consommation d'essence

Bon voilà pourquoi je consomme plus que toi, le respect des limitations de vitesse lol

itofa a écrit:Vous avez de la chance. Moi en parcours mixte (maxi 120 sur autoroute) , je ne descends jamais en dessous de 6,5 l ...

Passe la 5ème

En fait à la révision des 360000, le mécano a constaté que le filtre à air était mort de chez mort.

Je vais voir au prochain plein à combien je tourne. Je devrai maintenant tourner au même consos que vous tous. Je ferai un  retour ....

Pan02 a écrit:Pour info je roule avec du 98 (différence de 0.5 l en -par rapport au 95 ) Testé

Tu as fait un test sur combien de plein ?
J'ai aussi testé les 2. Un plein de 98 puis un de 95 (3 pleins de chaque). Je n'avais pas une telle différence (En moyenne 5.6L/100 en 98 et 5.76L/100 en 95) soit -3% et vu le surplus de prix du 98, le prix au Km était en faveur du 95.

itofa a écrit:En fait à la révision des 360000, le mécano a constaté que le filtre à air était mort de chez mort.

Je vais voir au prochain plein à combien je tourne. Je devrai maintenant tourner au même consos que vous tous. Je ferai un  retour ....

Suis je le seul à avoir lu 6 chiffres ?

Oui bon, j'ai tapé un 0 de trop ...

Bonjour,
Concernant ma pan 1300 de 2011 et 44 000 km suis a une moyenne de 6,2 l/100 a 130 km/h sur un Paris Marseille

itofa a écrit:Oui bon, j'ai tapé un 0 de trop ...

Ah la la la drogue c'est mal !

Tcherno33660 a écrit:

itofa a écrit:Oui bon, j'ai tapé un 0 de trop ...

Ah la la la drogue c'est mal !

Allégation !!!

Je n'ai plus touché un pétard depuis ... 1981...

Génération Woodstock !

pan european a écrit:
Tu as fait un test sur combien de plein ?
J'ai aussi testé les 2. Un plein de 98 puis un de 95 (3 pleins de chaque). Je n'avais pas une telle différence (En moyenne 5.6L/100 en 98 et 5.76L/100 en 95) soit -3% et vu le surplus de prix du 98, le prix au Km était en faveur du 95.

peu de défférence car ton trajet principale est fait sur desl igne droite bien plate et ou ut roule sans quasi jamais avoir de feux ou e rond-point peut-être ... donc très peu de relance de ta machine ... et aussi à la longévité de tes pneumatiques non ???

Tcherno33660 a écrit:Génération Woodstock !

Hélas non. En 69 j'avais 11 ans. J'aurais bien aimé être de cette génération
Sex, drugs and Rock 'n Roll ça aurait un vrai kif, pour moi !!!

The Godzill@... a écrit:peu de défférence car ton trajet principale est fait sur desl igne droite bien plate et ou ut roule sans quasi jamais avoir de feux ou e rond-point peut-être ... donc très peu de relance de ta machine ... et aussi à la longévité de tes pneumatiques non ???

J'ai des feux, des stops et rond-points serte pas beaucoup.

Test fait sur parcourt trajet domicile /boulot avec beaucoup de relance , departementale, voie d'acceleration ,feu rouge
conso sur trajet boulot environ 7 l

Ce soir, j'ai poussé un peu plus loin le kilométrage avant de refaire le plein.
Après 535.2 Km, j'ai remis 27.09L soit une conso de 5.06L/100. J'ai fait 82.1 Km en réserve, il me restait de quoi faire théoriquement 38.4Km.
Par contre, je ne me rappelais plus qu'en position "conso instantanée", au passage en réserve, l'affichage passait en litre restant. Mais comme pour le reste, dés qu'on coupe le contact, à la reprise c'est n'importe quoi. Ici 4.9L restant alors qu'avant coupure, il donnait 2.2L.

