R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
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Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Salut Tigrou
Bien triste nouvelle, l'important, c'est que tu "aille" bien malgré quelque bobo.
Bon rétablissement et bon courage pour la suite
Bien triste nouvelle, l'important, c'est que tu "aille" bien malgré quelque bobo.
Bon rétablissement et bon courage pour la suite
Pilote de métro- Nombre de messages : 821
Localisation : Alfortville
Moto : 1300 Pan European Graceful Red 2004 ABS TCS, et c'est la plus belle !
125 XLV Varadero
et avant une 125 Virago
Date d'inscription : 04/03/2011
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
DESOLE pour toi.
La ,moto c est pas grave .... C'est que de la feraille.
Tu va bien puisque tu a fais ce post donc c 'est déjà ENORME.
Voilà pourquoi je refuse des que je peux de remonter les files.
Pour l &nectode, sur le trajet travail, je fais 101 Km de plus pour passer par les villages et j evite les 4 voies bouchées pour ne pas avoir la tentation de faire de l entre files car un jour malheureusement, ca paie !!!!!!
Pour ta belle, j ai eu un pet en novembre avec juste la fourche, roulkements de direction, garde boue av et la coque d ailreron droit et trois bricoles.
Déjà y a deux mois pour la dispo des tubes de fourche et de leur fourreaux a cause du tsunami pas encore assez de pieces depuis la re-ouverture l usine.
Ensuite le tarif pour mon cas pris a 100% par l assurance : 2200 €
A voir avec l expert.
Bon courage. bon retablissement
PS evite les remontée de files (pas de filles .... là tu fait comme tu veux
Gerard
La ,moto c est pas grave .... C'est que de la feraille.
Tu va bien puisque tu a fais ce post donc c 'est déjà ENORME.
Voilà pourquoi je refuse des que je peux de remonter les files.
Pour l &nectode, sur le trajet travail, je fais 101 Km de plus pour passer par les villages et j evite les 4 voies bouchées pour ne pas avoir la tentation de faire de l entre files car un jour malheureusement, ca paie !!!!!!
Pour ta belle, j ai eu un pet en novembre avec juste la fourche, roulkements de direction, garde boue av et la coque d ailreron droit et trois bricoles.
Déjà y a deux mois pour la dispo des tubes de fourche et de leur fourreaux a cause du tsunami pas encore assez de pieces depuis la re-ouverture l usine.
Ensuite le tarif pour mon cas pris a 100% par l assurance : 2200 €
A voir avec l expert.
Bon courage. bon retablissement
PS evite les remontée de files (pas de filles .... là tu fait comme tu veux
Gerard
aquilair582 du 60- Nombre de messages : 106
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Moto : XJ900 -> pan 1300 2006 ->BMW R1100RT 1998
revenu à pan 1300 2003
Et maintenant Gold 1800 de 2003
Date d'inscription : 23/08/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
je ne peux que te souhaiter bon courage pour la suite, remets toi vite.
c'est toujours la meme histoire pas vu , ça fout les boules.
bon rétablissement
courage
sergio
c'est toujours la meme histoire pas vu , ça fout les boules.
bon rétablissement
courage
sergio
sergio- Nombre de messages : 522
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Moto : Goldwing 1800
Date d'inscription : 14/12/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Sale histoire que la tienne
Je ne vais pas répéter ce que les amis t'ont déjà dit.... mais je n'en pense pas moins
Et dire que ma Pan était mise sur le marché de l'occasion... en janvier et malheureusement partie à Anderlecht
Courage car un rêve peut parfois devenir réalité et ce à un moment auquel on ne s'y attend pas
Je ne vais pas répéter ce que les amis t'ont déjà dit.... mais je n'en pense pas moins
Et dire que ma Pan était mise sur le marché de l'occasion... en janvier et malheureusement partie à Anderlecht
Courage car un rêve peut parfois devenir réalité et ce à un moment auquel on ne s'y attend pas
maverick- Nombre de messages : 3210
Age : 72
Localisation : Bruxelles
Moto : GL1800 DCT
Date d'inscription : 16/09/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Vraiment désolé pour toi Fred
Je te souhaite beaucoup de courage et un bon rétablissement.
Ben
Je te souhaite beaucoup de courage et un bon rétablissement.
