procédure de départ à froid et témoin température moteur

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  maverick le Jeu 2 Avr 2015 - 14:13

Bonjour à tous Wink

J'aimerais votre avis concernant les 2 points que je vous expose : procédure de départ à froid et témoin température moteur 672443

Une fois le moteur lançé à froid, je le laisse chauffer jusqu'au premier pavé du témoin, le temps de m'équiper.... temps écoulé 2 minutes

Je roule à mon aise sans brusquer tout en passant les vitesses à la régulière (maxi 2500-3000 t/min) les 5 premiers kilomètres.... le second pavé s'allume

Il faut bien attendre 10 km pour que le 3ème pavé apparaisse pour disparaître subitement le temps de 2 secondes et réapparaître ensuite sans autre souci.

Pour info, le moteur (26000 km compteur) tourne comme une horloge et monte bien dans les tours. Tout est normal, rien à signaler


Vos avis sur :
ma procédure de départ à froid
ce 3ème pavé qui disparaît 2 sec pour ensuite réapparaître définitivement

seraient les bienvenus pour calmer mon stress procédure de départ à froid et témoin température moteur 672443
Wink

maverick
maverick

Nombre de messages : 3162
Age : 67
Localisation : Bruxelles
Moto : FJR1300AS
Date d'inscription : 16/09/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  panard le Jeu 2 Avr 2015 - 14:44

Ta procédure de chauffe est tout à fait correcte.
Quant a la 3ème barrette qui s'allume puis s'éteint pour se rallumer définitivement, ça correspond à l'ouverture du calorstat qui arrive à la température optimale de fonctionnement du moteur et permet ainsi la circulation de liquide de refroidissement dans le radiateur --> arrivé de LDR froid dans le moteur ---> une barette s'eteind puis au bout d'un moment tout le LDR est à bonne température.
panard
panard

Nombre de messages : 504
Age : 61
Localisation : Les Coteaux du Lyonnais - France
Moto : Après la Pan 1300, une Crosstourer 2016. FFMC43
Date d'inscription : 25/11/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  gégé le Jeu 2 Avr 2015 - 15:43

Moi je laisse le moteur tourner il prend des tours, monte relativement haut en hiver avec fort dégagement de vapeurs d'eau dues à la condensation, puis le régime descend pour se stabiliser à la vitesse normal du ralenti et les gaz deviennent invisibles à la sortie des échappements.
c'est le moment que je choisi pour démarrer ....sans me presser, j'ai 7 km de petites routes pour arriver à l'autoroute et quand j'y suis là sans soucis je monte à mes 300 km/h habituelles !!!
En été ce cycle est plus court et le ralenti plus vite atteint.
Mais si je dois partir sans délais, je mets le moteur en route, puis le temps de mettre mon casque, mes gants, et je démarre tout en douceur sur mes petites routes de campagne ou les limitations de vitesse engagent à rouler cool ! donc pas de soucis !
gégé
gégé

Nombre de messages : 3210
Age : 64
Localisation : Vendée Sallertaine
Moto : ST1300A rouge de 11\2006, Honda CRF250L 2012
Date d'inscription : 07/02/2008

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  PIERRE le Jeu 2 Avr 2015 - 18:19

Pour moi je démarre la moto l'enfourche et je prend la route de suite maxi 2500 voire 3000 tr/min. Une fois les 3 barres de chauffe allumées je monte plus dans les tours ou pas selon la route, mon envie, mon environnement.
Je n'ai jamais fait attention lorsque la 3ème barres s'allume si elle s'éteint immédiatement pour réapparaître ensuite (je vais faire l'essai)
PIERRE
PIERRE

Nombre de messages : 4694
Age : 53
Localisation : REIMS (51 Marne)- FRANCE
Moto : ST 1300 de 05/2007 grise + REMORQUE BAGAGERE WIPI RAPTOR. GL 1800 de 09/2014 Full Black
Date d'inscription : 17/10/2010

Voir le profil de l'utilisateur http://www.goldwingpartage.com/forum

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  XavDK le Jeu 2 Avr 2015 - 19:06

PIERRE a écrit:Pour moi je démarre la moto l'enfourche et je prend la route de suite maxi 2500 voire 3000 tr/min. Une fois les 3 barres de chauffe allumées je monte plus dans les tours ou pas selon la route, mon envie, mon environnement.
Je n'ai jamais fait attention lorsque la 3ème barres s'allume si elle s'éteint immédiatement pour réapparaître ensuite (je vais faire l'essai)

idem pour moi, laisser un moteur chauffer sur la béquille, c'est de la pollution pour rien. On n'est plus dans les années 50 où les métaux avait besoin de dilatation pour être performant.