Pan02 a écrit:Test fait sur parcourt trajet domicile /boulot avec beaucoup de relance , departementale, voie d'acceleration ,feu rouge
conso sur trajet boulot environ 7 l

Ne t'inquiète pas c'est normal. Je reste admiratif de nos amis qui sont capable de rouler tout cool à moto et de faire du 5L/100. Moi c'est entre 7 et 9 quand je suis tout seul. Donc ne soit pas inquiet tout fonctionne bien.

Je n'arrive pas à faire ni plus, ni moins de 5.5 litres au 100 sur mon trajet boulot dodo. Quasiment pas de ville.

Aujourd'hui je suis allé déjeuner à Moustier et je suis redescendu par l'autre côté du lac de Ste Croix et en revenant j'ai remis 20 € de sp 98 dans le réservoir.
Il n'était pas plein en partant car hier je suis allé au marché du Muy.
Par contre de mon garage à la D97, sur le petit chemin de 200m, l'indicateur au tableau de bord indique 19.9 l/100kms.

itofa a écrit:En fait à la révision des 36000, le mécano a constaté que le filtre à air était mort de chez mort.

Je vais voir au prochain plein à combien je tourne. Je devrai maintenant tourner au même consos que vous tous. Je ferai un  retour ....

Salut à tous,

Bon, un petit retour.

Je ne reconnais plus ma 13 !!!

- Après un nouveau plein, j'ai fais 400 kms parcours tous types : route , autoroute, ville, montagne, tranquille, vigoureux : 21,63 l soit un 5,4 l/100. Ca me fait un litre de moins qu'avant , et donc je suis maintenant dans les consommations que la majorité d'entre-vous a constaté.

- Les reprises. Depuis cette révision, elle accélerait certes vigoureusement, mais restait quand même lourdaude, voire paresseuse. Là, maintenant, les accélérations sont franches, une vrai poussée. Certes, on n'est pas au niveau d'un VFR, mais pour autant, largement suffisant pour l'usage régulier et pour se sortir d'une situation délicate.

Reste plus qu'à bientôt changer le train de pneus pour que le tableau soit parfait !!!

Super, c'est bon pour le porte-monnaie mais aussi pour le moral.

Je confirme ma conso précédente, 5,78 l/100 avec ma vieille 11.

Conduite souple et au couple sans se priver de montées en régime (1000 tours sous la zone rouge) pour les dépassements ou les insertions de 4 voies/autoroutes de temps en temps.
Le reste du temps passage des rapports entre 2000 et 4000 tours.

Les filtres à air c'est comme nos poumons. Dans le temps je fumais comme un sapeur, 100 mètres de côtes et j'étais au bord de l'apoplexie Maintenant, 11 ans que j'ai arrêté et je me prépare doucement pour marathoner... Pour nos moteurs c'est pareil, toujours vérifier l'oxygène

Je vous fait part de ma consommation :
Je revient d'Alsace nous avon parcouru 1600km nous avon eu vraiment un peu de tout ,autoroute ,ville, bcp de montagne et un peu de national .
Pilote + passager + valises chargée + top caisse en conduite responsable (respect + - de la limitation de vitesse 😉 )
Nous avons consommé 5,3l / 100km avec de l'essence 98 octan .

bonjour à tous,
de retour de balade :
Bretagne-Bordeaux-Pyrénées( Tarbes- Lourdes)-Toulouse-Millau -gorges du Tarn et de la Jonte-retour par Brive,Limoges, Angers, maison.
le tout pour 2600kms un peu d'autoroute (300kms)le reste nationale, départementales et pas mal de virages
à deux +bagages
moyenne conso 5.6l/100
à peine plus que la Deauville...;donc parfait
à bientôt

salut tout le monde
voila une 1100 depuis 10 jours,2 pleins et demie
récupéré la moto avec le niveau à moitié .
1° plein 23,7L  476 km début de la réserve
2° plein ????   434 km pas encore sur la réserve (200 km autoroute  100 km voie rapide le reste nationale )

pour les vitesses bof!!  je roule au régime donc
nationale 3000 t/m
autoroute 4500 t/m