Ben
varabel- Nombre de messages : 943
Age : 58
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Moto : Yamaha FJR1300 2018
Date d'inscription : 03/05/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Bon courage à toi !
L' important est surtout que tu n'aies pas trop de mal le reste c' est finalement assez secondaire ... (même si ça fait plutôt de la peine ...ça n' est pas à mettre au même niveau ...)
L' important est surtout que tu n'aies pas trop de mal le reste c' est finalement assez secondaire ... (même si ça fait plutôt de la peine ...ça n' est pas à mettre au même niveau ...)
grisou- Nombre de messages : 313
Moto : HONDA VFR 1200 X - HONDA XLV Transalp 650
Date d'inscription : 28/01/2011
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
salut TIGROU a un autre TIGROU.
bon courage a toi, je sais (par experience en 2010) que ca fais tres mal au coeur de voir sa belle par terre, mais le plus important est la santé, la moto n'est que de la tole et plastique.
j'espere que tu va en tirer un bon prix si elle est declassé et que tu va tres vite te retablir et trouver une autre belle, il y en a pas mal en occase.
donc bon retablissement et prend le temps de bien te soigner.
tigroujean
bon courage a toi, je sais (par experience en 2010) que ca fais tres mal au coeur de voir sa belle par terre, mais le plus important est la santé, la moto n'est que de la tole et plastique.
j'espere que tu va en tirer un bon prix si elle est declassé et que tu va tres vite te retablir et trouver une autre belle, il y en a pas mal en occase.
donc bon retablissement et prend le temps de bien te soigner.
tigroujean
tigroujean- Nombre de messages : 1283
Age : 64
Localisation : Basse-rentgen F-57570
Moto : Honda F6C Valkyrie 1998 202000kms.
Date d'inscription : 05/04/2011
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
C'est désolant pour ta belle ,qui je te le souhaite ce fera refaire une beauté ,mais le coté possitif c'est que toi tu t'en sorte bien ,alors courage et bon rétablissement .
franck
franck
franck- Nombre de messages : 2841
Age : 66
Localisation : Tautavel
Moto : Goldwing 1800 grise de 2010
Date d'inscription : 16/11/2009
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
En effet ça fait mal de voir sa moto comme ça.
L'essentiel est que tu n'est pas gravement blessé, celà aurait pu etre pire.
Courrage et j'espère que tu vas en retirer suffisament pour te permetre de continuer la bécane
L'essentiel est que tu n'est pas gravement blessé, celà aurait pu etre pire.
Courrage et j'espère que tu vas en retirer suffisament pour te permetre de continuer la bécane
Panagil- Nombre de messages : 912
Age : 73
Localisation : Saint Nazaire
Moto : Pan Gris argent 1300 ST de 2004. Puis Gold 1800 depuis juin 2018 et RT 1250 depuis octobre 23
Date d'inscription : 06/12/2007
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Bonjour à tous,
Encore merci pour vos messages fort sympathiques et encourageants.
Acheter mon petit rêve, difficile, car financièrement, ça ne réussira pas.
La faire réparer ou non, telle est la question ! J'ai des craintes quant à un éventuel dégâts qui serait non visible. Car, quand je pense à l'accident où la voiture (elle avait 1 an) de mon Papa a été emboutie à l'arrière. Elle a été vue par un expert et la réparation a été ordonnée sans problème. Seulement, 5 ou 6 ans après, un problème est survenu à l'arrière, un bruit parasite qui inquiétait mon Papa, il m'a demandé de regarder.
Après un rapide coup d'oeil, le bilan a été vite rendu. Le châssis était déchiré. Une fissure due à l'accident 5 ou 6 ans auparavant s'est au fil du temps agrandie.
Vous comprendrez que je puisse avoir des craintes.
J'espère de tout coeur que la direction n'est pas atteinte, mais le devis risque d'être très élevé.
Quand nous connaissons le prix des pièces de nos Pan, il est assez aisé que de croire que la cote argus, qui est de 4700 Euros, sera largement dépassé.
Cet après-midi ou ce soir,si j'ai le temps, je ferai des recherches pour voir les prix des pièces décrites dans la liste des dégâts.
Cela pourra donner une idée générale des frais, hors petites pièces et main d'oeuvre.