J'attends par contre les 3 barettes avant d'envoyer la sauce (je n'ai jamais vu non plus le retour à 2 pendant 2 secondes) .
XavDK
XavDK
Modérateur

Nombre de messages : 1442
Age : 50
Localisation : 27 Gisors
Moto : 1300 ST 2004
Date d'inscription : 07/10/2014

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  panpan le Jeu 2 Avr 2015 - 19:23

Idem que Pierre et XavDK.
panpan
panpan

Nombre de messages : 1445
Age : 53
Localisation : Manage
Moto : Honda VFR1200XE Crosstourer Pearl Cosmic Black.
Date d'inscription : 21/11/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  dudulux le Jeu 2 Avr 2015 - 19:45

procédure de départ à froid et témoin température moteur 83433 je démarre et je pars quand j'ai le temps je la laisse tourner 30s lol! mais c'est vrai que les premiers km sont sans trop monter dans les tours.
On ma dit une fois..... avant il fallait laisser chauffer .... mais maintenant c'est plus le cas il vaut mieux partir tout de suite et cool que de laisser chauffer la bête et partir comme un malade , car une partie sera chaude mais pas la boite le pont les pneus......
Alors je suis ces conseils .....
dudulux
dudulux

Nombre de messages : 1553
Age : 51
Localisation : reuland (Lux)
Moto : belle noire de 2011 + de 44444km
Date d'inscription : 06/06/2012

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  pan european le Jeu 2 Avr 2015 - 20:04

Je démarre, je ferme le portail,  je remonte sur la moto et je parts sans pousser dans les tours, à vitesse réglementaire. C'est ce que tout le monde fait avec une voiture non ! Un moteur c'est un moteur. Pourquoi avec 4 roues ne pas avoir peur et avec 2 être méticuleux ?

Pour la durée avant le 3eme carré, ça dépends de la température extérieur. J'ai fait l'essai sur plusieurs jours et l'ai noté sur mon site.
A 35°C, il faut moins de 2' soit moins de 2Km.
A 20°C, il faut environ 4' soit environ 3.5Km.
A 10°C, il faut 7' soit 6Km.
A 5°C, 8' et 8Km.
A 0°C, 10 à 11' soit 10 à 12 Km.

_________________
A+
Christian.
procédure de départ à froid et témoin température moteur Signat10
Si vous nous envoyez un courriel, préciser votre pseudo.
------------------------------------------------------------------
270 247 Km en ST 1100 ICI puis passage à la ST 1300 LA.
procédure de départ à froid et témoin température moteur Signat10
pan european
pan european
Admin

Nombre de messages : 22519
Age : 55
Localisation : Nogent sur Oise / France (Departement 60)
Moto : ST 1300 Noire de 09/2011.
Date d'inscription : 22/11/2007

Voir le profil de l'utilisateur http://www.pan.european.free.fr

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  maverick le Jeu 2 Avr 2015 - 21:50

Merci de vos avis judicieux
maverick
maverick

Nombre de messages : 3162
Age : 67
Localisation : Bruxelles
Moto : FJR1300AS
Date d'inscription : 16/09/2010

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  Bruno28 le Sam 13 Avr 2019 - 20:39

maverick a écrit:Bonjour à tous  Wink

J'aimerais votre avis concernant les 2 points que je vous expose :  procédure de départ à froid et témoin température moteur 672443

Une fois le moteur lançé à froid, je le laisse chauffer jusqu'au premier pavé du témoin, le temps de m'équiper.... temps écoulé 2 minutes

Je roule à mon aise sans brusquer tout en passant les vitesses à la régulière (maxi 2500-3000 t/min) les 5 premiers kilomètres.... le second pavé s'allume

Il faut bien attendre 10 km pour que le 3ème pavé apparaisse pour disparaître subitement le temps de 2 secondes et réapparaître ensuite sans autre souci.

Pour info, le moteur (26000 km compteur) tourne comme une horloge et monte bien dans les tours. Tout est normal, rien à signaler


Vos avis sur :
ma procédure de départ à froid
ce 3ème pavé qui disparaît 2 sec pour ensuite réapparaître définitivement



seraient les bienvenus pour calmer mon stress  procédure de départ à froid et témoin température moteur 672443
Wink  



Moi aussi la 3 emme barre s' allume et s'étein pour se rallumer tout de suite procédure de départ à froid et témoin température moteur 971753
Bruno28
Bruno28

Nombre de messages : 2383
Age : 54
Localisation : Courville sur Eure 28190
Moto : ST 1300 PAN de 2008 avec 41 058 kms au 07/07/2019
Date d'inscription : 10/10/2016

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  jmlamoto59 le Lun 15 Avr 2019 - 12:58

procédure de départ à froid et témoin température moteur 83433 avec les autres.
pan european a écrit: Pourquoi avec 4 roues ne pas avoir peur et avec 2 être méticuleux ?
tu as parfaitement raison, sur la notice de ma bagnole (que personne ne lit) il est noté qu'il faut attendre que le moteur soit à 60°c pour que le turbot ne subisse pas de dommage. Donc quelque sois le véhicule, je démarre le moteur referme le portail et pare doucement.
jmlamoto59
jmlamoto59

Nombre de messages : 261
Age : 51
Localisation : St Amand les Eaux, 59 France
Moto : Pan 1300 ABS
BM 1150 RT
Deauville 650
Date d'inscription : 28/08/2018

Voir le profil de l'utilisateur

Revenir en haut Aller en bas

procédure de départ à froid et témoin température moteur Empty Re: procédure de départ à froid et témoin température moteur

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut

- Sujets similaires

 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum