqeré dute
miuse quel nous pouviomt .je traduise restons coooools et si certains sont tres FORT en française d'autres le sont en mécouyanique .
alors mème si nous devons réécrire notre méssage , restons zèèèènnnne sur notre forum .
et je mens fous si j'ai fait pleins de fautes mais mon coeur a parlé de conneries .
bonne soirée a tertous .
philou

Bon, après cette intermède, on va se recentrer sur le sujet principal.
Je vous conseil de relire l'article 4 de notre charte.

Avez vous des nouvelles "concretes" sur l'arrivée d'une éventuelle PAN ?
La mienne me manque et avant de "re-franchir" le pas, je souhaiterais le savoir
Pour info, elle est toujours en vente "promo" a 15799, chez HONDA
Merci

Les nouvelles sont qu'il n'y a pas de nouvelles ! Silence radio pour le moment, il faut attendre le salon 2016 voir 2017 ou 2018 peut être 2019 ou...

Raison pour laquelle je vais aller rôder du côté de Yamaha, le moment venu. La FJR1300 n'a cessé de connaître des modif depuis 2001, au moins 7 à 8 avec en plus apparition des modèles "AS" et "AE" et moultes accessoires de série alors qu'en options ou inexistant (TCS) sur la PAN qui n'a plus évolué depuis plus de 5 ans.
(Voir forum FJR)

La concurrence frappe fort !

Allons soyons honnète, la concurrence oui évolue, mais vraiment dans le bon sens?

Meilleur freinage? Meilleur ABS? Meilleur protection? Meilleur moteur? Meilleur éclairage? Meilleur capacité de chargement? Meilleur boite de vitesses? Meilleur finition? Meilleur fiabilité? Pas vraiment !
Sur tout ces plans la Pan reste dans le peloton de tête!

Mais de l'électronique en veux-tu en voilà ça oui, les autres vont vous en offrir et en prime tout les déboires des pannes avec !

Pour l'ABS à plusieurs niveaux ? Bof le freinage Dual-CBS ABS est déjà un modèle de sensitivité!
Pour le moteur à carthographie multiple? Bof le V4 est le meilleur moteur jamais fait pour une moto, douceur et puissance lui permettent de rouler sur terrain délicat !
Tenue de route ? En montagne bien des sportives suivent avec peine son allure dans les épingles à cheveux!
Sur autoroute? Oui là c'est partagé et pour une majorité c'est un rail !

La seule motivation est la lassitude d'avoir la même moto pendant longtemps!

maverick a écrit:Raison pour laquelle je vais aller rôder du côté de Yamaha, le moment venu. La FJR1300 n'a cessé de connaître des modif depuis 2001, au moins 7 à 8 avec en plus apparition des modèles  "AS" et "AE" et moultes accessoires de série alors qu'en options ou inexistant  (TCS) sur la PAN qui n'a plus évolué depuis plus de 5 ans.
(Voir forum FJR)

La concurrence frappe fort !

l'as tu essayé ?

si oui et qu'elle te convient ok rien à dire ; si non , mon expérience personnel me fait dire qu'en aucun cas je n'en prendrais une à la place d'une pan !

GiLLeS a écrit:

maverick a écrit:Raison pour laquelle je vais aller rôder du côté de Yamaha, le moment venu. La FJR1300 n'a cessé de connaître des modif depuis 2001, au moins 7 à 8 avec en plus apparition des modèles  "AS" et "AE" et moultes accessoires de série alors qu'en options ou inexistant  (TCS) sur la PAN qui n'a plus évolué depuis plus de 5 ans.
(Voir forum FJR)

La concurrence frappe fort !

l'as tu essayé ?

si oui et qu'elle te convient ok rien à dire ; si non , mon expérience personnel me fait dire qu'en aucun cas je n'en prendrais une à la place d'une pan !

moi aussi j'ai connus le passage sur la fjr je reconnais que coté puissance en belgique avec ces 143cv elle fonctionne bien mais coté protection
a coté de la pan ??? et déja rien que pour avoirs acces au bougies . donc la pan la pan et la pan de toute façons la fjr na connus que dut restiling mais rien de
nouveau apparent une fjr est restée fjr comme la pan , dommage pour la pan avec ce louvoiement car si on peut remédier a ce problème on parlera pas fjr

gégé a écrit:Allons soyons honnète, la concurrence oui évolue, mais vraiment dans le bon sens?