Quoi qu'il en soit, je vous remercie chaleureusement pour vos marques de soutien, ça fait chaud au coeur !
Encore merci pour vos messages fort sympathiques et encourageants.
Acheter mon petit rêve, difficile, car financièrement, ça ne réussira pas.
La faire réparer ou non, telle est la question ! J'ai des craintes quant à un éventuel dégâts qui serait non visible. Car, quand je pense à l'accident où la voiture (elle avait 1 an) de mon Papa a été emboutie à l'arrière. Elle a été vue par un expert et la réparation a été ordonnée sans problème. Seulement, 5 ou 6 ans après, un problème est survenu à l'arrière, un bruit parasite qui inquiétait mon Papa, il m'a demandé de regarder.
Après un rapide coup d'oeil, le bilan a été vite rendu. Le châssis était déchiré. Une fissure due à l'accident 5 ou 6 ans auparavant s'est au fil du temps agrandie.
Vous comprendrez que je puisse avoir des craintes.
J'espère de tout coeur que la direction n'est pas atteinte, mais le devis risque d'être très élevé.
Quand nous connaissons le prix des pièces de nos Pan, il est assez aisé que de croire que la cote argus, qui est de 4700 Euros, sera largement dépassé.
Cet après-midi ou ce soir,si j'ai le temps, je ferai des recherches pour voir les prix des pièces décrites dans la liste des dégâts.
Cela pourra donner une idée générale des frais, hors petites pièces et main d'oeuvre.
Quoi qu'il en soit, je vous remercie chaleureusement pour vos marques de soutien, ça fait chaud au coeur !
tigrou- Nombre de messages : 1311
Localisation : Waterloo, Gelbique
Moto : ST1300 rouge de 2005 = plus d'interrupteur de phares :'(
Date d'inscription : 23/03/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
prix des pièces tarif HONDA sur bike-parts.fr et sont hors TVA.
Au niveau des dégâts complètement irrécupérables et visibles :
- Rétro droit. >>> 108.44€ (pièce n°4 ICI)
- Pare-chutes ou crash-bar droit. >>> 123.86€ (pièce n°14 ICI)
- Coque pare-chutes droit. >>> 33.30€ (pièce n°3 ICI)
- Coque rétro droit. >>> 169.06€ (pièce n°5 ICI)
- Flan carénage droit. >>> 545.02€ (pièce n°7 ICI)
- La fourche et / ou les canons de fourche. Le guidon est tout à fait désaxé vers la gauche. >>> 642.60€ pour la droite et 641.71€ pour la gauche. (pièces n°3 et 20 ICI)
- La tête de fourche. >>> 461.39€ (pièce n°3 ICI)
- Le support de la tête de fourche. >>> 199.85€ (pièce n°19 ICI)
- Le contre-poids du guidon, droit. >>> 28.66€ (pièce n°12 ICI)
- poignée de frein droite. >>> 52.03 (pièce n°13 ICI)
au vue de ce que j'ai vu samedi, j'ajoute aussi :
- La carrosserie autour du phare. >>> 453.44€ (pièce n°1 ICI)
- Le panneau de compteur. 364.59€ (pièce n°3 ICI)
- Le clignotant droit. >>> 70.41€ (pièce n°1 ICI)
- Le carénage inférieur droit. >>> 98.44€ (pièce n°12 ICI)
- Le carénage sous la bulle. 44.49€ (pièce n°3 ICI)
- Le déflecteur carénage supérieur droit. >>> 44.46€ + 42.22€ (pièce n°2 & 4 ICI)
- Le vide-poche droit. >>> 39.06€ (pièce n°4 ICI)
- Le couvercle du vide poche droit. >>> 36.47€ (pièce n°5 ICI)
Récupérables mais fortement abîmés :
- Valise droite. >>> 524.42€ (pièce n°7 ICI)
- Garde-boue. >>> 223.45€ (pièce n°11 ICI
- Le pare-brise. >>> 474.31€ (pièce n°4 ICI)
- Le bloc optique, sauf si les attaches ont morflés. >>> 668.76€ (pièce n°3 ICI)
- L'accordoir du top case. >>> 31.59€ (pièce n°2 ICI)
- Le pot d'échappement droit. >>> 730.60€ (pièce n°4 ICI)
Au niveau des dégâts complètement irrécupérables et visibles :
- Rétro droit. >>> 108.44€ (pièce n°4 ICI)
- Pare-chutes ou crash-bar droit. >>> 123.86€ (pièce n°14 ICI)
- Coque pare-chutes droit. >>> 33.30€ (pièce n°3 ICI)
- Coque rétro droit. >>> 169.06€ (pièce n°5 ICI)
- Flan carénage droit. >>> 545.02€ (pièce n°7 ICI)
