consommation d'essence

Pour moi c'est confirmé sur 3000 kil c'est du 6l au 100. Pourtant j'ai roulé tranquille et le plus souvent à 5000 T/mn donc y'a des champions du tout en souplesse
Mais 6l c'est pas grand chose pour ce paquebot roulant et presque 500 kil d'autonomie c'est royal; c'est un des critères qui entraient dans mon choix de la Pan.

Toujours en duo (la moto nous sert pour nos escapades dominicales) , les valises et top-case généralement remplis , jamais d'autoroute (Madame ne supporte pas ) , que des petites routes de campagne et souvent des cols dans les Vosges ou en Forêt Noire , depuis le début de l'année et 3000kms. parcourus , calcul manuel ou direct sur la moto , moyenne 5,7l./100kms.
Je trouve cela très correct , car même si je roule "cool" , on avance bien tout de même

Je rentre tous mes pleins sur le site SPRITMONITOR et le logiciel me calcule que je consomme 4.97 lites / 100 kms, alors qu au tableau de bord c est indiqué, 5.2l ou 5.3l

le dernier week end 430km avant que la lampe reserve s allume

Normal Bruno. L'OdB ajoute en moyenne (Pour mon cas) 0.6L/100. Je fais la vrai conso sur un fichier Excel.

de toute façon c est un appétit d oiseaux

pan european a écrit:Normal Bruno. L'OdB ajoute en moyenne (Pour mon cas) 0.6L/100. Je fais la vrai conso sur un fichier Excel.

On merci pour l info

Pour ma part l'odb affiche une conso moyenne de + 0.4 l/100.

Chez moi ODB c'est Open Débit de Bière et la conso heuuuuu comment dire, ça peut vite devenir grave.  

Hier , remontee de Digne les bains-Rodez ( Sisteron, Aubenas Mende, 460kms. de la route de montagne bien sinueuse et 30 bornes d'autoroute) .
Ma cherie et moi (140 kg à nous 2 )+ une vingtaine de kg de baguages . En gros 10 km/h au dessus de la vitesse autorisee au compteur. L'ODB indique 5,1L. Apres plusieurs contrôle sur ma pan actuelle et la precedente , je sais qu'il faut enlever 0.2l ce qui me fait 4.9L
Sur l'ensemble de notre sejour dans l'arriere pays Nicois (Cols de la Cayolle ,Allos ,Bonette , gorges de la Vésubie...l'ODB n'a jamais depasse 5.4L.
Par contre je reste admiratif devant  certains kilometrages de pneus ,30000kms
Pour ma part entre 10 et  12000kms grand max.
J' ai remplace les plaquettes de freins AR au depart de notre sejour, elles etaient d'origines et elles avaient 37000kms. Les avants vont faire encore un peu.

l'aveyronnais a écrit:Hier , remontee de Digne les bains-Rodez ( Sisteron, Aubenas Mende, 460kms. de la route de montagne bien sinueuse et 30 bornes d'autoroute) .
Ma cherie et moi (140 kg à nous 2 )+ une vingtaine de kg de baguages . En gros 10 km/h au dessus de la vitesse autorisee au compteur. L'ODB indique 5,1L. Apres plusieurs contrôle sur ma pan actuelle et la precedente , je sais qu'il faut enlever 0.2l ce qui me fait 4.9L
Sur l'ensemble de notre sejour dans l'arriere pays Nicois (Cols de la Cayolle ,Allos ,Bonette , gorges de la Vésubie...l'ODB n'a jamais depasse 5.4L.
Par contre je reste admiratif devant  certains kilometrages de pneus ,30000kms
Pour ma part entre 10 et  12000kms grand max.
J' ai remplace les plaquettes de freins AR au depart de notre sejour, elles etaient d'origines et elles avaient 37000kms. Les avants vont faire encore un peu.

