[200.000 à 0] Compteur revenu à zéro !!!

pan european a écrit:3 minutes pour faire 1,1Km ! Ça fait du 22Km/H de moyenne ! tu ne vas pas très vite
Bravo pour ce kilométrage.

Oui mais il a rajouté de l'essence entre temps

Nous avons de fameux observateurs, Colombo va pouvoir faire attention, y a de la concurrence...

La Pan 1300 que je viens d' acheter est de 2002 et n' a que 41000kms , c'est peut être 241000kms alors , est-ce que le retour à 0 après 200000 kms est déjà arrivé à  d' autres ou c' est un cas isolé ?

morteau a écrit:La Pan 1300 que je viens d' acheter est de 2002 et n' a que 41000kms , c'est peut être 241000kms alors , est-ce que le retour à 0 après 200000 kms est déjà arrivé à  d' autres ou c' est un cas isolé ?

Non toutes les 1300pan euro reviennent a 0 apres 199 999 kms.....Si tu as un doute regarde l etat générale de ta moto, regarde les factures d entretient si tu en as. Et pour te rassurer la mienne que j ai acheté il y a une semaine est de 2008 et elle avait 9242 kms au compteur. Mais j ai le carnet d entretien et toutes les factures...

c'est le même pour tout ceux qui on une 13 . et puis si ta moto est (fr) il y a un risque car il on le
mais si elle est (made in belgium) ta rien a craindre avec le temps qu'il fait .

Bruno28 a écrit:Non toutes les 1300pan euro reviennent a 0 apres 199 999 kms.....Si tu as un doute regarde l etat générale de ta moto, regarde les factures d entretient si tu en as. Et pour te rassurer la mienne que j ai acheté il y a une semaine est de 2008 et elle avait 9242 kms au compteur. Mais j ai le carnet d entretien et toutes les factures...

Il ne doit pas y en avoir beaucoup des factures en 9242 km  Au pire, une vidange

philou.&.no a écrit: c'est le même pour tout ceux qui on une 13 . et puis si ta moto est (fr) il y a un risque car il on le
mais si elle est (made in belgium) ta rien a craindre avec le temps qu'il fait .

je viens de l' acheter en Belgique , le dernier propriétaire l' a gardée 1 an et a fait l' entretien lui même et selon ses dires le premier proprio était gendarme , mais pas de carnet d' entretien .La moto , quand à elle , d' aspect est comme neuve

ben oui javais suivis cet achat , et comme tu la achetée en belgique tu n'a rien a craindre mais si tu avait une ptite
peut être que l'un de nous connais cette moto.

philou.&.no a écrit:ben oui javais suivis cet achat , et comme tu la achetée en belgique tu n'a rien a craindre mais si tu avait une ptite
peut être que l'un de nous connais cette moto.

la voilà , telle qu' elle était sur l' annonce.

XavDK a écrit:

Bruno28 a écrit:Non toutes les 1300pan euro reviennent a 0 apres 199 999 kms.....Si tu as un doute regarde l etat générale de ta moto, regarde les factures d entretient si tu en as. Et pour te rassurer la mienne que j ai acheté il y a une semaine est de 2008 et elle avait 9242 kms au compteur. Mais j ai le carnet d entretien et toutes les factures...

Il ne doit pas y en avoir beaucoup des factures en 9242 km  Au pire, une vidange

Détrompes toi, une révision tous les ans, même si il faisait que 1000 kms par an

philou.&.no a écrit:ben oui javais suivis cet achat , et comme tu la achetée en belgique tu n'a rien a craindre mais si tu avait une ptite
peut être que l'un de nous connais cette moto. [

Philou, si je ne me trompe pas les garagistes en Belgique ont le droit de "jouer" avec les compteurs ? non ?

Franck59 a écrit:

philou.&.no a écrit:ben oui javais suivis cet achat , et comme tu la achetée en belgique tu n'a rien a craindre mais si tu avait une ptite
peut être que l'un de nous connais cette moto. [

Philou, si je ne me trompe pas les garagistes en Belgique ont le droit de "jouer" avec les compteurs ? non ?

pourquoi rien qu'en Belgique ????

philou.&.no a écrit:

Franck59 a écrit:

philou.&.no a écrit:ben oui javais suivis cet achat , et comme tu la achetée en belgique tu n'a rien a craindre mais si tu avait une ptite
peut être que l'un de nous connais cette moto. [

Philou, si je ne me trompe pas les garagistes en Belgique ont le droit de "jouer" avec les compteurs ? non ?

pourquoi rien qu'en Belgique ????

je n'ai pas écrit rien qu'en Belgique, mais comme on parle de la Belgique ... Je ne suis pas là pour pointer du doigt mes voisins belges.
Je rappelle au passage que cela fait plus de 15 ans que je fais entretenir mes motos chez Honda en Belgique et que je suis très satisfait des prestations.
On aurait parlé de motos achetées en Allemagne, j'aurais posé la question à un membre du cru pour peu qu'il y en ai et qu'il intervienne sur ce post

re: salut Franck59 ? je suis certains que tu n'a pas voulus nous pointer du doigt , mais ta question était (en Belgique )
et ma réponse était pour , car cette pratique commence a être oubliée par beaucoup de vendeurs de voiture qui
le remplace par un trouvé a la casse . Mais pour les vendeur Moto je n'en connais pas qui pratique ce système .????

bonne fin de journée . philou

nos concessionnaires ne joue pas avec ça, les quelques rares concessionnaire qui ont essayer de joué comme ça non plus pignon sur rue !
C'est plutôt les marchand de voiture qui on de temps à autre une moto en reprise ,et encore ils sont plutôt rare je pense .

il n' y a pas que les que les pros de la vente qui jouent à cela , un peu de recherche sur le net et on trouve plein des sites de reprogrammation de compteurs  , ils mentionnent bien que c' est interdit par la loi mais ils le font ,
un exemple :http://www.autoprogsystem.com/programmation.html

A une époque (années 60/70) les voitures d'occasion vendues avec une garantie d'au moins 3 mois, pouvaient avoir le compteur remis à zéro

morteau a écrit:il n' y a pas que les  que les pros de la vente qui jouent à cela , un peu de recherche sur le net et on trouve plein des sites de reprogrammation de compteurs  , ils mentionnent bien que c' est interdit par la loi mais ils le font ,
un exemple :http://www.autoprogsystem.com/programmation.html

bonjour ,certe il y a la vente de reprogrammateur , mais depuis la loi du carpas qui reprend les klm du véhicule a chaque ct ,
OU il faut reprogrammé avant chaque passage . & pas encore de ct pour les deux roues alors ??? mais je me suis
toujours fier a l'aspect général de la moto que j'achetais et je n'ai jamais eu de surprise .

J.-J. a écrit:A une époque (années 60/70) les voitures d'occasion vendues avec une garantie d'au moins 3 mois, pouvaient avoir le compteur remis à zéro

J'ai pas connu cette époque: je ne suis pas assez vieux crouton

Quand je parlais de compteur "trafiqués" je pensais plus à ceux de voitures qu'à des motos.
Et j'ai bien utilisé le terme de garagiste et non pas de concessionnaire.
Je pense d'ailleurs que Jermatcar a trouvé le bon terme en parlant de "marchand de voitures"