- La fourche et / ou les canons de fourche. Le guidon est tout à fait désaxé vers la gauche. >>> 642.60€ pour la droite et 641.71€ pour la gauche. (pièces n°3 et 20 ICI)
- La tête de fourche. >>> 461.39€ (pièce n°3 ICI)
- Le support de la tête de fourche. >>> 199.85€ (pièce n°19 ICI)
- Le contre-poids du guidon, droit. >>> 28.66€ (pièce n°12 ICI)
- poignée de frein droite. >>> 52.03 (pièce n°13 ICI)
au vue de ce que j'ai vu samedi, j'ajoute aussi :
- La carrosserie autour du phare. >>> 453.44€ (pièce n°1 ICI)
- Le panneau de compteur. 364.59€ (pièce n°3 ICI)
- Le clignotant droit. >>> 70.41€ (pièce n°1 ICI)
- Le carénage inférieur droit. >>> 98.44€ (pièce n°12 ICI)
- Le carénage sous la bulle. 44.49€ (pièce n°3 ICI)
- Le déflecteur carénage supérieur droit. >>> 44.46€ + 42.22€ (pièce n°2 & 4 ICI)
- Le vide-poche droit. >>> 39.06€ (pièce n°4 ICI)
- Le couvercle du vide poche droit. >>> 36.47€ (pièce n°5 ICI)
Récupérables mais fortement abîmés :
- Valise droite. >>> 524.42€ (pièce n°7 ICI)
- Garde-boue. >>> 223.45€ (pièce n°11 ICI
- Le pare-brise. >>> 474.31€ (pièce n°4 ICI)
- Le bloc optique, sauf si les attaches ont morflés. >>> 668.76€ (pièce n°3 ICI)
- L'accordoir du top case. >>> 31.59€ (pièce n°2 ICI)
- Le pot d'échappement droit. >>> 730.60€ (pièce n°4 ICI)
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The Godzill@...- Admin
- Nombre de messages : 15249
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Localisation : Entre Couvin et Chimay / Belgique
Moto :PAN EUROPEAN ST1300 de 2003;Tower Silver Metallic; ;Pearl Coronado Blue;piéton; PAN EUROPEAN ST1300 de 2002 Tower Silver Metallic; ... mais elle sera à nouveau bleue un jour ... (ou pas)Définitivement Piéton à Mobilité Réduite...
***Power of Dreams***
Date d'inscription : 29/06/2008
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Merci Marc pour cette recherche !!!
Cela donne 6800,60 Euros ... hors T.V.A. !
En retirant ce qui est récupérable, sauf le bloc optique, on arrive à 4816,23 Euros ! mais toujours hors T.V.A. !
Ca craint quant à une réparation de ma belle
Cela donne 6800,60 Euros ... hors T.V.A. !
En retirant ce qui est récupérable, sauf le bloc optique, on arrive à 4816,23 Euros ! mais toujours hors T.V.A. !
Ca craint quant à une réparation de ma belle
tigrou- Nombre de messages : 1311
Localisation : Waterloo, Gelbique
Moto : ST1300 rouge de 2005 = plus d'interrupteur de phares :'(
Date d'inscription : 23/03/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
HTVA ou TVAC, c'est déja bien trop chère ... mais surtout il faut encore y ajouter la main d'œuvre (et les éventuelles surprises )
The Godzill@...- Admin
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Date d'inscription : 29/06/2008
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Surprises, il y aura, car point de démontage pour nous et surtout, la visserie et autres n'ont pas été pris en compte.
tigrou- Nombre de messages : 1311
Localisation : Waterloo, Gelbique
Moto : ST1300 rouge de 2005 = plus d'interrupteur de phares :'(
Date d'inscription : 23/03/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
soigne toi bien et pour ta belle a mon avis tu est en droit dans dans l'accident mais la prochaine fois accepte l'ambulance meme si tu a rien moi ca ete deux mois plus tard qui ce sont aperçu résultat trépanée d'urgence alord soigne toi bien et m effi toi des maux tête plus tard courage pour la belle je pense que tu trouvera une solution sinon si tu veut de l'aide main d’œuvre tu peut compter sur moi
mgrard- Nombre de messages : 104
Localisation : Peruwelz belgique
Moto : pan european 1300 année 2009 noir metal
Date d'inscription : 06/07/2011
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Il faut quand même reconnaître que Honda fait fort au niveau prix des pièces détachées ... surtout pour les "plastocs" ...