Pour tes pneus, j ai un pote qui habite dans l Aveyron aussi, et qui a un 1300 pan comme nous, et il fait 8 000 kms avec ses pneu AR en moyenne. Depuis qu il a mis le PR4-GT, il arrive a atteindre les 10 000 bornes avec l AR. Il faut dire que les routes du 12, sont sinueuses

Au plein précédent j'ai mis un bidon de bardahll nettoyant injection moteur etc. et la sur mon dernier plein avec la même conduite et le même trajet de semaine en solo; 23.63l pour 440 km soit du 5.3l /100 km du coup je passe à 540 km d'autonomie max Mon ODB est par contre plutôt optimiste puisqu'il m'indiquait une moyenne de 6.2l/100.

Un chameau ma miss

Vmax666 a écrit:Au plein précédent j'ai mis un bidon de bardahll nettoyant injection moteur etc. et la sur mon dernier plein avec la même conduite et le même trajet de semaine en solo; 23.63l pour 440 km soit du 5.3l /100 km du coup je passe à 540 km d'autonomie max  Mon ODB est par contre plutôt optimiste puisqu'il m'indiquait une moyenne de 6.2l/100.

Un chameau ma miss

Tu consommes en gros comme moi. ce matin je suis tombé en reserve à 442 kms. le site spiritmonitor, me donne une conso de 4.97 litres / 100 kms

Bruno28 a écrit:

Vmax666 a écrit:Au plein précédent j'ai mis un bidon de bardahll nettoyant injection moteur etc. et la sur mon dernier plein avec la même conduite et le même trajet de semaine en solo; 23.63l pour 440 km soit du 5.3l /100 km du coup je passe à 540 km d'autonomie max  Mon ODB est par contre plutôt optimiste puisqu'il m'indiquait une moyenne de 6.2l/100.

Un chameau ma miss

Tu consommes en gros comme moi. ce matin je suis tombé en reserve à 442 kms. le site spiritmonitor, me donne une conso de 4.97 litres / 100 kms

Idem pour moi, moto débridée, consommation maxi 5 l. ODB 0,5 l erreur

Je crois que mon OBD délire un peu car les écarts de conso entre l'OBD et la conso réelle chez moi sont bien supérieurs, dernier plein passage en réserve à 382 kms donc 24 litres consommés ce qui donne 6.28l/100, l'OBD lui affiche 7.1l/100 ce qui fait tout de même un écart de 0.82l/100 et parfois 1l/100.

Est ce normal ou pas ? si non avez vous déjà rencontré ce soucis mineur, et surtout comment l'avez vous résolu si vous l'avez résolu.

kawakasi36 a écrit:Je crois que mon OBD délire un peu car les écarts de conso entre l'OBD et la conso réelle chez moi sont bien supérieurs, dernier plein passage en réserve à 382 kms donc 24 litres consommés ce qui donne 6.28l/100, l'OBD lui affiche 7.1l/100 ce qui fait tout de même un écart de 0.82l/100 et parfois 1l/100.

Est ce normal ou pas ? si non avez vous déjà rencontré ce soucis mineur, et surtout comment l'avez vous résolu si vous l'avez résolu.

Ben si tu regardes bien mon message sur mon dernier plein après le produit nettoyeur je suis passé a 5.3l/100km et mon ODB m'a affiché 6.2l sur la moyenne. Soit 0.9l de différence    Avant j'étais a 6l de conso et le ODB m'affichait 6.5l ce qui semble la norme (0.5l de plus)

Normalement la moyenne est remise à zéro lorsque l'on remets les totaliseurs journaliers à zéro. Donc je vais voir sur les prochaines pleins si l'ODB reste dans cette (grosse) marge d'erreur ou se modifie.
Sinon de ce que je comprends l'ODB se base sur cette moyenne de conso pour calculer les km restant avec le montant de la réserve de carburant qui elle est fixée par réglage constructeur. Comme il est optimiste on devrait en règle générale faire plus de kil avant la panne sèche que ce qu'il indique. A conduite équivalente bien sur. C'est pas une raison pour pousser le bouchon trop loin mais en se calquant strictement sur ce qu'il indique on ne devrait pas se faire surprendre.

pifouit64 a écrit:Chez moi ODB c'est Open Débit de Bière et la conso heuuuuu comment dire, ça peut vite devenir grave.

