Full ou non

pan european a écrit:Sur ma route habituelle, à 110 je ne suis pas à 4000Tr/m.

Je confirme, sur ma route habituelle je suis à 120 à 4000 tours (vu que c'est limité à 110 +/- 10 % et le vent et l'âge du gendarme / tolérance du ministère des finances par E=MC2   ) .
Ce soir en rentrant je suis monté en 4ème à 6000 tours, j'étais déjà à 140 compteur...

On est pas entrain de s'éloigner du sujet du post là ??

Un petit eu mais on revient de duite au full ou pas.

Ça y est ! la belle a retrouvé tous ses poumons
Et très sincèrement je ne suis pas déçu du tout.Non pas que je me retrouve dans "un avion de chasse" (je pense que la différence de puissance est notoire une fois passée les 7000Trs./mns , zone où je ne vais jamais ), mais le moteur "ronronne" bien autrement et le couple à basse vitesse procure un plaisir autrement plus exaltant.Même au ralenti le moteur semble plus "libéré" , plus de cognements désagréables ,etc... que du bonheur.
La modif. a été exécutée chez Action Moto Talange que je ne peux que recommander pour leur sérieux.
Coût de la modif. , hors carte grise rectifiée , 740€ TTC. , mais je ne le regrette pas.

Tu nous diras le pris de la carte grise.

Pas de soucis , je vous tiens au courant , mais comme je pars en congés pour 2~3 semaines je pense faire cela à mon  retour , par contre j'ai envoyé copie des documents à mon assurance , ce qui est le plus important à mon avis.
Bonnes vacances à tous !

Et ta cotisation a augmentée?

Faudra aussi nous dire si tu as un écart de conso, à faire sur plusieurs pleins.

Salut à tous,

  Ben voilà ;

-pour l'assurance apparemment pas d'augmentation (quoique ce ne soit pas une réponse définitive)
-pour la carte grise c'est 51,76€ en Moselle
-pour la conso. , après les 150 premiers kms. je vois des valeurs jamais aussi basses en conso. moyenne sur quelques kms. (par exemple sur voie rapide à ~110kms/h. sur plusieurs kilomètres je reste en-dessous de 5,3L./100 mais ces valeurs ne sont pas assez réelles , je sais que sur les 1200 derniers kms. ,avant débridage,j'étais à 6,4l./100 de conso. moyenne , je refais donc le point aux prochains 1000kms. pour rester objectif.
Demain remise sur la remorque pour nouveau départ , vers la Bretagne cette fois-ci ,par contre aucun aucun stress pour charge la moto vue la qualité de la remorque

profite bien des 126 CV, pour infos il serait intéressant d'avoir le détail des 744 € de ta facture.

une petite vidéo de la montée sur la remorque serait aussi intéressante.

Salut ,tu peut nous dire ou tu as eu les pipes d'admissions car c cela qui coince chez Honda? J'ai téléphoné car je suis sur liste d'attente et il m'a répondu qu'il attendait c pièces ,par contre on peut les avoirs en Allemagne mais tu les paye 2 fois. C se que tu a fait?

minfi a écrit:... des 744 € de ta facture.
...

Salut à tous !

  Voilà dans 5 minutes départ pour la Bretagne !!! je réponds donc à vos questions aussi bien que faire se peut.

#Minfi
1/pour le détail de la facture c'est
a)boîtier cdi 396€
b)2 clés retaillées et programmées 40€
c)cornets (achetés en Allemagne car délais trop longs en France) 74,90
d)main d'oeuvre 229,10€ (4heures)

2/pour la Vidéo pour le chargement de la moto je ferai cela aux prochaines vacances....ça va trop vite et hyper simple , je stresse plus pour mettre toutes les valises dans la voiture que de mettre la moto sur la remorque aussi simple que de monter sur un trottoir , sinon plus!

toujours et à ...3 minutes avant le départ

# Gillou57

Effectivement je ne soutenais plus de devoir attendre encore jusqu'au 5 août pour profiter de ma Belle , j'ai donc commandé mes pipes d'admission d'air en Allemagne chez;

www.motoment.com pour 74,90€ livraison comprise , et parfaitement conformes aux originaux non bridés, référence chez eux :48600535 , des gens très sympas , compétents et très à l'écoute ...pour peu qu'on maîtrise un tant soit peu la langue de Goëthe.


Allez ce coup-là ....je me sauve !!!!

Bonnes vacances à tous

J'ai craqué et passé commande
360 euros le kit, et 4 heures de main d'oeuvre 240 euros.

Greg_76360 a écrit:J'ai craqué et passé commande
360 euros le kit, et 4 heures de main d'oeuvre 240 euros.

Idem pour moi, j'ai passé commande d'un kit auprès de mon concessionnaire depuis un mois. Demande prise en compte par Honda France, pas beaucoup de kit en stock à priori.

Pareil, ils appellent ça pré commande car pas de stock, aucun délai communiqué.
Va falloir être patient je crois.

Bizarre, ils m'ont annoncé sous quinzaine!
Ils avaient reçu un email de Honda France avec la référence du kit complet et la démarche à suivre...

Salut tout le Monde!

Je profite bien de la moto ici en Bretagne et je confirme que l'agrément de conduite est bien amélioré après débridage , surtout en ce qui concerne le couple aux bas régimes .
Compte tenu de la circulation dense le long des routes côtières , il m'arrive fréquemment "d'enrouler" tranquillement à 1500trs./mn. en 5° et reprendre sans aucun souci vers les tours , chose que je ne faisais pas auparavant.
Pour la consommation , je ne peux pas être objectif car part de chez moi je roule régulièrement sur départementales ou voies rapides sans traffic dense , alors qu'ici ceux sont des routes sinueuses embouteillées le long des côtes.
Néanmoins , après 550kms. passés ici et seulement un second plein hier la conso. moyenne est de 6,2l./100 , ce qui reste plus que correct vues les conditions de circulation.
Je vous tiendrai au courant dès mon retour en Lorraine et une conduite dans des conditions moins vacancières

Greg_76360 a écrit:Bizarre, ils m'ont annoncé sous quinzaine!
Ils avaient reçu un email de Honda France avec la référence du kit complet et la démarche à suivre...

Le problème n'est pas la référence du kit, mais que la dispo est donnée qu'une fois la commande passée.
Dans la marche à suivre la durée noté de livraison est de 15 jours mais ce n'est pas la réalité.

Apparemment ils on un problème de livraison sur les pipes d'admissions j'ai commandé les miennes en Allemagne puis j'irais chez Honda on verra comment sa se passe .

bonsoir a vous tous adepte du full 126 cv de vos duchesse , n'oublié pas de contrôlé toutes la visserie de la bulle &
du carénage et les fixations des rétros , car vous risquer de perdre des morceaux avec tout ces chevaux .
ok je sais , mais je vous aurait prévenu et maintenant .

philou

Gillou57 a écrit:Apparemment ils on un problème de livraison sur les pipes d'admissions j'ai commandé les miennes en Allemagne puis j'irais chez Honda on verra comment sa se passe .

c'est un peu étrange car le prix du CDI de fass57 correspond au prix du kit complet!

si tu regarde sa réponse (gillou 57) il dit qu'il a acheté des pipes pour 74e en allemagne

J'ai bien vu ce que je trouve farfelu c'est le prix du kit à 360€ et le CDI seul à 396€!
Çà fait un peu marchand de tapis!