ma pan est en panne

Bonsoir à tous sur la route ce soir
ma belle de 2006 .63000kms c'est mise à ratatouillé est c'est coupée net plus de jus , plus rien du tout!!!
l'un d'entre vous aurait il une idée ou déja eu cette mésaventure .
merci à tous .
le bog en normandie 27.

Regarde si le bouton coupe circuit n'est pas encrassé ! Vaporise du nettoyant contact !
J'ai eu le cas !
Un simple nettoyage et graissage a tout remis en ordre !

Super j'essaye en rentrant. MERCI

Regarde si les cosses de batterie sont bien serrés j'ai déjà eu la blague

Et me revoilà : après 2 heures de charge ma belle a redémarrée .
Je me demande si ma batterie n'est pas en circuit.
Car après avoir fait le tour de tout les contacts et fusibles : RAS !!!
Sauf que la batterie a plus de 5 ans !

Vérifie ton alternateur , + que 12v aux cosses de ta batterie sinon du boulot qui t'attend .

Idem Gillou : vérifie moteur tournant le voltage aux bornes de ta batterie (14 à 14.5V) sinon c'est le circuit de charge.
L'age de la batterie n'a rien à voir, la mienne de batterie à 12 ans est toujours vaillante.

Ok MERCI pour l'info.
En fait tout c'est coupé net en roulant. De retour à la maison j'ai mis la belle au repos et en charge pendant 2 heures et hop elle est reparti nickel

Si ta batterie c'est rechargée c'est quelle n'est pas en court-circuit.

Mais plutôt peut être que tu n'a plus de recharge par l'alternateur et que tu vas te retrouver en rade en partant te promener.
Vérifies impérativement ta charge moteur tournant comme indiqué dans les conseils; c'est a mon avis la plus probable des pannes si tu as pu recharger ta batterie après une coupure nette et plus de courant et que ta moto est repartie après la charge.

oui vérifier si ça charge bien, mais je pencherais bien pour une batterie pas en forme .

Donc après vérification de la batterie et en attente de la nouvelle !!
La belle redémarre mais s'arrête ds les 2 minutes ???

Changement de batterie peut être totalement inutile si tu n'as pas vérifié la tension de carge….

Il semblerait que cela soit lalternateur qui me fasse une mauvaise blague. Moteur à 3.500 trs et 0 à la batterie ???

a la batterie tu doit avoir 12v plus ou moins suivant sa charge avec ton chargeur comme dit plus haut si ton voltmètre ne monte pas plus haut que 12v ton alternateur te joue des tours . Surtout que tes phares son allumé dés la mise en route du moteur .

Aux vues de vos conseils,
Je vais aller voir monsieur Alternateur !!
Mais cela peut aussi tout coup
er ?
Bref et après trouver un bon mécanicien moto !! La c'est une autre partie.
Bon week-end à tous !!
Nous serons sur 4 roues avec un temps pareil

Salut, si tu cherches un bon mécanicien moto je peux te donner une adresse sur Conches en Ouche !

Salut. Sur Conches !!!! Aaaah intéressant

Si ça t'intéresse : http://www.rhmecaniquemotos.qc2m.org/

Simple, rapide et efficace ! Un passionné de moto comme on en trouve que trop rarement ;-)

Bonne route

Super MERCI.
Maintenant il faut que je trouve maitre Alternateur !!

Par ce qu'avec la revue technique en anglais c kdo

moi je serais de toi et a mon petit avis ,va voir le mécano avec la belle si tu peut sinon sur porte moto ou téléphone lui il te dira que faire , démonter l'alternateur sans pont pas facile .

Merci à tous pour vos conseils ,
j'ai trouvé une entreprise qui va déja me tester mon alternateur et ensuite on avisera ,
soit un démontage et changer le ou les éléments défaillant ou échange standar .
Grand bonsoir et a bientot.

Bonjour je cherche a rentré en contact avec Gozzila

Fait lui un MP. De mon côté, je lui envoie un mail.