Pour les 11istes oui, pas pour les 13istes.

Vmax666 a écrit:Au plein précédent j'ai mis un bidon de bardahll nettoyant injection moteur etc. et la sur mon dernier plein avec la même conduite et le même trajet de semaine en solo; 23.63l pour 440 km soit du 5.3l /100 km du coup je passe à 540 km d'autonomie max  Mon ODB est par contre plutôt optimiste puisqu'il m'indiquait une moyenne de 6.2l/100.

 Tu travaille ou as des actions chez un pétrolier
Ton odb est pessimiste car à 6.2l/100 tu fais moins de bornes qu'à 5.3l/100

La conso moyenne de l'odb c'est à vous de la remettre à zéro sinon se sera la conso moyenne des pleins successifs.
La méthode et la même que pour les km partiels.

PIERRE a écrit:

Vmax666 a écrit:Au plein précédent j'ai mis un bidon de bardahll nettoyant injection moteur etc. et la sur mon dernier plein avec la même conduite et le même trajet de semaine en solo; 23.63l pour 440 km soit du 5.3l /100 km du coup je passe à 540 km d'autonomie max  Mon ODB est par contre plutôt optimiste puisqu'il m'indiquait une moyenne de 6.2l/100.

 Tu travaille ou as des actions chez un pétrolier
Ton odb est pessimiste car à 6.2l/100 tu fais moins de bornes qu'à 5.3l/100

Oui effectivement tu as raison en pur Français mon ODB est pessimiste mais en fait comme je fais plus de bornes que ce qu'il indique l'optimisme est de mise

Pour Pierre le fait de remettre le totaliseur journalier à zéro remets aussi la conso moyenne à zéro enfin c'est ce que j'ai lu sur le forum. Mais effectivement ce n'est peut être pas vrai et le fait que je sois passé de 6.5 de moyenne puis maintenant a 6.2 après mon dernier plein de conso vérifié a 5.3 irait dans ce sens. Il faut peut être bien donc un reset avec le FCD/H je vais le faire et serai fixé si je passe a disons 5.8 de moyenne alors tu as raison.

Non. Quand on remet le journalier à zero  la conso moyenne ne se remet pas, elle, a zero. Tu gardes la conso du plein precedent mais qui peut evoluer. Il faut faire une manip suplementaire.

Bonjour,
Pour mettre ma pierre à l'édifice, pendant nos vacances en juillet, moi et mon épouse (±155kg) + les 2 valises et top case de la 1300 remplient, sur un plein fait à la frontière Luxembourg/Allemagne nous avons parcouru 553km, et lors du plein en Autriche on a remis 28L dans le réservoir, soit une conso de 5,06L/100km.
Sur il était bien temps de le remplir, je vais rarement si bas dans le réservoir, en générale ma conso varie de 5,2 à 5,6 L/100km, tout dépend du type de route que l'on emprunte et notre façon de rouler.

[quote="Bruno28"]

l'aveyronnais a écrit:..... Il faut dire que les routes du 12, sont sinueuses ...

Qu'est-ce que tu appelles sinueuses ???? Je vois pas !!!

bebert12 a écrit:

Bruno28 a écrit:

l'aveyronnais a écrit:..... Il faut dire que les routes du 12, sont sinueuses ...

Qu'est-ce que tu appelles sinueuses ???? Je vois pas !!!

Un peu plus sinueuses que dans le 28

Ce n'été pas une supposition mais une affirmation . Pour remettre la conso moyenne à zéro, il faut une action sur le bouton ad' hoc comme pour les kilomètres partiel.
Sur ma dernière virée j'ai laissé volontairement la conso de l'odb pour voir si sur plusieurs pleins l'erreur de celui-ci sera la même ou non.