Meilleur freinage? Meilleur ABS? Meilleur protection? Meilleur moteur? Meilleur éclairage? Meilleur capacité de chargement? Meilleur boite de vitesses? Meilleur finition? Meilleur fiabilité? Pas vraiment !
Sur tout ces plans la Pan reste dans le peloton de tête!

Mais de l'électronique en veux-tu en voilà ça oui, les autres vont vous en offrir et en prime tout les déboires des pannes avec !  

Pour l'ABS à plusieurs niveaux ? Bof le freinage Dual-CBS ABS est déjà un modèle de sensitivité!
Pour le moteur à carthographie multiple? Bof le V4 est le meilleur moteur jamais fait pour une moto, douceur et puissance lui permettent de rouler sur terrain délicat !
Tenue de route ? En montagne bien des sportives suivent avec peine son allure dans les épingles à cheveux!
Sur autoroute? Oui là c'est partagé et pour une majorité c'est un rail !

La seule motivation est la lassitude d'avoir la même moto pendant longtemps!

Je rejoins en tout point l'avis de Gégé, je pense juste que la future pan a des chances d'être encore plus maniable.

Le reste me semble inutile, notre philosophie s'orientant essentiellement vers le confort et l'efficacité 2 qualités que la pan possède déjà, à part peut-être le régulateur de vitesse et la boîte DCT pour les amateurs, je ne vois pas hormis l'attrait compréhensif de la nouveauté ce qui pourrait nous combler davantage.

gégé a écrit:
Pour le moteur à carthographie multiple? Bof le V4 est le meilleur moteur jamais fait pour une moto, douceur et puissance lui permettent de rouler sur terrain délicat !

Après 15 ans en Pan , que j'ai beaucoup aimé , j'ai aussi beaucoup apprécié le moteur : agréable, du couple, de l'allonge , un côté un peu rageur pour la 1300. Mais très honnêtement je ne pense pas que ce soit le meilleur moteur jamais produit pour une moto. Le 1600 6 cylindres de chez BM est plus souple, plus de couple, de puissance et une sonorité magnifique. Chez Honda le 800VFR FI est aussi une splendide réussite. Et enfin si l'on reste dans les Honda GT le 1800 avec son incroyable souplesse, son couple colossal, sa douceur et sa grande allonge fait parti des meilleures moteurs jamais produit. Voilà au moins 3 moteurs que je place devant celui de la Pan.
V à tous

Le moteur de la Pan n'est jamais qu'un moteur de hors-bord

J' ai un pote qui à une 1200GS, pour lui c' est la meilleure moto, un autre qui à une DUCATI, pour lui c' est la meilleure moto, ..
J' en déduis que la moto que l' on possède est la meilleure, la plus jolie, etc etc etc !!!

jj.29 a écrit:J' ai un pote qui à une 1200GS, pour lui c' est la meilleure moto, un autre qui à une DUCATI, pour lui c' est la meilleure moto, ..
J' en déduis que la moto que l' on possède est la meilleure, la plus jolie, etc etc etc !!!

je n'ai pas de pan

Je sais, tu l' as marqué que tu avais une Gold

Tiens, hier croisé 2 gold 1500, je salue poliment comme toutmotard, et ben , que crois tu ???? Ils m' ont répondu, que nenni.... Bref, comme quoi , il n' y a pas que les Harleys qui ne saluent pas !!!

Mais comme je suis têtu et poli, je continue à saluer tous les 2 roues

Bonne route à tous avec les beaux jours !!! KENAVO !!

Quand je roule avec ma 250 cc je salue et peu de motards me renvoient mon salut!
Ridicule cette hiérachie de la cylindrée!
Ici chez moi il y a peu de scooter à la campagne et bien je les salue! Même si je roule en Pan!