Les autres marques aussi me direz vous ...
Un triste constat : On est vraiment dans une société dans laquelle on ne répare plus rien ...
Les autres marques aussi me direz vous ...
Un triste constat : On est vraiment dans une société dans laquelle on ne répare plus rien ...
grisou- Nombre de messages : 313
Moto : HONDA VFR 1200 X - HONDA XLV Transalp 650
Date d'inscription : 28/01/2011
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
regardez sur DSS les pièces sont moins chères
http://www.davidsilverspares.co.uk/
il faut relever les references pour commander
http://www.davidsilverspares.co.uk/
il faut relever les references pour commander
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
mgrard a écrit:soigne toi bien et pour ta belle a mon avis tu est en droit dans dans l'accident mais la prochaine fois accepte l'ambulance meme si tu a rien moi ca ete deux mois plus tard qui ce sont aperçu résultat trépanée d'urgence alord soigne toi bien et m effi toi des maux tête plus tard courage pour la belle je pense que tu trouvera une solution sinon si tu veut de l'aide main d’œuvre tu peut compter sur moi
Je note avec attention ton conseil. J'espère que tu n'as plus de séquelles.
Avec un ami motard que vos ne connaissez pas encore et Godzy, nous pensons qu'il n'est peut-être pas raisonnable de la faire réparer, au vu du choc qu'elle a subit. Pourtant, je vous assure que ça me fait mal de l'écrire, plus encore de le penser.
Les photos ne donnent pas une idée réelle de son état.
Merci à vous deux aussi, Mgard et Grisou pour vos messages de soutien !
tigrou- Nombre de messages : 1311
Localisation : Waterloo, Gelbique
Moto : ST1300 rouge de 2005 = plus d'interrupteur de phares :'(
Date d'inscription : 23/03/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Après tous ce qui à été dit par nos petits camarades, je ne peut que te souhaiter bon courage pour la suite,et un prompt rétablissement.
C'est quand même désolant ces conducteur mal voyant .
C'est quand même désolant ces conducteur mal voyant .
Panasix- Nombre de messages : 917
Age : 62
Localisation : plailly / oise
Moto : BMW 1250 GS ADVENTURE 2022 JAUNE
Date d'inscription : 23/10/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Bonsoir.
Je viens de voir ce qui t'es arrivé. Bon courage à toi et surtout bon rétablissement. Tu as eu beaucoup de chance. Je ne veux pas en rajouter, la semaine dernière un "tiot" de 20 ans est mort à coté de chez moi, la dame qui quittait un stationnement sans clignotant ne l'avait pas vu non plus...Le principal, c'est que tu puisses encore nous écrire.
Mimi62
Je viens de voir ce qui t'es arrivé. Bon courage à toi et surtout bon rétablissement. Tu as eu beaucoup de chance. Je ne veux pas en rajouter, la semaine dernière un "tiot" de 20 ans est mort à coté de chez moi, la dame qui quittait un stationnement sans clignotant ne l'avait pas vu non plus...Le principal, c'est que tu puisses encore nous écrire.
Mimi62
mimi62- Nombre de messages : 745
Localisation : MARCK
Moto : PAN EUROPEAN 1300 Gris Clair 2008,
Date d'inscription : 07/03/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Tigrou,
Pour la valeur de ta Pan il faut dire à l'expert et lui montrer les factures d'entretien et option posées... cela va faire monter sa côte; surtout ne lache rien avec l'expert et si tu peux (c'est mieux) d'être là avec lui le jour de l'expertise.
Choisi ou fait choisir par ton assurance un expert moto surtout.
Pour la valeur de ta Pan il faut dire à l'expert et lui montrer les factures d'entretien et option posées... cela va faire monter sa côte; surtout ne lache rien avec l'expert et si tu peux (c'est mieux) d'être là avec lui le jour de l'expertise.
Choisi ou fait choisir par ton assurance un expert moto surtout.
PIERRE- Nombre de messages : 6531
Age : 58
Localisation : REIMS (51 Marne)- FRANCE
Moto :ST 1300 de 05/2007 grise + REMORQUE BAGAGERE WIPI RAPTOR. GL 1800 de 09/2014 Full Black. 1100 Africa Twin Adventure Sport DCT SE de 01/2023 Gris mat+ REMORQUE BAGAGERE WIPI RAPTOR . Kawasaki W800 de 05/2024 rouge.
Date d'inscription : 17/10/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Pour avoir vécu cette situation deux fois de suite, Je sais trop ce qu'on ressent. Heureux que toi, tu n'aies rien de grave.
fabrice- Nombre de messages : 2319
Localisation : Illies
Moto : Pan European 1300 de 2008
Date d'inscription : 24/06/2009
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Merci à vous aussi !
Mimi ;
J'ai été soufflé par ce que tu as écrit. Pire, ce fut la relecture, car n'étais pas certain la première fois d'avoir bien compris.
Ce que tu as expliqué donne froid dans le dos ! Mon casque n'a absolument rien eu comme choc, pas plus que mon visage. C'est certain puisque roulant avec la mentonnière relevée !
Pierre ;
Tu fais bien de préciser ça, car je n'y avait pas pensé.
Enfin, si en partie. Pour retirer tout ce que j'ai rajouté.
Demain matin, j'appelle mon courtier et lui explique tout.
Mimi ;
J'ai été soufflé par ce que tu as écrit. Pire, ce fut la relecture, car n'étais pas certain la première fois d'avoir bien compris.
Ce que tu as expliqué donne froid dans le dos ! Mon casque n'a absolument rien eu comme choc, pas plus que mon visage. C'est certain puisque roulant avec la mentonnière relevée !
Pierre ;
Tu fais bien de préciser ça, car je n'y avait pas pensé.
Enfin, si en partie. Pour retirer tout ce que j'ai rajouté.
Demain matin, j'appelle mon courtier et lui explique tout.
tigrou- Nombre de messages : 1311
Localisation : Waterloo, Gelbique
Moto : ST1300 rouge de 2005 = plus d'interrupteur de phares :'(
Date d'inscription : 23/03/2010
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Sur le site de LA CENTRALE, pour ton kilométrage, elle est donnée pour 6240€ (Hors option) et 6460 si première main (Faire affiner la cote). Donc il faut vraiment donner beaucoup d'indication à ton courtier pour qu'elle soit sous la valeur vénale.tigrou a écrit:Cela donne 6800,60 Euros ... hors T.V.A. ! ...En retirant ce qui est récupérable, ...4816,23 Euros ! ... hors T.V.A. !
_________________
A+
Christian.
Si vous nous envoyez un courriel, préciser votre pseudo.
------------------------------------------------------------------
270 247 Km en ST 1100 ICI puis passage à la ST 1300 LA.
Re: R.I.P. Pan European ST 1300 2003, 72000 Km R.I.P. Compte rendu.
Il s'agit de la cote belge, sans doute est-elle foncièrement différente de la version belge.
Je donnerai toutes les infos possible, toutes les factures, le suivi de tous les entretiens effectués. Dont le dernier, il y a 2 semaines et 185 Km !!! ainsi qu'une batterie qui a 72 km ! et un plein vide de l’équivalent de juste 51 km !
Je croiserai les doigts pour que tout se passe au mieux et en suivant tous vos précieux conseils !
Je donnerai toutes les infos possible, toutes les factures, le suivi de tous les entretiens effectués. Dont le dernier, il y a 2 semaines et 185 Km !!! ainsi qu'une batterie qui a 72 km ! et un plein vide de l’équivalent de juste 51 km !
Je croiserai les doigts pour que tout se passe au mieux et en suivant tous vos précieux conseils !
tigrou- Nombre de messages : 1311
Localisation : Waterloo, Gelbique
Moto : ST1300 rouge de 2005 = plus d'interrupteur de phares :'(
Date d'inscription : 23/03/2010
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